ドイツGPは、“隠し玉”をしっかり持っていたルイス･ハミルトンのメルセデスが、唯一の1分11秒台でシーズン4回目のポールポジションを奪いました。

チェッカードフラッグを受けて、観客の声援に応えるハミルトン。でも、ちょっと変?

さて、上の写真の2カ所の間違いを探してください。

photo by formulaone.com

※間違いは、

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火花を散らしてマシンがジャンプした瞬間。

ブラジルGP決勝レースの44周目に事件は起きた。周回遅れだったエステバン･オコン（フォースインディア）は、トップのマシンと同一周回に戻るようチームからのアドバイスを受けて、そのとき1位走行中だったマックス･フェルスタッペン（レッドブル）をオーバーテイクしようとして接触。フェルスタッペンの優勝のチャンスを台無しにしてしまった。

オコンは堅実にレースをする印象があるだけに、少し驚くインシデントだったよね。レース終了後、怒りMAXのフェルスタッペンは、体重計測所でオコンを3回突き飛ばした。「おいおいマックス、これはどういうつもりなんだい？」といった具合に肩をすくめたオコンを許す気なんか微塵も無さそうな表情で、フェルスタッペンは計測所をあとにした。怒る気持ちは分かるけれど、暴力はあまり褒められたものではないし、受け継ぐ血はドライビングスキルだけでいい。

オコンの無理なオーバーテイクは、優勝争いをしているマシンに対して行うにはリスキーすぎた。けれど、少し厳しい言い方になってしまうけど、もしレッドブルのマシンに乗っていたのがライコネンやアロンソだったら、避けられた事故だったかもしれないと思うと、フェルスタッペンがまだ一流ドライバーへの成長過程であることが垣間見えた瞬間でもあったと考えることもできるね。

[スティングくん]
Photo by Aston Martin Red Bull Racing

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▲通信用のヘッドセットが整然と収納されている。

▲パコッとはめ込み式。

▲カラの状態。

▲一人一人の名前が入っている。

▲2m四方くらいの狭いスペースに、縦5列の四面合計20セット×4で80名分のヘッドセット。恐るべしF1チームの収納術!!

photo by ［STINGER］

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イタリア人は、アバウトな国民と言われるけれど、実は、簿記を発明したと言われるくらい計算をしっかりする国民なんだ。その中でも、F1を闘っているフェラーリが、なんの計算もなく写真を撮るとは到底考えられない、って思ったんだ。

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そして、開幕戦オーストラリアGPの冠スポンサーにも!! 三度のワールドチャンピオン、ジャッキー･スチュワートさん（今回も、タータンチェックのズポンです）が、イメージ･ディレクターなんだ。

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