F1に参加するのは10チーム。レースでのチーム力の差は歴然だけれど、モーターホームは下位チームも、“流石F1”と唸ってしまうポテンシャルだ。

ヨーロッパが舞台の通称ヨーロッパラウンドは、飛行機を使わずに陸路でマシンやパーツを運べるので、トランスポーターと呼ばれる専用トラックでつながれ、F1のパドックには、全チームのトランスポーターとホスピタリティを行うモーターホームが並ぶ“F1村”が完成する。

ピット側に、マシンやパーツを運ぶトランスポーターが並び、多くのチームの作戦参謀ルームもそこに用意される。

通路を挟んだパドックの反対側には、ゲストやチーム関係者、そして報道関係者にランチをサービスしたり、商談も行えるホスピタリティスペースに返信するモーターホームが並び、とても美味しい料理がサービスされるんだ。▲こちらがモーターホームの列。ドライバーの個室もモーター日ホームの中に用意されているから、パドックではたくさんのドライバーに会える。

▲威風堂々のメルセデスのモーターホーム。しかし、ホスピタリティの能力では、レッドブルの足元にも及ばない。

▲大きさではレッドブルのホルツハウスが圧巻。トロロッソもここでサービスが行われる。隣にホンダのホスピタリティが寄り添っている。

▲フェラーリのモーターホームは、パスタの美味しさ抜群だ。

マクラーレンのモーターホームは、ブランドセンターと呼ばれるこんなビルに変身する。

ルノーもトランスポーターの間にホスピタリティスペースを組み立てる。ハンガリーの前に交通事故に遭って心配されたけれど、連戦に備えて、2セットのトランスポーターを持っているチームもあるので事なきを得たんだ。

▲アルファロメオノトランスポーターとモーターホームは、パドックの一番奥まったところにあるので、ライコネンは、たくさんのファンにサインしながらの移動が大変。

▲銀座辺りのオフィスと思えるレーシングポイントのホスピタリティだ。

▲こちらはハース。モーターホームがトランスポートしてこうなる。

▲トラックをうまく組み合わせたウィリアムズのピット側のマシンスペース。一番上の写真で、反対側にホスピタリティスペースがある。弱小とは言えないスケールは流石F1だね。

▲オマケ。こんな感じで移動中

photo by ［STINGER-Iguchi］

The post F1村のモーターホーム&トランスポーター特集 first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

今日の現地。証明も準備完了!!

今週は、シンガポールGPだ!! 2008年に始まったナイトレースは、11回目を迎える。週末に向けて、シンガポールのマリナ･ベイ･ストリートサーキットは本格的な準備が始まったよ。

夜のレースになったのは、イギリスの時差に合わせるため。セッションのスタートは一番早い金曜日のフリー走行1でも16時30分。かなり夕方だ。決勝レースは、完全に太陽が隠れた20時10分にフォーメーションラップが始まるから、夜祭に行くときみたいになんだかワクワクしながら予選や決勝が進む。

以前に比べると勢いはちょっと鈍ったけれど、シンガポールは今でも、シンガポール。独特の雰囲気を今年も楽しみたいね。

▲シンガポールといえば、これだ!! 何度見ても綺麗。

▲2008年に初めてこの後継を観たときは、ドキドキしたなぁ。夜のお祭りを思い出したよ。

▲この縁石を最初に観たときはビックリした。コースを外さないように、ってことだけど、踏んだら痛いでしょ!!

狭い公道だけど、せフェラーリティマージンが大きいから、無理がたたってこんなシーンが付きもの。撤去作業の迅速さが重要だ。

▲去年はこんなこともあったっけ。

▲2008年のスタート。マッサが飛び出した!!

▲夜間照明の中で、カメラマンもいつもと違うチャレンジができる。ジリの写真は素敵だ。

“今年も、どうぞ、シンガポールをお楽しみください”。

photo by Jiri Krenek/activepictures  /【STINGER】

The post 11年目のシンガポールGPがやってくる!! first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

ライコネンのお酒。

いよいよ今週末開幕となるF1GP。開幕戦は、オーストラリアにある、メルボルン/アルバートパークでおこなわれる。今年もオーストラリアGPは、日本時間お昼過ぎにスタートとなるけど、素晴らしいシーズン開幕を記念して、レース時間に合わせてお酒を空けてみてはどうでしょう？そこでオススメしたいのが、こちらのお酒。

「ORIGINAL LONG DRINK（ICEMAN缶）」

なんと、ICEMANことキミ･ライコネンモデルのお酒なんだ！フィンランドで大人気のお酒とのコラボレーション。水色と白のコントラストが美しい。

缶の飲み口のところに、ライコネンの名前とサインが刻まれている。お酒好きのライコネンが関わっているなら、どんな味なのかがとても気になる！さっそく飲んでみよう。

◆飲んでみた

中身はこんな色をしています。真っ白。

ゴクゴク……（グラスに注いだのに直で飲むスティングくん）

うん、美味しい！とても飲みやすく、味はグレープフルーツ系のカクテル。甘さの中に、グレープフルーツのビター感アリ。甘いのが好きな人は、特に気に入るかも！

アルコール度数は5.5％でビールよりも少し高め。

今なら、ページ下部にあるリンク先で購入するとライコネンの白いキャップが付いてくる！フェラーリドライバーゆえに赤い帽子のリリースが多いから、白いキャップは珍しいよね！

形も綺麗だよ。スナップバックの6パネルのキャップで、後ろにはお酒のロゴ、前は「ICEMAN」のマークに、ライコネンのサイン入り。ツバの裏は水色。

決勝に合わせてお酒を空けるぼくのオススメのタイミングは、

・ワクワクが最高潮に達するスタート1分前！
・表彰台でのシャンパンファイトでドライバーと同時に！

だね！最高じゃない？？

20歳未満の人はお酒はダメなので、代わりにキンキンに冷やしたレッドブルや、メルセデスのスポンサーであるモンスター･エナジーを用意して観戦すると、気分がアガるよ！

今注文しても販売元の処理の問題で開幕戦に間に合わない可能性も考えられるので、どうしても合わせたい場合は、成城石井など、海外のお酒が販売されているお店でも購入が可能なので、そちらでチェックしてみて！

通販で注文して間に合えばラッキー、間に合わなければ次戦まで冷蔵庫で冷やしておくのもいいね！（キャップも付いてくるし）

セットは数量限定のため、お早めのご注文を。

オリジナルロングドリンク ICEMAN缶×12本セット
オリジナルロングドリンク ICEMAN缶×6本セット

[スティングくんでした]
Photos by STINGER

The post 特別にお昼からお酒を飲んでみない？大人なあなたにオススメの1本。 first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

入り口には金のオブジェが迎えてくれます！イラッシャイマセ。

広くてとっても綺麗なフロントとロビーには、

マクラーレン720Sの模型が飾ってあります。F1などレースカーをはじめ、フルサイズのステアリングや、様々な車のモデルカーを製作するアマルガム製。このホテルの一階には、マクラーレンのディーラーもあるんだ。ここに泊まるお客さんの中にも、「お、マクラーレンか。よし買おう」って即決しちゃうくらいのお金持ちもいるのかな。

綺麗な廊下を進んでみると、

なんと酒樽が！！一瞬、日本に帰ってきたのかと思ったよ！

KAZUと言う日本料理屋さんがありました。夜中0時まで営業。

さらに進んでいくと、コースがホテルの下をくぐって行く渡り廊下を渡れます！

渡り廊下には、往年の名選手の絵が綺麗に並んでいました。部屋に飾りたい。

ホテル自体が少し丸い形だから、廊下も少しカーブしているんだ。なんだか不思議な空間にいるよう。部屋の前の廊下のカーペットも、レーシングな模様が。

バーもあったりで、どこからどこまでもオシャレ！

ジャーン！ぼくが泊まった部屋がこちらです（これで一番下のグレード）。

落ち着けるとっても良いにおいがします。

ソファーでクッションにダイブ。ふぅ、旅の疲れが取れるなぁ。

ガラス張りのバスルーム。

水です。水分補給はだいじだよね。アブダビは暑いから特にね。

部屋の電気を消せばリッチな気分に！！

ハーバーを望みながらワインなんていかがですか？

良い眺め。

こちらのホテル、GP期間中は、なななんと！一泊100万円くらいだそう！けど月曜日は、こちらもビックリの2万円でした！GP期間中は高いけど、“ヤス”ホテルのときに泊まれました。

[アブダビより、スティングくんでした]
Photos by [STINGER]

The post GP期間中一泊100万円?!ヤス･ホテルに泊まってみた！（スティングくんです/アブダビGP編） first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

それがこちら。「なんだかかっこいいフォーミュラ･カー型ミニカーだなぁ。買おうかな」と思ってよく見てみたら……。

？！　パッケージに『SP』の文字が！　これは、何を隠そうフォース･インディアのセルジオ･ペレスのロゴだ！

これはペレスもデザインに関わって誕生したミニカーで、『スピーディー･ペレス』という名前の車。

カラーは2種類あって、こちらのレッドバージョンと、

こちらの蛍光イエローバージョン。

蛍光イエローのは2個買って、ひとつ開けてみたよ。

参考にならないと思うけど、ぼくとの大きさ比較。だいたい、トミカと同じくらいの大きさ。

カーボンファイバー柄のスピード感のあるマーキングの上に、ペレスのカーナンバー11が光る。

スピーディー･ペレスの名に恥じないスピーディーなシェイプ。

リアウィングは、メキシカンカラーでSPロゴ。（ホイールがかっこいい！）

コックピットを覆うグリーンのキャノピーは、未来を感じさせる。

たぶんだけど、リアウィングのエンドプレートはこのアングルから見るとカーナンバーの「11」に見えるようにデザインされている。面白い！

まとめ：タイヤの回転もすごくよくて、転がすだけでも楽しいし、色がド派手だから机や棚に飾っても存在感があるよ。

実はこれ、去年の12月に発売したものなんだけど、ホットウィールを取り扱っているお店に行けば、まだ手に入るよ！トイザらスは品揃えが豊富で、手に入る可能性が高いかも！定価は1個300円（税抜）。売り切れる前に、ゲットだ！

ホットウィールファンクラブ･サイト（スピーディー･ペレス掲載ページ）

[スティングくんでした]
Photos by STINGER

The post ペレスのミニカーをおもちゃ屋さんでゲットしよう！！ first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

今日は、発売されたばかりの『ルイス･ハミルトン / ドライバー･キャップ（2014）』のご紹介。

このキャップは最近発売されたばかりで、今まで発売されたメルセデスAMGキャップの中でも、ハミルトンが実際にかぶっている帽子に形やデザインがよく似ている。

6パネルのフラットブリムタイプです。

ひたい部分にはスリーポインテッド･スターが綺麗に刺繍されている。今年ルイスがかぶっているキャップと、この市販のキャップは、このおでこのスリーポインテッド･スターのデザインが違っているよ。

今年ハミルトンがかぶっているものは、スリーポインテッド･スターロゴのみで、「Mercedes-Benz」の文字は入っていない。

「Mercedes-Benz」の文字が入ってないとなると、どちらかというと、去年（2013年）ルイスがかぶっていたデザインに似ている。

両サイドにはメルセデスAMGのロゴ。

後頭部にはハミルトンの名前と、プーマ社製を証明するロゴ。

そして、つば部分には、ハミルトンのサインが刺繍されている。

後頭部にサイズ調節アジャスターが付いていないタイプで、サイズが決まっているから、頭の大きさが58cm以上の人向けではないところが残念なところだ。購入するときは、ご自身の頭のサイズをメジャーで測ってみる（58cm以下であるのが条件）か、F1ショップや会場など、お店で試着が必要です。

内側についてるタグがびっくりするくらい長いから、かぶるときは、この部分が外に出ないように注意しながらかぶった方がいいね。

こんなふうに飛び出てたらなんか悲しいもんね。

タグの根元には点線が刻まれているから、手で簡単に切ることもできるけど、切っちゃうのは少しもったいない気もする。ぼくは切らないでおこう。

このキャップの良いところは、カラーがシック（黒）だから、タウンユースにも向いているところ。レースなキャップテイストではなく、街中でかぶってても違和感は無い。分かる人にだけは、「あ！ルイスのファンだ！イカしてる！」と思われるかもしれない。

今回の『ルイス･ハミルトン / ドライバー･キャップ（2014）』の評価ポイントをぼくが100点満点で評価します。

95点！

-5点は、サイズ展開が少ないところ。キャップとしてのの質、デザインは、とてもレベルが高いだけに、このマイナス点が残念。多くのサイズがあるなら、100点のキャップです。

もし買おうか迷っているなら、買って後悔は無いと思うよ！おススメの逸品！

[スティングくん]

▼ぼくのぬいぐるみキーホルダーが売ってます！！

Tokyo Garage 911、motoyama ONLINEで販売中！

Facebookや、ツイッターをやっています。　ぜひ、ぼくと友だちになってね。

→スティングくんのFacebookページを見てみる

→スティングくんのツイッターページを見てみる

Photo by

STINGER（キャップ）

MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team（ハミルトン）

The post 気になるハミルトンのキャップ、スティングくんがレビュー！ first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

The post こんな素敵なイベントもあった雨の富士。 first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

『スティングくん、ザウバーC31を作る！～完成編～』

『塗装編』からの続きです！

ウィング類は、ランナーのまま塗装していまおう。

デカールも貼って……。

フロントウィングのパーツも、クリアを噴いて良い感じ。

リアウィングも塗装。ピカピカになれ。

お次は、タイヤ。デカールを貼ります。

貼りました。ラインも。慣れない自分には、大変な作業でした。

ウィングも組んだよ。

次に、シートを作るよ。このモデルには、シートベルト類が何も付いてないから、ミュージアムコレクションの、シートベルトセットを使って、再現します。

リボンと金属パーツで、リアル度up!

はい、シートベルトになりました。

TAKATAのデカールを貼れば、シートベルトは完成。

シートにつけます。

ステアリングも塗装しないとね！

塗装完了。小さいから大変だった……。

シートに、ステアリングも付けたよ。これも含め、マシンにウィング類を付けて、いよいよ完成です！

【完成！！】
こんな感じになりました！

上から。

完成までだいたい2週間くらいでした。

The post 日本GP直前! ザウバーC31を作る！　その3～完成編～ first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

このアロンソのルノーが一番欲しいな。

買いました。早速開けます。

よいしょ。

……！

やったぁ！アロンソのルノーだったよ！

かっこいいなー。うーん、こうやって観てると、やっぱり全種類欲しくなってきちゃったよ。

The post 鈴鹿限定のミニカーはいかが？(日本GP) first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

『スティングくん、ザウバーC31を作る！～塗装編～』

今日は、塗装編です！　下地処理材を吹いて、艶消しグレーになりました。

グレーもかっこいいなぁ。表面をヤスリで綺麗に整えて、スプレーで塗装します。まずは、白。

塗りました。下地が見えなくなるまで、何度かに分けてスプレーを吹き付けたよ。

白が塗れたら、マスキングをして、メタリックグレーを塗ります。

次に、デカールを貼ります。

おお、良い感じになってきた！この次は、ボディーにツヤを出すために、クリアを噴きます。

噴きました。

うーん。

ツヤは出たけど、表面がごつごつしてるなぁ。もっとツヤを出すために、あとで紙ヤスリで表面をヤスって、研磨剤で磨きます。

磨きました。ツヤが出た！

その前に、我慢できないから、イメージを……良い感じ！

次に、ギアボックスと、サスペンション作り。半艶のブラックで塗装したパーツを、組み上げます。前のサスペンションも、同時に組みます。

段々できてきました。

ノーズも取り付けました。

研磨剤で磨いたから、ぼくの顔が映ってる。

オンボードカメラなども付けて、ボディはもうできたよ。完成が見えてきた！

今日はここまで。次回は、仕上げと、完成編です！

The post 日本GP直前! ザウバーC31を作る！　その2～塗装編～ first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.