6ヵ月ぶりの中国GPに、ブリヂストンは、ドライのミディアムとソフト、レイン用のウェットとインターミディエイトを合計1800本持ち込んだ。浜島開発部長は、連続して横向きの力がタイヤに掛かる通称ハイGフォース・サーキットの上海では、「左前輪にグレイニング(ささくれ)ができやすい」と語り、これまでの2戦とは違うタイヤの使い方が必要であることを示唆している。
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