最後に来たノリス！

13回目のヤス･マリーナ･サーキットで2024年の締めくくり。
1.ノリス＋マクラーレン
2.ピアストリ＋マクラーレン
3.サインツ＋フェラーリ
4.フェルスタッペン＋レッドブル
5.ガスリー＋アルピーヌ
6.ラッセル＋メルセデス
7.フルケンブルグ＋ハース
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.ペレス＋レッドブル
10.ボッタス＋キック･ザウバー
11.ローソン＋アルファタウリ
12.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
13.ストロール＋アストンマーチン
14.マグヌッセン＋ハース
15.周冠宇＋キック･ザウバー
16.ハミルトン＋メルセデス
17.ドーハン＋アルピーヌ
18.アルボン＋ウィリアムズ
19.ルクレール＋フェラーリ
20.コラピント＋ウィリアムズ

16番手グリッドのハミルトン＋メルセデスが唯一のハードタイヤで起死回生に照準を合わせている。

17時（日本時間22時）
全車がグリッドを離れ、フォーメーションラップが始まった。

＜17時03分＞（日本時間22時03分)
スタート！
1コーナーでピアストリ＋マクラーレンとフェルスタッペン＋レッドブルが接触！

後方で1台が停まっている。

18周目
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBとガスリー＋アルピーヌがサイドbyサイド！

19周目
フルケンブルグ＋ハースが角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBをパス。
フルケンブルグはハード、角田はソフト。

20周目
1.ノリス＋マクラーレン
2.サインツ＋フェラーリ
3.ラッセル＋メルセデス
4.ルクレール＋フェラーリ
5.フェルスタッペン＋レッドブル
6.ハミルトン＋メルセデス
7.ローソン＋アルファタウリ
8.ガスリー＋アルピーヌ
9.フルケンブルグ＋ハース
10.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
11.ドゥーハン＋アルピーヌ
12.アロンソ＋アストンマーチン
13.ピアストリ＋マクラーレン
14.ストロール＋アストンマーチン
15.マグヌッセン＋ハース
16.アルボン＋ウィリアムズ
17.周冠宇＋キック･ザウバー
18.ボッタス＋キック･ザウバー
19.コラピント＋ウィリアムズ

22周目
ルクレール＋フェラーリがピットイン。フルケンブルグ＋ハースの前でコースへ。

23周目
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBがピットイン。

16番手でコースに復帰。

28周目
サインツ＋フェラーリがファステストラップ。
ノリス＋マクラーレンとの差は2秒。

28周目
フェルスタッペン＋レッドブルがピットイン。ここで10秒ペナルティ消化。

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBに黒白旗。

30周目
マグヌッセン＋ハースがピットイン。

セクター2にイエローフラッグ。
ボッタス＋キック･ザウバーの右フロントが破損？。

1コーナーのブレーキングで、白煙。フルケンブルグ＋ハースと接触。

ボッタス＋キック･ザウバーはトラックロッド折損。ピットには戻った。

35周目
ハミルトンがメルセデス最後のピットイン。

37周目
フェルスタッペン＋レッドブルがアロンソ＋アストンマーチンをパスして8番手へう

38周
アロンソ＋アストンマーチンがピットイン。3.4秒残り20周。

41周目
ハミルトン＋メルセデスがフルケンブルグ＋ハースをパス。

ストロール＋アストンマーチンがドゥーハン＋アルピーヌをパス。

ハミルトン＋メルセデスが1分27秒7。メルセデス最後のレースで気合充実！

42周目
5番手のガスリー＋アルピーヌに食らい付いていたハミルトン＋メルセデスが5位を奪取。トトがハミルトンに“君ならできる”とコール。

46周目
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBがアロンソ＋アストンマーチンに抜かれた。

ピアストリ＋マクラーレンが角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBの背後に近づいたところでコースオフ。

1.サインツ＋フェラーリ
2.ルクレール＋フェラーリ
3.ラッセル＋メルセデス
4.ハミルトン＋メルセデス
5.ガスリー＋アルピーヌ
6.フェルスタッペン＋レッドブル
7.フルケンブルグ＋ハース
8.アルボン＋ウィリアムズ
9.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
10.アロンソ＋アストンマーチン
11.ピアストリ＋マクラーレン
12.ストロール＋アストンマーチン
13.ストロール＋アストンマーチン
14.ドゥーハン＋アルピーヌ
15.周冠宇＋キック･ザウバー
16.マグヌッセン＋ハース
17.ローソン＋アルファタウリ
—-以下リタイア
ボッタス＋キック･ザウバー
コラピント＋ウィリアムズ
ペレス＋レッドブル

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBがピアストリ＋マクラーレンから11番手を取り戻した。

コンストラーズタイトルのかかったマクラーレンは、ノリスがトップ、ピアストリは角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBを交わして11番手。ポイントまでもう一息。

58周レースの52周目
ストロール＋アストンマーチンが角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBを交わした。角田、逆転決行。12番手を取り戻した。

残り5周
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBがピアストリ＋マクラーレンにパスされた。

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBはストロール＋アストンマーチンとアルボン＋ウィリアムズに藻抜かれた。

1.ノリス＋マクラーレン
2.サインツ＋フェラーリ
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ラッセル＋メルセデス
5.ハミルトン＋メルセデス
6.フェルスタッペン＋レッドブル
7.ガスリー＋アルピーヌ
8.フルケンブルグ＋ハース
9.アロンソ＋アストンマーチン
10.ピアストリ＋マクラーレン
11.アルボン＋ウィリアムズ
12.ストロール＋アストンマーチン
13.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
14.周冠宇＋キック･ザウバー
15.ドゥーハン＋アルピーヌ
16.マグヌッセン＋ハース
17.ローソン＋アルファタウリ
—-以下リタイア
ボッタス＋キック･ザウバー
コラピント＋ウィリアムズ
ペレス＋レッドブル

2024

2024F1GP最終戦（第24戦＝史上最多）結果
1.ノリス＋マクラーレン
2.サインツ＋フェラーリ
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ハミルトン＋メルセデス
5.ラッセル＋メルセデス
6.フェルスタッペン＋レッドブル
7.ガスリー＋アルピーヌ
8.フルケンブルグ＋ハース
9.アロンソ＋アストンマーチン
10.アルボン＋ウィリアムズ
11.ピアストリ＋マクラーレン
12.ストロール＋アストンマーチン
13.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
14.周冠宇＋キック･ザウバー
15.ドゥーハン＋アルピーヌ
16.マグヌッセン＋ハース
17.ローソン＋アルファタウリ
—-以下リタイア
ボッタス＋キック･ザウバー
コラピント＋ウィリアムズ
ペレス＋レッドブル
【STINGER】

また来シーズン。しばしのお別れ。
Photo by McLAREN

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＜19時00分＞（日本時間翌12月1日01時00分)
フォーメーションラップが始まった。

暗闇の砂漠にコースがくっきりと浮かんでいる。

スタート！
ラッセルがダッシュを決めてホールショット！
しかし、フェルスタッペン＋レッドブルがプッシュを決め手前に出た！

1コーナーでイエロー。コラピント＋ウィリアムズがコースオフ？
セフティカー。

セフティカーの原因は、オコン＋アルピーヌの接触！
最後尾スタートの2台がレースを終えた。

フルケンブルグ＋ハースが後輪タイヤがはずれかかってピットに向かう。

フルケンブルグ＋ハース
コントロールを失って左に振られ、コラピント＋ウィリアムズに当たり、ストロール＋アストンマーチンに接触。周冠宇＋キック･ザウバーは寸でのところで接触を回避した。

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは10番手。

3周目（セフティカー中）
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ラッセル＋メルセデス
4.ルクレール＋フェラーリ
5.ピアストリ＋マクラーレン
6.サインツ＋フェラーリ
7.ペレス＋レッドブル
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.ハミルトン＋メルセデス
10.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
11.マグヌッセン＋ハース
12.ガスリー＋アルピーヌ
13.ボッタス＋キック･ザウバー
14.ローソン＋アルファタウリ
15.周冠宇＋キック･ザウバー
16.アルボン＋ウィリアムス
17.ストロール＋アストンマーチン
18.フルケンブルグ＋ハース
—-以下リタイア
19.オコン＋アルピーヌ
20.コラピント＋ウィリアムズ

5周目
セフティカーがピットに逃げてレース再開。
ローソン＋アルファタウリと マグヌッセン＋ハースがコースオフ、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは10番手に進出した。
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ラッセル＋メルセデス
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ルクレール＋フェラーリ
6.サインツ＋フェラーリ
7.ペレス＋レッドブル
8.ハミルトン＋メルセデス
9.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
10.アロンソ＋アストンマーチン
11.マグヌッセン＋ハース
12.ガスリー＋アルピーヌ
13.周冠宇＋キック･ザウバー
14.ボッタス＋キック･ザウバー
15.アルボン＋ウィリアムス
16.フルケンブルグ＋ハース
17.ストロール＋アストンマーチン
18.ローソン＋アルファタウリ
—-以下リタイア
19.オコン＋アルピーヌ
20.コラピント＋ウィリアムズ

マグヌッセン＋ハースとガスリー＋アルピーヌがアロンソ＋アストンマーチンをパスして10-11番手へ。

11周目
マグヌッセン＋ハースと角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBのサイドbyサイド！　マグヌッセン＋ハースが前に出て、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBはさらにガスリー＋アルピーヌの照準に捉えられた。

ローソン＋アルファタウリに10秒ペナルティ。
※インに着けたローソンがラインを膨らませてボッタスに軽く接触して弾き出した。

※フェルスタッペン＋レッドブルがファステストラップ連発で、ノリス＋マクラーレンから逃げている。12周目の差は1.878秒。

13周目
ガスリー＋アルピーヌが角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBをパス。ガスリー10位、角田11位。

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBはさらにアロンソ＋アストンマーチンに追い落とされた。

15周目
5番手のルクレール＋フェラーリがファステストラップ。
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは周冠宇＋キック･ザウバーに追いつかれてさらに順位を下げた。13番手。う～ん、ジャパニーズポジションに落ち着くのか？

16周目
ノリス＋マクラーレンがファステストラップ。

※特にナイトレースでは、ボディカラーが際立ち、キラビヤカなカラーリングが映えている。
※1990年頃までは、写真はフィルムが使われていたことで、フィルムで映えるカラーリングが工夫されたが、フィルムから画像に変わったことで、カラーリングの考え方が微妙に変化しているはず。
※例えば、フェラーリは“イタリアンレッド”だが、時代によって微妙に異なる色になっている。

※また、グリーンは不吉な色とされていたが、2輪GPのカワサキがグリーンを使ったことで“認知”され!?、現在では例えばザウバーのグリーンは違和感なく溶け込んでいる。

18周目
ピアストリ＋マクラーレンがコーナーをオーバーランしたが、4位をキープ。

57周レースの25周目
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ピアストリ＋マクラーレン
4.ルクレール＋フェラーリ
5.サインツ＋フェラーリ
6.ペレス＋レッドブル
7.ハミルトン＋メルセデス
8.マグヌッセン＋ハース
9.ガスリー＋アルピーヌ
10.アロンソ＋アストンマーチン
11.ラッセル＋メルセデス
12.周冠宇＋キック･ザウバー
13.ボッタス＋キック･ザウバー
14.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
15.アルボン＋ウィリアムス
16.フルケンブルグ＋ハース
17.ローソン＋アルファタウリ
—-以下リタイア
ストロール＋アストンマーチン
オコン＋アルピーヌ
コラピント＋ウィリアムズ

30周目
セクター１にイエロー、すぐに引っ込められたが、コース上にデブリがあることで再度イエロー。

ウィリアムズからパーツが落ちた!?

ハミルトン＋メルセデス、がパンク。
ルクレール＋フェラーリも同じ症状。タイヤが限界!?

サインツ＋フェラーリがピンとインで9.8秒かかってしまった。

セフティカー！

フェルスタッペン＋レッドブルは、ちょうどピットインしたところでラッキー！

ノリス＋マクラーレンとルクレール＋フェラーリ、セフティカー前にピアストリ＋マクラーレンはピットインしていた。

38周目（セフティカー中）
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ペレス＋レッドブル
6.ガスリー＋アルピーヌ
7.ラッセル＋メルセデス
8.サインツ＋フェラーリ
9.周冠宇＋キック･ザウバー
10.アロンソ＋アストンマーチン
11.マグヌッセン＋ハース
12.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
13.アルボン＋ウィリアムス
14.フルケンブルグ＋ハース
15.ローソン＋アルファタウリ
16.ハミルトン＋メルセデス
17.ボッタス＋キック･ザウバー
—-以下リタイア
ストロール＋アストンマーチン
オコン＋アルピーヌ
コラピント＋ウィリアムズ

39周目
セフティカーのランプが消えた。次のヒューズ＋マクラーレンにリスタート。

40周目
セフティカーがピットに逃げ、レース再開。

レース再開！
ノリス＋マクラーレンが仕掛けるが果たせず。
ペレス＋レッドブルがスピンしてレースを終えた。

再度セフティカー。

1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ラッセル＋メルセデス
6.ガスリー＋アルピーヌ
7.サインツ＋フェラーリ
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.周冠宇＋キック･ザウバー
10.マグヌッセン＋ハース
11.アルボン＋ウィリアムズ
12.ハミルトン＋メルセデス
13.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
14.ローソン＋アルファタウリ
15.ボッタス＋キック･ザウバーン
16.フルケンブルグ＋ハース
17.ペレス＋レッドブル
—-以下リタイア
ストロール＋アストンマーチン
オコン＋アルピーヌ
コラピント＋ウィリアムズ

43周目
リスタート。

ハードタイヤのフェルスタッペン＋レッドブルが逃げ、ルクレール＋フェラーリがノリス＋マクラーレンに仕掛ける。

角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは13番手。

アルボン＋ウィリアムズがマグヌッセン＋ハースのインを攻め、軽く接触。

現在2番手のノリス＋マクラーレンは、合計36秒のペナルティを背負っている。

ノリス＋マクラーレンはピットでペナルティを消化、最後尾でコースに戻った。
※“何でオレがペナルティなんだよ”と不服のノリス。

ハミルトン＋メルセデスにドライブスルー･ペナルティ。

マグヌッセン＋ハースとアルボン＋ウィリアムズがニアミス。

15番手のノリス＋マクラーレンがファステストラップで14番手へ。

マグヌッセン＋ハースがバトルの末、アルボン＋ウィリアムズを抜いて9番手に駒を進めた。

50周目
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ルクレール＋フェラーリ
3.ピアストリ＋マクラーレン
4.ラッセル＋メルセデス
5.ガスリー＋アルピーヌ
6.サインツ＋フェラーリ
7.アロンソ＋アストンマーチン
8.周冠宇＋キック･ザウバー
9.マグヌッセン＋ハース
10.アルボン＋ウィリアムズ
11.ボッタス＋キック･ザウバー
12.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
13.ローソン＋アルファタウリ
14.ノリス＋マクラーレン
15.ハミルトン＋メルセデス
—-以下リタイア
フルケンブルグ＋ハース
ペレス＋レッドブル
ストロール＋アストンマーチン
オコン＋アルピーヌ
コラピント＋ウィリアムズ

52周目
ノリス＋マクラーレンが角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBを交わして12番手。

ガスリー＋アルピーヌを追っているサインツ＋フェラーリがコーナーでカウンターステア。タイヤの限界か。

ガスリーは、燃費を気にするピットから、コーナーでアクセルを抜くように、と強い要請。

ボッタス＋キック･ザウバーが10番手へ。ザウバーは2台ともポイント圏内にいる。

そのボッタス＋キック･ザウバーをノリス＋マクラーレンが交わして残り3周。

10番手のノリス＋マクラーレンがファステストラップ。

サインツ＋フェラーリがガスリー＋アルピーヌの背後にピタリと着けているが、交わすまでには至らない。

フェルスタッペン＋レッドブル63勝目！

周冠宇、ドライバーズof the day！

ラッセルに5秒ペナルティ。

カタールGP結果
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ルクレール＋フェラーリ
3.ピアストリ＋マクラーレン
4.ラッセル＋メルセデス
5.ガスリー＋アルピーヌ
6.サインツ＋フェラーリ
7.アロンソ＋アストンマーチン
8.周冠宇＋キック･ザウバー
9.マグヌッセン＋ハース
10.ノリス＋マクラーレン
11.ボッタス＋キック･ザウバー
12.ハミルトン＋メルセデス
13.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
14.ローソン＋アルファタウリ
15.アルボン＋ウィリアムズ
—-以下リタイア
16.フルケンブルグ＋ハース
17.ペレス＋レッドブル
18.ストロール＋アストンマーチン
19.オコン＋アルピーヌ
20.コラピント＋ウィリアムズ

【STINGER】
Photo by

The post ライブタイムメモ/2024F1GP第23戦カタールGP/決勝 first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

残り13分
1.ノリス＋マクラーレン
2.ストロール＋アストンマーチン
3.ルクレール＋フェラーリ
4.アロンソ＋アストンマーチン
5.ペレス＋レッドブル
6.フルケンブルグ＋ハース
7.ボッタス＋キック･ザウバー
8.アルボン＋ウィリアムス
9.コラピント＋ウィリアムズ
10.周冠宇＋キック･ザウバー
11.ローソン＋アルファタウリ
12.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
13.マグヌッセン＋ハース
—-以下、ノータイム

残り11分
フェルスタッペン＋レッドブルが最速、それをラッセル＋メルセデスが更新する1分21秒519。

残り5分
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBがノックアウトゾーンをギリギリで抜け出す15番手にいたが、周冠宇＋キック･ザウバーが11番手を記録してノックアウトゾーンに弾き出された。

ノックアウトゾーンは以下の5台。
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
フルケンブルグ＋ハース
アルボン＋ウィリアムス
コラピント＋ウィリアムズ
オコン＋アルピーヌ

アルボン＋ウィリアムスがノックアウトゾーンを抜け出した。ローソンと角田裕毅がノックアウトゾーン。最後のアタックで15番手を記録。

Q1結果
1.ラッセル＋メルセデス
2.ルクレール＋フェラーリ
3.サインツ＋フェラーリ
4.ノリス＋マクラーレン
5.フェルスタッペン＋レッドブル
6.アロンソ＋アストンマーチン
7.ハミルトン＋メルセデス
8.ペレス＋レッドブル
9.ピアストリ＋マクラーレン
10.ガスリー＋アルピーヌ
11.マグヌッセン＋ハース
12.ボッタス＋キック･ザウバー
13.ストロール＋アストンマーチン
14.周冠宇＋キック･ザウバー
15.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
—-以下ノックアウト
16.アルボン＋ウィリアムス
17.ローソン＋アルファタウリ
18.フルケンブルグ＋ハース
19.コラピント＋ウィリアムズ
20.オコン＋アルピーヌ

ラッセル＋メルセデス、ピアストリ＋マクラーレン、ルクレール＋フェラーリ、サインツ＋フェラーリ、ハミルトン＋メルセデスが連続周回。周冠宇＋キック･ザウバーもそこに加わった。
フェルスタッペン＋レッドブルのタイムは、1分21秒085。

残り8分
ノックアウトゾーンは以下の5台。
ボッタス＋キック･ザウバー
周冠宇＋キック･ザウバー
角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
ストロール＋アストンマーチン
アロンソ＋アストンマーチン（ノータイム）

サインツ＋フェラーリがハミルトン＋メルセデスの鼻先を掠めてピットレーンに出てアンセーフリリース。

残り5分
1.ラッセル＋メルセデス
2.フェルスタッペン＋レッドブル
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ノリス＋マクラーレン
6.ペレス＋レッドブル
7.ガスリー＋アルピーヌ
8.サインツ＋フェラーリ
9.ハミルトン＋メルセデス
10.マグヌッセン＋ハース
11.ボッタス＋キック･ザウバー
12.周冠宇＋キック･ザウバー
13.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
14.ストロール＋アストンマーチン
—-以下ノータイム
15.アロンソ＋アストンマーチン

最後にフェルスタッペン＋レッドブルが最速タイム。

Q2結果
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ノリス＋マクラーレン
3.ルクレール＋フェラーリ
4.ラッセル＋メルセデス
5.ハミルトン＋メルセデス
6.ピアストリ＋マクラーレン
7.サインツ＋フェラーリ
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.マグヌッセン＋ハース
10.ペレス＋レッドブル
—-以下ノックアウト
11.ガスリー＋アルピーヌ
12.周冠宇＋キック･ザウバー
13.ボッタス＋キック･ザウバー
14.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
15.ストロール＋アストンマーチン

まずはマグヌッセン＋ハースが1分21秒台、それをサインツとルクレールのフェラーリが更新。ペレス＋レッドブルとラッセル＋メルセデスが続いている。

※アロンソ＋アストンマーチンがターン10のトラックリミット違反でタイム抹消。

Q3結果
最後に、2番手に着けていたフェルスタッペン＋レッドブルが、ラッセル＋メルセデスのタイムを更新してポールポジションを決めた。

強いレッドブルが戻ってきた。

Q3結果
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ラッセル＋メルセデス
3.ノリス＋マクラーレン
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ルクレール＋フェラーリ
6.ハミルトン＋メルセデス
7.サインツ＋フェラーリ
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.ペレス＋レッドブル
10.マグヌッセン＋ハース

最後に、2番手に着けていたフェルスタッペン＋レッドブルが、ラッセル＋メルセデスの対話を更新してポールポジションを決めた。

Q3結果
1.フェルスタッペン＋レッドブル
2.ラッセル＋メルセデス
3.ノリス＋マクラーレン
4.ピアストリ＋マクラーレン
5.ルクレール＋フェラーリ
6.ハミルトン＋メルセデス
7.サインツ＋フェラーリ
8.アロンソ＋アストンマーチン
9.ペレス＋レッドブル
10.マグヌッセン＋ハース
—-以下Q2ノックアウト
11.ガスリー＋アルピーヌ
12.周冠宇＋キック･ザウバー
13.ボッタス＋キック･ザウバー
14.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
15.ストロール＋アストンマーチン
—-以下Q1ノックアウト
16.アルボン＋ウィリアムス
17.ローソン＋アルファタウリ
18.フルケンブルグ＋ハース
19.コラピント＋ウィリアムズ
20.オコン＋アルピーヌ

【STINGER】
Photo by Visa Cash App RB

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4度目のタイトルを手にしたフェルスタッペン。

※最終戦との標記を第22戦に修正いたしました。ご迷惑をおかけいたしました。

2024年F1GP第22戦がラスベガスのラスベガス･ストリップ･サーキットで23日（日本時間翌24日）に行なわれ、ポールポジションからスタートしたメルセデスのジョージ･ラッセルが、完璧なペースで5周を走りきり、F1GPで3度目の勝利を飾った。

また、マクラーレンのランド･ノリスとレッドブルのマックス･フェルスタッペンの間で最終戦までもつれ込んだワールドチャンピオンの座は、ノリス＋マクラーレンの前でゴールしたフェルスタッペン＋レッドブルが勝ち取り、フェルスタッペンは、4度目/4年連続のチャンピオンを手にした。

また、メルセデスで残り3戦となったルイス･ハミルトンは、10番手からスタートして2位に食い込んで、来期のフェラーリへの手土産とした。

3-4位にフェラーリが食い込み、7番手グリッドからスタートした角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは、9番手でゴール、2ポイントを計上。シリーズ11番手となった。

【STINGER】
Photo by FORMULA-ONE

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18時30分（日本時間翌23日11時30分）

陽が沈んだ歓楽の街ラスベガス。ネオンに照らされて、予選に望む最後の調整を行なうフリー走行3が始まった。

1981年は、最年長のフェルナンド･アロンソが生まれた年。つまり、アロンソ以外、誰もこのコースでレースが始まった時には誕生していない。

気温14度と上着が必要なF1らしくない（!?）コンディション。ライトアップされたコースだけが白く浮かんでいる。

フリー走行では、1-2のタイムを記録したメルセデスが久々に存在感を示したが、予選に向けてどんな勢力図が示されるのか。

ラスベガスGPじたい、1981年と1982年に行なわれたが、その時は、シーザース･パレス･ホテルの駐車場をコンクリートウォールで仕切った仮設コースが舞台だったが、2023年に復活したラスベガスGPは、市街地とパーマネントコースが混在するコースで行なわれている。

＜18時30分＞（日本時間翌23日11時30分)
ストロール＋アストンマーチン、アロンソ＋アストンマーチン、ローソン＋アルファタウリ、ラッセル＋メルセデスの4台だけがコースイン。

10分経過
1.ペレス＋レッドブル
2.フェルスタッペン＋レッドブル
3.周冠宇＋キック･ザウバー
4.ハミルトン＋メルセデス
5.ストロール＋アストンマーチン
6.アロンソ＋アストンマーチン
7.ローソン＋アルファタウリ
8.ラッセル＋メルセデス
9.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
10.ノリス＋マクラーレン
11.ガスリー＋アルピーヌ
12.ルクレール＋フェラーリ
13.マグヌッセン＋ハース
14.アルボン＋ウィリアムス
15.フルケンブルグ＋ハース
16.オコン＋アルピーヌ
17.コラピント＋ウィリアムズ
18.サインツ＋フェラーリ
19.ボッタス＋キック･ザウバー
20.ピアストリ＋マクラーレン

レッドブルがリードし、ノリス＋マクラーレンが食い下がる“いつものパターン”。

※コースはコンクリートウォールで形成されるが、1981年の初年度のラスベガスGPの時は、400kmほどのロングビーチGPで使われたコンクリートウォールを陸路で運んでコースが作られた。

※ちなみに、コンクリートウォールの高さは、ドライバー目線より高い140cmで、コクピットからは全コーナーが先の見えないブラインド･コーナーになる。

＜19時01分＞（日本時間翌22日12時01分)
マグヌッセン＋ハースが最速。

残り23分
ハミルトン＋メルセデスが最速。マグヌッセン＋ハース、ルクレール＋フェラーリラッセル＋メルセデス、フルケンブルグ＋ハースが続いている。

残り20分
ラッセル＋メルセデスが最速タイム。

残り7分
ストロール＋アストンマーチンがコース上でストップ。
赤旗。

1.ラッセル＋メルセデス
2.ピアストリ＋マクラーレン
3.サインツ＋フェラーリ
4.ノリス＋マクラーレン
5.フェルスタッペン＋レッドブル
6.ハミルトン＋メルセデス
7.アルボン＋ウィリアムス
8.コラピント＋ウィリアムズ
9.マグヌッセン＋ハース
10.ガスリー＋アルピーヌ
11.フルケンブルグ＋ハース
12.ルクレール＋フェラーリ
13.ペレス＋レッドブル
14.オコン＋アルピーヌ
15.アロンソ＋アストンマーチン
16.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
17.ボッタス＋キック･ザウバー
18.ローソン＋アルファタウリ
19.ストロール＋アストンマーチン
20.周冠宇＋キック･ザウバー

残り2分
セッション再開。
コースインしても、1周回ってからのアタックは時間的に不可能。スタート練習のためだけのコースインになった。

マグヌッセン＋ハースを先頭にコースイン。

ペレス＋レッドブルが時間切れでコースインできなかった。

最後にビザ・キャッシュアップRBの角田とローソンがニアミス。接触はしなかったが、危うい場面だった。

フリー走行3結果
1.ラッセル＋メルセデス　1分33秒570
2.ピアストリ＋マクラーレン 　＋0.215
3.サインツ＋フェラーリ　 ＋0.348
4.ノリス＋マクラーレン 　＋0.438
5.フェルスタッペン＋レッドブル 　＋0.567
6.ハミルトン＋メルセデス 　＋0.771
7.アルボン＋ウィリアムス 　＋0.837
8.コラピント＋ウィリアムズ 　＋1.153
9.マグヌッセン＋ハース　 ＋1.313
10.ガスリー＋アルピーヌ 　＋1.335
11.フルケンブルグ＋ハース 　＋1.338
12.ルクレール＋フェラーリ 　＋1.371
13.ペレス＋レッドブル　 ＋1.491
14.オコン＋アルピーヌ　 ＋1.890
15.アロンソ＋アストンマーチン 　＋2.368
16.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB　＋2.645
17.ボッタス＋キック･ザウバー 　＋2.842
18.ローソン＋アルファタウリ　 ＋2.974
19.ストロール＋アストンマーチン　 ＋3.380
20.周冠宇＋キック･ザウバー 　＋3.418

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Photo by MERCEDES F1TEAM

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フェルスタッペン＋レッドブルとのタイトル争いの真っ只中にいるマクラーレンのランド･ノリス。リスキーな予選を完璧な走り出勝ち抜いた。

土曜日の激しい雨で日曜日に順延となったブラジルGP予選が、サンパウロのオートドロモ･カルロス･パチェ（インテルラゴス･サーキット）で行なわれ、雨は弱まったものの、ウェットの不安定な路面でクラッシュが連発する中で、タイトル争いのど真ん中にいるマクラーレンのランド･ノリスが最速タイムを記録した。

雨は前日土曜日ほど酷いものではなかったが、降ったり止んだりのコンディションが掴めないフラストレーションを煽る状況でリスキーな闘いが展開、いつになくコースアウト/クラッシュが連発。全損に近く損傷したマシンが続出する大荒れの予選となった。

コラピント＋ウィリアムズ、アロンソ＋アストンマーチン、サインツ＋フェラーリ、ストロール＋アストンマーチンなどがコースアウト。多くが、アクセルオンでリヤのグリップを失った結果だった。

最も激しいクラッシュだったのがアルボン＋ウィリアムズ。高速からスピンしてバリアに当たったリア部は、原型を留めないほど損傷し、アルボンは無事だったが、数時間後に行なわれるレースへの出走は修復時間切れで断念を余儀なくされた。

この状況の中で、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは自己野予選最高位である3番手を記録。

「いい仕事ができました。昨日のドライコンディションでもマシンはよかったし、雨の中でもよかったので、レースは、うまくチャンスを掴んでチームと頑張ります」と期待を高めた。

レースは、12時30分（日本時間翌4日0時30分）にスタートする。

ブラジルGP予選結果
1.ノリス＋マクラーレン
2.ラッセル＋メルセデス
3.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
4.オコン＋アルピーヌ
5.ローソン＋アルファタウリ
6.ルクレール＋フェラーリ
7.アルボン＋ウィリアムズ
8.ピアストリ＋マクラーレン
9.アロンソ＋アストンマーチン
10.ストロール＋アストンマーチン
—-以下Q2ノックアウト
11.ボッタス＋キック･ザウバー
12.フェルスタッペン＋レッドブル
13.ペレス＋レッドブル
14.サインツ＋フェラーリ
15.ガスリー＋アルピーヌ
–以下Q1ノックアウト
16.ハミルトン＋メルセデス
17.ベアマン＋ハース
18.コラピント＋ウィリアムズ
19.フルケンブルグ＋ハース
20.周冠宇＋キック･ザウバー

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予選開始を控えたサンパウロは土砂降り。
このままでは走行することは無理と思える激しい雨がコースを叩いている。

セッション開始が遅れることが伝えられている。

＜15時20分＞（日本時間翌26日03時20分)
予定のスタート時間を20分経過。
雨は弱まったが、上空には厚いくもが垂れ込めている。

霧に包まれたコースの状況を見てか、スタート進行が始まる報告はないまま。
オフィシャルの表示は、“遅れている”という表示のみ。

＜15時35分＞（日本時間翌3日3時35分)
オフィシャルカーとドクターカーがコースサーベイを行なっている。

◆16時スタートが報告された。
さらに5台ほどのクルマをコースに入れて、雨を飛ばす作戦。

スタート時間が16時15分に変更された。

＜16時00分＞（日本時間翌3日4時00分)
スタート時間がさらに16時30分への変更が報告された。

コースはウェット状態。だが、当然スタートすれば水が弾かれてドライに向かう。インターミディエイトにするのか、ドライにするのか、悩ましいコースコンディション。

スタート時間が再び変更され、16時45分と報告された。これ以上の遅延は、日没時間の関係で不可能。

※コラピント効果!?で、サンパウロ、ブエノスアイレス便は売り切れているという。

日没の懸念の中で、予選開始は17時に変更された。

＜16時43分＞（日本時間翌3日4時43分)
雨の夕刻。辺りは暗くなっている。

＜16時45分＞（日本時間翌3日4時45分)
予選が明日に延期されることが報告された。

日曜日は、午後2時に決勝レースがスタートするが、予選は、その前となると、11時までには終わっていたい。となると、朝8時か9時開始もありえるか!?

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期待されたレースを走れないままで週末を終えた。「次のブラジルで取り返したい」と角田。

27日に決勝レースを行なった2024F1GP第20戦メキシコGPで、ビザ･キャッシュアップRBの角田裕毅は、スタート直後のもらい事故で、闘わずして戦列から消えた。

ローラン･メキース･チーム代表は、「純粋なペースという点では、ここしばらくで最も競争力のある週末だった」と失意を語り、車両パフォーマンス責任者のギヨーム･デゾリューも、「ユーキもリアムも、改善し続けるマシンで良いペースを見せた週末だったが、悔しい結果に終わってしまった」とコメントした。

しかし、今週末の第21戦ブラジルGPでは、メキシコで角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBに投入されたアップデイトが、ローソン車にも反映されることになっており、チームのポテンシャルアップが期待されている。

11番手からスタートしてポイントを期待された角田裕毅は、

「スペースが足りなかった。レース中の出来事だったけれど、とてもトリッキーでした」

「予選で本来のペースが出せていれば、もっと前からスタートできたはずだけれど、チームには申し訳ないと思っています。ちーむは、土曜日からすべてを完璧にこなして素晴らしい仕事をしてくれました。この借りはブラジルでを返したいと思います」

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ポールポジションから完璧なレースを走りきり、歓喜のシャンパンを煽るサインツ。

2024F1GP第20戦メキシコGP決勝レースが10月27日（日本時間28日）に決勝レースを行ない、ポールポジションからスタートしたフェラーリのカルロス･サインツが、71周レースを完璧にまとめてシーズン2勝目、F1での4勝目を記録した。

サインツはスタートダッシュを決めて1コーナーをトップで回ると、終盤、追いついてきたノリス＋マクラーレンの追撃を寄せつけず、まったく危なげないレースで逃げきり優勝を飾った。

2位には予選3番手のノリス＋マクラーレンが入り、レットブルのフェルスタッペンとのタイトル争いを10ポイント縮めて残り4戦の闘いに光明を見いだした。

追い越しが難しいとされるエルマノス･ロドリゲス･サーキットだが、あちこちで激しいバトルが展開し、観客席を沸かせるレースだった。

予選11番手と入賞を期待された角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは、スタート直後にクラッシュを喫し、予選に続くバリアの餌食になる厳しい週末を終えた。

このレースで400戦目のF1を迎えたフェルナンド･アロンソは、13番手のグリッドに着けたが、スタート直後にトラブルでピットイン。そのままマシンを降り、記念すべきレースを闘わずに終えた。

母国グランプリを最後尾からスタートしたペレス＋レッドブルは、ローソン＋アルファタウリ、ストロール＋アストンマーチンをパスしてスタンドを沸かせたが、12番手まで追い上げたところで、ローソン＋アルファタウリとのバトルで軽く接触、アンダーカウルを傷めてピットでレースを終えた。

次のレースは、ブラジルGP。サンパウロのインテルラゴス。11月3日のレースに向けて、11月1日に幕を開ける。

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Photo by FORMULA ONE

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フェルスタッペン＋レッドブルを逆転してポールポジションを決めたのはサインツ＋フェラーリ。

2024F1GP第20戦メキシコGPの予選が、27日にメキシコシティのオートドロモ･エルマノス･ロドリゲスで行なわれ、フェラーリのカルロス･サインツが完璧なアタックでフェルスタッペン＋レッドブルを抑えてポールポジションを獲得した。

高地でダウンフォースが減り、クラッシュやトラックリミット違反が連発する中で、激しい予選だったが、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBもコースの餌食になってクラッシュ、期待された一桁グリッド獲得はならなかった。

サインツ＋フェラーリとフェルスタッペン＋レッドブルがフロントロー、ノリス＋マクラーレンとルクレール＋フェラーリが2列目、メルセデスが3列目、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは11番手からレースをスタートする。

決勝レースは明日日曜日の15時（日本時間翌午前5時）にスタートする。

予選結果
1.サインツ＋フェラーリ
2.フェルスタッペン＋レッドブル
3.ノリス＋マクラーレン
4.ルクレール＋フェラーリ
5.ラッセル＋メルセデス
6.ハミルトン＋メルセデス
7.マグヌッセン＋ハース
8.ガスリー＋アルピーヌ
9.アルボン＋ウィリアムズ
10.フルケンブルグ＋ハース
—-以下、Q2ノックアウト
11.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
12.ローソン＋アルファタウリ
13.アロンソ＋アストンマーチン
14.ストロール＋アストンマーチン
15.ボッタス＋キック･ザウバー
—-以下、Q1ノックアウト
16.コラピント＋ウィリアムズ
17.ピアストリ＋マクラーレン
18.ペレス＋レッドブル
19.オコン＋アルピーヌ
20.周冠宇＋キック･ザウバー

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Photo by FERRARI F1 TEAM

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