◆マックス･フェルスタッペン
グリッド=6番 / 決勝=5位
「僕にとってはかなり退屈なレースで、もしコクピットに枕があったら寝ちゃってたよ。スタートでキミ（･ライコネン）について行こうとしたんだけど、このトラックでそれはかなり難しいし、パスするチャンスを見つけられなかったよ。（ギャップが前のマシンの）1.5秒内に入るとすぐに、距離を詰めるのもパスするのも本当に難しくなるんだ。レース中のぺースのよさに驚いたよ。特に今週末はずっと感触をつかむのに手こずってたからね。いったんブルーフラッグにつかまってぺースを落とすとマシンの真のぺースが見えて来たし、実際かなり速かったよ。それを見せて闘えなかったのは残念だし、それもこのトラックでのちょっとした驚きだったよ。全体的にポジティブな1年の締めくくりだったね。最後の2戦では僕らのパフォーマンスをフルに発揮できなかったけど、その2つは僕らの得意なトラックじゃないし、そうなるとは思ってた。シーズン終盤にかけてやってきたように引き続き改善するためにハードに取り組んで行くし、エンジン面がいくつか改善できれば、少なくとも来年は先頭のマシンたちとの距離をもっと詰められるだろうね」。

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◆マックス･フェルスタッペン
フリー走行3=6位 / 予選=6位
「僕にとっては素晴らしい予選ではなかったよ。週末通していいセットアップを見つけるのに手間取ってたし、それは今日も例外じゃなかった。僕らが施した変更はマシンに望んでいたようなインパクトを与えられなかったし、予選の段階で何とかするには手遅れだったよ。昨日も言ったとおり、ここでは十分なレベルのグリップを見つけられてないし、ずっとマシンと格闘しててそれで余計に走るのが難しくしてた。レースのコンディションは今夜と似たような感じになるだろうし、僕らの立場からは難しいレースになるだろうけど、僕らに何ができるか見守ろう。ダニエル（･リカルド）はキミ（･ライコネン）の前にいるから明日はバトルを楽しめるかもしれないし、孤独なレースは避けられそうだよ。マシンに乗ってベストは尽くしたけど、ときにはそれでも十分な速さがないってことを受け入れないといけないこともあるし、そこから学んで次回はもっとハードにトライするよ。ベストを尽くすし、6番手から何ができるか見てみよう」。

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◆ダニエル･リカルド
フリー走行3=5位 / 予選=4位
「予選の最後は満足してるよ。フェラーリの前に出られてすごく嬉しいし、セカンドローに並べるのはいいね。フェラーリには迫れるとは思ってたけど、予選が進むと彼らは速すぎるように感じてた。Q3の最初の走行中の僕らは遅かったけど、マシンからもっと引き出せるのはわかってたし、とにかくその方法を見つけ出さないといけなかったんだ。タイヤの温度が少しよくなったのが分かったし、それでもっと速くなったよ。僕にとって今年の土曜日はどれも完璧ってワケではなかったから、2017年をいい予選で締めくくれたのはナイスだよ。今週末の僕らはかなり堅実だったし、トップ3のペースには及ばなかったけど、明日はポディウムの可能性はありそうだよ。スタートはスムーズに行くとは思わないし、シーズン最後のレースだからみんな勝ちたいものだから、いろんなバトルもあるだろうし、できれば僕もそこに加わりたいね」。

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◆マックス･フェルスタッペン
フリー走行1=3位 / フリー走行2=6位
「このコンディションに何が合うかを確かめるためにいくつかのものを試してみたよ。最初のフリー走行にはかなり満足してるけど、2回目のはそうでもなかったね。何を変えたかわかってるし、その結果、僕好みじゃなくなっちゃってね。そこは明日に向けて修正できるハズだよ。このトラックは特にコーナーのシークエンスが多いから、闘って行けるようにマシンをしっかり組み立てないといけない。セットアップを改善する必要はあるけどそこまで大きく離されてるとは思わないから、そこは今日の仕事ではポジティブなところだね。トラックはかなりすべりやすいし、ラインを外れて走ったり、縁石や砂のカタマリを踏んだりすると簡単にグリップをロスしちゃう。だからいくつかミスする場面が出て来たんだと思う。今日のエンジンは使い古しのだから間違いなく100％の状態じゃないし、明日パワーアップするために交換するよ。新しいエンジンとセットアップの改善でいい位置に着ける自信はある。メルセデスはまだシーズン通してそうだったみたいに倒さないといけない相手みたいだから、可能な限り彼らに迫れるようにトライするよ」。

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◆ダニエル･リカルド
フリー走行1=10位 / フリー走行2=3位
「かなりいい金曜日だったよ。来週（のシーズン終了後のテスト）に向けていくつかのことをテストしてたから、午前中はタイムをちゃんとチェックしてなくてね。それでも午後は必要なものをマシンにまとめたし、カッチリした状態になったよ。僕らは燃料が少ないときはかなりよさそうなんだけど、燃料が多いときの方がもう少し速いと思ってたから、そこはもう少し何とかしないとね。何かあるわけじゃなくて、ただ単に全体的にグリップがまったくなくて、あちこちでスライドしてたから、とにかく夜のコンディションでタイヤを機能させる方法を探すよ。まだ金曜日だし、今日は1台のフェラーリと1台のメルセデスの前にいるけど、あいにく（本気モードではない）金曜日だからだろうね。明日の彼らは速いだろうし、明日、もし僕らが今日と同じペースなら、彼らは僕らを追い抜いて行っちゃうハズ。もう少しスピードを引き出さないとね」。

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◆ダニエル･リカルド
「ヤス･マリーナはシーズンの中で僕が好きなトラックの一つだよ。僕にはちょっと鈴鹿に似てる気がするし、まだポディウムには上がったことがないけど、いつもトラックを楽しんでるし上手くやって来れた。今年は鈴鹿でこれまでの（まだ鈴鹿でポディウムに上がったことがないという）流れを変えられたし、アブダビでも同じことができるといいね」。

「走るのが楽しいトラックだし、僕はトワイライト（夕方からスタートするレース）が好きだし、シーズン最後のレースだからか、よりエンジョイできるよ。フリー走行は昼間にやるけど、レースはトワイライトだからそれが余計にチャレンジングにしてる。ここは夜が重要だし、トラックはクールダウンしてるし、マシン（の気温低下によるコンディション）も大きく変わってる。だからここは基本的に明るいあいだのセッションは重視しないよ。それがムダなセッションとは言わないけど、その点を考慮して捉えないとね」。

「オフシーズン中はマシンから長い時間遠ざかるし、それは大きな結果を残して締めくくるのに役立つよ。その結果でその休みを取るに値してると思えるしね。僕らはアブダビで速いマシンにを手にしてると思う。シーズン前にもう1勝したいって言ってたし、それをやってのける手堅いチャンスがあると思うよ」。

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◆マックス･フェルスタッペン
「僕らはもちろんアブダビで有終の美を飾ろうとしてる。去年は実際いいレースだったよ。ターン1でスピンしちゃったし、（トップ10はフェルスタッペン以外の全員が2ストップを選ぶ中）ピットストップを1回減らしたからレースの最後はタイヤのケアが大変だったけど、僕らは4位でフィニッシュできたよ」。

「トラックの中で僕が好きなところは高速の左、次に右に曲がるターン2と3だよ。それからホテルの下を走って抜けるのも、光に照らされながら暗がりの中でレースをするのもすごくクールだね。ヤス･マリーナの最終セクターは実際すごくテクニカルで、そこではとにかく正確さが求められるけど、同時にそこが僕らがトラックの中で一番得意とする部分だからね。そこではレースを面白くするたくさんのオーバーテイクのチャンスがたくさんある。ロング･ストレートの前のヘアピン、それからそのストレートの最後の次のシケインに入るためのブレーキング･ゾーンだね」。

「アブダビはカレンダーにある最後のレースだけど、僕としてはまだシーズンが終わってほしくないよ。僕は今闘志が燃え上がってるし、このまま続けたいよ。いいところはこれから友達や家族と冬休みを過ごせるってことで、そしたら1月に目を向けて、それからすべてが再開する前にトレーニングに戻るよ」。

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◆ダニエル･リカルド
グリッド=14番 / 決勝=6位
「スタートは理想的じゃなかったよ。かなりタイトでアウト側にスペースがあったからできるだけスペースを開けようとしたんだけど、イン側に2台マシンがいたのは分かってたし、彼らが接触して僕の方に寄ってくるリスクが常にあるのは分かってた。それが起っちゃったんだと思うけど、僕がトライしたことには後悔してないよ。スタートで大きく一気にポジションを上げられるチャンスはあったし、僕はほとんど最後尾からのスタートだから、何かやる必要があったからね。運よくマシンはダメージを受けずに済んだよ。とにかくタイヤを交換して、レースでどんどん進んで行っていくつか上手くオーバーテイクもできたし、いいレースだったよ。毎回マシンを追ってるときはすぐにパスできたし、何度かいいバトルもできたよ。最後はラクチンな6位だった。チェッカー･フラグを見られてよかったし、今日を最大限に活かせたと思うよ」。

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◆マックス･フェルスタッペン
グリッド=4番 / 決勝=5位
「ここは基本的に僕らのマシンに合ってないし、加えてストレートでのパワー不足があるから僕らにはすごく難しいよ。それを（レッドブルが得意とする）コーナーで補おうとするんだけど、タイヤを酷使しすぎると性能がより落ちやすくなる。もちろんレースではもっと上手くやりたかったけど難しい状況だし、最大の結果は出せたと思う。それが5位だったってワケ。最後の10～15周はこの厳しい（状態の）タイヤを履いたまま走りたくなかったから、最終的にポジションを失うワケじゃなかったし、2回目のピットストップをすることに決めたよ。そこでもうレースは終わってたけど、ファステスト･ラップを目指してプッシュしたよ。メキシコではそれができなかったし、それをここでできたことには満足してるよ」。

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◆ダニエル･リカルド
フリー走行3=5位 / 予選=5位
「なんかかなりミステリアスな土曜日だったよ。ここ数年、これまでの金曜日はいつもなら僕らにとってまったくよくなくて、予選で改善してきてた。最近は金曜日もかなり快適だったけど、そしたら土曜日が上手くいかないケースが結構出てきてる。今日の予選はソフト･タイヤの方が上手く行ってたと思う。Q3で最後に履いたスーパーソフトは確かに何か問題があってピットから出てすぐに振動が出てたんだ。そこで何かできるとまったく思えなかったしイライラしたよ。明日はソフトでスタートだから、それが役に立ってほしいね。フィールドを駆け上がって行かないといけないけど、僕らにはいいマシンがある。ルイス（･ハミルトン）は僕のうしろからスタートするし、どうなるか見てみよう。もしメルセデスが週末通して見せてきたような速さがあって、僕がルイスのマシンの前で”バンパー”になれたら、彼にうしろから押し上げてもらえるかもしれないね」。

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