フェルスタッペン＋レッドブルとのタイトル争いの真っ只中にいるマクラーレンのランド･ノリス。リスキーな予選を完璧な走り出勝ち抜いた。

土曜日の激しい雨で日曜日に順延となったブラジルGP予選が、サンパウロのオートドロモ･カルロス･パチェ（インテルラゴス･サーキット）で行なわれ、雨は弱まったものの、ウェットの不安定な路面でクラッシュが連発する中で、タイトル争いのど真ん中にいるマクラーレンのランド･ノリスが最速タイムを記録した。

雨は前日土曜日ほど酷いものではなかったが、降ったり止んだりのコンディションが掴めないフラストレーションを煽る状況でリスキーな闘いが展開、いつになくコースアウト/クラッシュが連発。全損に近く損傷したマシンが続出する大荒れの予選となった。

コラピント＋ウィリアムズ、アロンソ＋アストンマーチン、サインツ＋フェラーリ、ストロール＋アストンマーチンなどがコースアウト。多くが、アクセルオンでリヤのグリップを失った結果だった。

最も激しいクラッシュだったのがアルボン＋ウィリアムズ。高速からスピンしてバリアに当たったリア部は、原型を留めないほど損傷し、アルボンは無事だったが、数時間後に行なわれるレースへの出走は修復時間切れで断念を余儀なくされた。

この状況の中で、角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRBは自己野予選最高位である3番手を記録。

「いい仕事ができました。昨日のドライコンディションでもマシンはよかったし、雨の中でもよかったので、レースは、うまくチャンスを掴んでチームと頑張ります」と期待を高めた。

レースは、12時30分（日本時間翌4日0時30分）にスタートする。

ブラジルGP予選結果
1.ノリス＋マクラーレン
2.ラッセル＋メルセデス
3.角田裕毅＋ビザ・キャッシュアップRB
4.オコン＋アルピーヌ
5.ローソン＋アルファタウリ
6.ルクレール＋フェラーリ
7.アルボン＋ウィリアムズ
8.ピアストリ＋マクラーレン
9.アロンソ＋アストンマーチン
10.ストロール＋アストンマーチン
—-以下Q2ノックアウト
11.ボッタス＋キック･ザウバー
12.フェルスタッペン＋レッドブル
13.ペレス＋レッドブル
14.サインツ＋フェラーリ
15.ガスリー＋アルピーヌ
–以下Q1ノックアウト
16.ハミルトン＋メルセデス
17.ベアマン＋ハース
18.コラピント＋ウィリアムズ
19.フルケンブルグ＋ハース
20.周冠宇＋キック･ザウバー

【STINGER】
Photo by McLaren F1 TEAM

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予選開始を控えたサンパウロは土砂降り。
このままでは走行することは無理と思える激しい雨がコースを叩いている。

セッション開始が遅れることが伝えられている。

＜15時20分＞（日本時間翌26日03時20分)
予定のスタート時間を20分経過。
雨は弱まったが、上空には厚いくもが垂れ込めている。

霧に包まれたコースの状況を見てか、スタート進行が始まる報告はないまま。
オフィシャルの表示は、“遅れている”という表示のみ。

＜15時35分＞（日本時間翌3日3時35分)
オフィシャルカーとドクターカーがコースサーベイを行なっている。

◆16時スタートが報告された。
さらに5台ほどのクルマをコースに入れて、雨を飛ばす作戦。

スタート時間が16時15分に変更された。

＜16時00分＞（日本時間翌3日4時00分)
スタート時間がさらに16時30分への変更が報告された。

コースはウェット状態。だが、当然スタートすれば水が弾かれてドライに向かう。インターミディエイトにするのか、ドライにするのか、悩ましいコースコンディション。

スタート時間が再び変更され、16時45分と報告された。これ以上の遅延は、日没時間の関係で不可能。

※コラピント効果!?で、サンパウロ、ブエノスアイレス便は売り切れているという。

日没の懸念の中で、予選開始は17時に変更された。

＜16時43分＞（日本時間翌3日4時43分)
雨の夕刻。辺りは暗くなっている。

＜16時45分＞（日本時間翌3日4時45分)
予選が明日に延期されることが報告された。

日曜日は、午後2時に決勝レースがスタートするが、予選は、その前となると、11時までには終わっていたい。となると、朝8時か9時開始もありえるか!?

【STINGER】
Photo by STINGER

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＜14時50分＞（日本時間翌14日02時50分）
決勝を迎えサンパウロは、気温は30℃に近づいている。雨の心配は今のところ、ない。

それぞれの思いが観客席に伝わり、スタンドはすでに熱気の中にいる。

2022年シーズンは残り2戦。ブラジルのサンパウロのインテルラゴスは、30℃の熱戦になる。
昨日のスプリント･レースではラッセル＋メルセデスがF1が初めての美酒を味わったが、本番の今日のレースで、その自信がどう出るか。
インテクラゴスを得意とすくハミルトン＋メルセデスが3番手グリッドから虎視眈々と狙いを着けている。角田＋アルファタウリは、ピットスタート。

＜15時00分＞（日本時間翌14日03時）
フォーメーションラップが始まった。

☆☆メルセデスの2台が、スピードアップして2台のレッドブルを大きく離してグリッドに着いた。

角田＋アルファタウリはピットを出た。

＜15時03分＞（日本時間翌14日03時03分）
スタート！

☆☆　ラッセル＋メルセデスが蹴りだしよくダッシュを決めて1コーナーですでにハミルトン＋メルセデスに数車身の差をつけた。
後方でマスクラッシュ！
セフティカー。

ガスリー＋アルファタウリ、リカルド＋マクラーレン、そして最初にスピンしたマグヌッセン＋ハースがマシンを停めた。

☆☆　クラッシュの状況はリカルド＋マクラーレンが、マグヌッセン＋ハースの右後輪を突ついて、マグヌッセン＋ハースがスピン。ガスリー＋アルファタウリが巻き込まれた。

☆☆　マグヌッセン＋ハースは、ポールポジションを取った時点で、今回のレースの“ツキ”を全部使い果たしたような結末。

71周レースの5周目
まだセフティカーの先導が続いている。

アルボン＋ウィリアムズがピットイン。タイヤを交換してコースに戻った。

6周目
1. ラッセル＋メルセデス
2. ハミルトン＋メルセデス
3. フェルスタッペン＋レッドブル
4. ペレス＋レッドブル
5. ノリス＋マクラーレン
6. ルクレール＋フェラーリ
7. サインツ＋フェラーリ
8. フェッテル＋アストンマーチン
9. ガスリー＋アルファタウリ
10. シューマッハ＋ハース
11. ボッタス＋アルファロメオ
12. ガンユー＋アルファロメオ
13. ストロール＋アストンマーチン
14. オコン＋アルピーヌ
15. アロンソ＋アルピーヌ
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. 角田＋アルファタウリ
18. アルボン＋ウィリアムズ
19. リカルド＋マクラーレン
以下、リタイア
20. マグヌッセン＋ハース

セフティカー解除の再スタートで、ハミルトン＋メルセデスとフェルスタッペン＋レッドブルが接触、さらにルクレール＋フェラーリとノリス＋マクラーレンが当たってルクレール＋フェラーリがバリアに突っ込んだ。

★★大荒れ。というか目茶苦茶。

フェルスタッペン＋レッドブルとハミルトン＋メルセデスの接触は、1コーナーから2コーナーにかけての下り区間。明らかにフェルスタッペン＋レッドブルが無理やりハミルトン＋メルセデスのインに並んだことが原因に見える。

10周目
1. ラッセル＋メルセデス
2. ペレス＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ノリス＋マクラーレン
5. フェッテル＋アストンマーチン
6. ハミルトン＋メルセデス
7. ガスリー＋アルファタウリ
8. シューマッハ＋ハース
9. ストロール＋アストンマーチン
10. ボッタス＋アルファロメオ
11. オコン＋アルピーヌ
12. アロンソ＋アルピーヌ
13. ガンユー＋アルファロメオ
14. ラティフィ＋ウィリアムズ
15. 角田＋アルファタウリ
16. アルボン＋ウィリアムズ
17. フェルスタッペン＋レッドブル
18. ルクレール＋フェラーリ
以下、リタイア
19. リカルド＋マクラーレン
20. マグヌッセン＋ハース

☆☆　ペレス＋レッドブルに5秒のペナルティ。

ノリス＋マクラーレン、フェッテル＋アストンマーチン、ハミルトン＋メルセデスが三つ巴の闘い。ハミルトン＋メルセデスがフェッテル＋アストンマーチンを交わして5番手へ。

ハミルトン＋メルセデスがノリス＋マクラーレンに接近。しかし、フェルスタッペン＋レッドブルと当たってパーツが飛んだ手負いのクルマ。だが、簡単にノリス＋マクラーレンの前に出た。

アロンソ＋アルピーヌがピットイン。スムーズにレースに戻った。

☆☆　フェルスタッペン＋レッドブルとハミルトン＋メルセデスの接触は、フェルスタッペン＋レッドブルが無理やりインを刺しただけでなく、左にいたハミルトン＋メルセデスも2コーナーに向けて右にハンドルを切っていた。“相手が避ける”と言わんばかりに!?

17周目
1. ラッセル＋メルセデス
2. ペレス＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. フェッテル＋アストンマーチン
6. ノリス＋マクラーレン
7. ガスリー＋アルファタウリ
8. ボッタス＋アルファロメオ
9. シューマッハ＋ハース
10. オコン＋アルピーヌ
11. ストロール＋アストンマーチン
12. アルボン＋ウィリアムズ
13. 角田＋アルファタウリ
14. ラティフィ＋ウィリアムズ
15. フェルスタッペン＋レッドブル
16. アロンソ＋アルピーヌ
17. ルクレール＋フェラーリ
18. ガンユー＋アルファロメオ

20周目
7番手にいたガスリー＋アルファタウリがピットイン。ルクレール＋フェラーリの前の16番手でコースに戻った。

21周目
角田＋アルファタウリがずるずると17番手に下がった。

22周目
ルクレール＋フェラーリが3度目のピットイン。最速ラップは記録しているが、順位は17番手。

24周目
3秒あったラッセル＋メルセデスとペレス＋レッドブルの差が詰まったが、ペレス＋レッドブルはピットインしてタイヤを交換。4位に落ち、メルセデスの1-2に。

ラッセル＋メルセデスもピットイン。

ラッセル＋メルセデスは、ハミルトン＋メルセデスの11秒後方でコースに戻った。ハミルトン＋メルセデスがタイヤ交換でピットインすれば逆転する。

27周目
5番手からフェッテル＋アストンマーチンがピットイン。7番手で復帰。

10位争いのオコン＋アルピーヌがガンユー＋アルファロメオをパス。

29周目
ルクレール＋フェラーリが角田＋アルファタウリを交わして１４番手へ。

ハミルトン＋メルセデスがピットイン。
ラッセル＋ウィリアムズ、ペレス＋レッドブルの後ろの3番手でレースに戻った。

71周レースの32周目
1. ラッセル＋ウィリアムズ
2. ペレス＋レッドブル
3. サインツ＋フェラーリ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. アロンソ＋アルピーヌ
6. ボッタス＋アルファロメオ
7. フェッテル＋アストンマーチン
8. オコン＋アルピーヌ
9. ガスリー＋アルファタウリ
10. ノリス＋マクラーレン
11. ガンユー＋アルファロメオ
12. シューマッハ＋ハース
13. ルクレール＋フェラーリ
14. 角田＋アルファタウリ
15. ストロール＋アストンマーチン
16. フェルスタッペン＋レッドブル
17. アルボン＋ウィリアムズ
18. ラティフィ＋ウィリアムズ

35周目
ルクレール＋フェラーリがシューマッハ＋ハースをパスして12番手へ。

37周目
サインツ＋フェラーリがピットイン。
4番手でコースに戻った。

38周目
アロンソ＋アルピーヌが13番手の角田＋アルファタウリをパス。

42周目
ルクレール＋フェラーリが8番手のノリス＋マクラーレンの背後に着けた。

43周目
ルクレール＋フェラーリが8番手のノリス＋マクラーレンの背後に着けた。

☆☆　ペレス＋レッドブルは苦しい。

45周目
ハミルトン＋メルセデスがペレス＋レッドブルをパスしてメルセデスの1-2。

ルクレール＋フェラーリがピットイン。
コース上ではフェルスタッペン＋レッドブルとノリス＋マクラーレンが8番手争いを続けている。

46周目
ボッタス＋メルセデスとノリス＋マクラーレンがピットイン。

48周目
ペレス＋レッドブルがピットイン。
メルセデス2台とサインツ＋フェラーリの後ろでレースに復帰。

49周目
ラッセル＋メルセデスがピットイン。

サインツ＋フェラーリの鼻先をかすめるように前で戻った。

51周目
ルクレール＋フェラーリがフェッテル＋アストンマーチンを交わして8番手へ。

52周目
ノリス＋マクラーレンがコース･サイドでストップ！

53周目
ヴァーチャル･セフティカー。

サインツ＋フェラーリがピットへ。またまた順位変動。

ヴァーチャル･セフティカー中
1. ラッセル＋ウィリアムズ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ペレス＋レッドブル
4. サインツ＋フェラーリ
5. ボッタス＋メルセデス
6. ルクレール＋フェラーリ
7. フェッテル＋アストンマーチン
8. オコン＋アルピーヌ
9. アロンソ＋アルピーヌ
10. フェルスタッペン＋レッドブル
11. ガンユー＋アルファロメオ
12. シューマッハ＋ハース
13. ストロール＋アストンマーチン
14. ガスリー＋アルファタウリ
15. 角田＋アルファタウリ
16. アルボン＋ウィリアムズ
17. ラティフィ＋ウィリアムズ
以下、リタイア
18. ノリス＋マクラーレン
19. リカルド＋マクラーレン
20. マグヌッセン＋ハース

56周目
セフティカーに替わった。

71周レースの58周目
なかなか出なかった周回遅れをセフティカーの前に出す指示が出た。
アルボン＋ウィリアムズラティフィ＋ウィリアムズ、角田＋アルフエタウリがセフティカーを追い越して隊列の後ろを目指す。

71周レースの59周目
セフティカー解除！

アルピーヌ2台が7-8番手。マクラーレンとのコンストラクターズ争いが俄然有利になった。

61周目
アロンソ＋アルピーヌがボッタス＋メルセデスを交わして6位へ！

残り10周
DRSが使えるようになった。

63周目
サインツ＋フェラーリがペレス＋レッドブルとニアミス。ギリギリの接近戦の後にサインツ＋フェラーリが前に出た！

64周目
フェルスタッペン＋レッドブルがオコン＋アルピーヌとボッタス＋メルセデスをゴボウ抜きして7番手へ。

65周目
アロンソ＋アルピーヌがペレス＋レッドブルに接近。2コーナーからのストレートで前に出た。

残り5周
まだまだチェッカード･フラッグを受ける順位は見えない。

1. ラッセル＋ウィリアムズ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. サインツ＋フェラーリ
4. ルクレール＋フェラーリ
5. アロンソ＋アルピーヌ
6. ペレス＋レッドブル
7. フェルスタッペン＋レッドブル
8. オコン＋アルピーヌ
9. ボッタス＋メルセデス
10. ストロール＋アストンマーチン
11. フェッテル＋アストンマーチン
12. ガンユー＋アルファロメオ
13. ガスリー＋アルファタウリ
14. シューマッハ＋ハース
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. 角田＋アルファタウリ
18. ノリス＋マクラーレン

残り2周
ラッセル＋メルセデスとハミルトン＋メルセデスの差は1秒少々。

エマーソン･フィティパルディがチェッカード･フラッグを構えて待っている。

ラッセル＋メルセデスは完全に逃げきりの態勢。

ラッセル＋メルセデスがトップでエマーソン･フィティパルディが降るチェッカーを受けた。81戦目の“本当の”初優勝！！　ファステストラップもラッセル＋メルセデスが手に入れた。

ラッセルが絶叫している。

そのラッセルに、“GEORGE RUSSELL, YOU ARE FORMULAONE WORLD CHAMPION！”とチーム無線。
おめでとう、ジョージ！

どんな気分ですか、とインタビューアのフィリッペ･マッサ。
ラッセルは、ぐっと堪えた後に、目を潤ませて喜びを語った。

「最高の気分です。チームにお礼を言いたいです」
「セフティカーが入って難しくなったと思ったけれど、初めてここまで来られた」

いいシーズンですね。

「言葉になりません。ゴーカートに親に連れて行ってもらって、家族、マネージャーみんなが応援してくれて、メルセデスに入れて。本当に嬉しいです」

表彰台で感無量の表情でイギリス国歌を聴くラッセル。
表彰台には、イギリス国旗がふたつ、3位の場所にはスペイン国旗がカルロス･サインツのために提示された。

［STINGER］山口正己
Photo by Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

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ラッセルは、「思ったよりずっと速いペースで走れた」と余裕のコメント。明日の“本番”での活躍と、本当のF1初優勝への意欲を見せた。

レースは、アロンソ＋アルピーヌとオコン＋アルピーヌ、フェッテル＋アストンマーチンとストロール＋アストンマーチンの“チームメイトの同士討ち”もあったが、ラッセル＋メルセデスとフェルスタッペン＋レッドブル、ハミルトン＋メルセデスとペレス＋レッドブルを始め、あちこちでバトルが展開する話題満載のレースだった。

予選で体調を崩し、4位のタイムを記録しながらQ2以降を走らなかったノリス＋マクラーレンが、4番手に食い込む好レースを見せ、目の肥えたブラジルのファンを熱狂させた。

スプリント･レースは、上位8台に8、7、6、5、4、3、2、1ポイントが与えられる。

スプリント･レース結果
1. ラッセル＋メルセデス
2. サインツ＋フェラーリ
3. ハミルトン＋メルセデス
4. フェルスタッペン＋レッドブル
5. ペレス＋レッドブル
6. ルクレール＋フェラーリ
7. ノリス＋マクラーレン
8. マグヌッセン＋ハース
････以上、ポイント･ゲット
9. フェッテル＋アストンマーチン
10. ガスリー＋アルファタウリ
11. リカルド＋マクラーレン
12. ストロール＋アストンマーチン
13. シューマッハ＋ハース
14. ガンユー＋アルファロメオ
15. ボッタス＋アルファロメオ
16. アロンソ＋アルピーヌ
17. アルボン＋ウィリアムズ
18. 角田＋アルファタウリ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. アルボン＋ウィリアムズ

［STINGER］山口正己
 Photo by AMG Mercedes F1 Team

The post ラッセル＋メルセデス圧勝–サンパウロGPスプリント･レース first appeared on F1 STINGER 【スティンガー】.

「思ったよりずっとペースが速かった。明日のレースを楽しみたい」と、スプリントレースを圧勝したラッセル＋メルセデス。

マグヌッセン＋ハースが雨の隙を突いてポールポジションからスタートする。

レースになるとペースは上位勢が上回り、どこまで踏ん張れるかという観方になる。

まずは、スタートダッシュで、予選2番手のチャンピオン、フェルスタッペン＋レッドブルがマグヌッセン＋ハースを抜いてトップに立つ、と見るのが妥当だが、レースは分からない。

一方で、レース･ペースに注目すると、去年のブラジルで抜きまくりのレースを見せているハミルトン＋メルセデスが俄然浮上してくる。

また、シリーズの2戦を残したところで、マクラーレンとアルピーヌが僅差でシリーズ

もうひとつ、体調不良の中でQ1最速だったノリス＋マクラーレンの巻き返しもレースのポイントになるはずだ。

＜16時30分＞
フォーメーションラップが始まった。

予選結果は以下の通り。

1. マグヌッセン＋ハース
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. ラッセル＋メルセデス
4. ノリス＋マクラーレン
5. サインツ＋フェラーリ
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. ハミルトン＋メルセデス
9. ペレス＋レッドブル
10. ルクレール＋フェラーリ
････以下、Q2ノックアウト
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. リカルド＋マクラーレン
15. ストロール＋アストンマーチン
････以下、Q1ノックアウト
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. ガンユー＋アルファロメオ
18. ボッタス＋メルセデス
19. 角田＋アルファタウリ
20. シューマッハ＋ハース

＜16時33分＞
スタート！

マグヌッセン＋ハースがダッシュを決めて2いいかに差をつけてバックストレッチに入った。

2周目
1. マグヌッセン＋ハース
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. ラッセル＋メルセデス
4. ノリス＋マクラーレン
5. サインツ＋フェラーリ
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. ハミルトン＋メルセデス
9. ペレス＋レッドブル
10. ルクレール＋フェラーリ
11. ガスリー＋アルファタウリ
12. ストロール＋アストンマーチン
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. リカルド＋マクラーレン
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. シューマッハ＋ハース
17. ラティフィ＋ウィリアムズ
18. 角田＋アルファタウリ
19. ガンユー＋アルファロメオ
20. ボッタス＋アルファロメオ

3周目
フェルスタッペン＋レッドブルがマグヌッセン＋ハースを交わしてトップへ。
アルピーヌの二人が先陣争いで接触、右から抜きにかかったアロンソ＋アルピーヌの左フロントウィング翼端版が飛び散った。

7周目
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. ラッセル＋メルセデス
3. サインツ＋フェラーリ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. マグヌッセン＋ハース
6. ノリス＋マクラーレン
7. ペレス＋レッドブル
8. ルクレール＋フェラーリ
9. オコン＋アルピーヌ
10. ガスリー＋アルファタウリ
11. ストロール＋アストンマーチン
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. リカルド＋マクラーレン
14. シューマッハ＋ハース
15. アルボン＋ウィリアムズ
16. 角田＋アルファタウリ
17. ラティフィ＋ウィリアムズ
18. ガンユー＋アルファロメオ
19. ボッタス＋アルファロメオ
20. アロンソ＋アルピーヌ

9周目
今度はアストンマーチン同士が危うく討ち。前に出ようとしたフェッテルをストロールが幅寄せ。フェッテル＋アストンマーチンはダートにはみ出す危うい場面。

10周目
フェルスタッペン＋レッドブルが二度目のトラックリミット違反!?

12周目
2番手ラッセル＋メルセデスがフェルスタッペン＋レッドブルを激しく攻めたてる。フェルスタッペン＋レッドブルは逃げの一手。

15周目
ラッセル＋メルセデスが、下り1コーナーからのラインを見極めてフェルスタッペン＋レッドブルのスリップ･ストリームを利して前に出た。

もう1台のメルセデス＋ハミルトンが、ペレス＋レッドブルを押さえ込んでサインツ＋フェラーリを追う4番手。

☆☆ ストロール＋アストンマーチンに対して、フェッテル＋アストンマーチンに幅寄せしたカドで10秒加算のペナルティが出た。

サインツ＋フェラーリがフェルスタッペン＋レッドブルを抜いて2番手へ。フェルスタッペン＋レッドブルは、ハミルトン＋メルセデスの照準に捕らえられ、20周目に前に出た。
1. ラッセル＋メルセデス
2. サインツ＋フェラーリ
3. ハミルトン＋メルセデス
4. フェルスタッペン＋レッドブル
5. ペレス＋レッドブル
6. ルクレール＋フェラーリ
7. ノリス＋マクラーレン
8. マグヌッセン＋ハース
9. ガスリー＋アルファタウリ
10. フェッテル＋アストンマーチン
11. リカルド＋マクラーレン
12. ストロール＋アストンマーチン
13. シューマッハ＋ハース
14. ガンユー＋アルファロメオ
15. ボッタス＋アルファロメオ
16. オコン＋アルピーヌ
17. 角田＋アルファタウリ
18. アロンソ＋アルピーヌ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. アルボン＋ウィリアムズ

スプリント･レース結果
1. ラッセル＋メルセデス
2. サインツ＋フェラーリ
3. ハミルトン＋メルセデス
4. フェルスタッペン＋レッドブル
5. ペレス＋レッドブル
6. ルクレール＋フェラーリ
7. ノリス＋マクラーレン
8. マグヌッセン＋ハース
････以上、ポイント･ゲット
9. フェッテル＋アストンマーチン
10. ガスリー＋アルファタウリ
11. リカルド＋マクラーレン
12. ストロール＋アストンマーチン
13. シューマッハ＋ハース
14. ガンユー＋アルファロメオ
15. ボッタス＋アルファロメオ
16. アロンソ＋アルピーヌ
17. アルボン＋ウィリアムズ
18. 角田＋アルファタウリ
19. ラティフィ＋ウィリアムズ
20. アルボン＋ウィリアムズ

［STINGER］山口正己

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＜15時50分＞（日本時間翌12日3時50分）
2022F1GP第21戦サンパウロGP（ブラジル）の予選が始まる。

フェルスタッペン＋レッドブルvsハミルトン＋メルセデスの頂上決戦は、ここを含めて残り2戦。

チャンピオンの行方を占うように、インテルラゴス･サーキット上空は、白い雲に覆われ、降水確率は68％。19℃でセッションがスタートする。

＜16時00分＞（翌12日4時00分）
セッション開始。フェラーリからドライバーに、“10分後に雨が来る”とチーム無線が飛んだ。直前に降った雨が残った路面は、完全ドライとはならず、最終コーナーなどは白く水しぶきが上がっている。

サインツ＋フェラーリが大きくテールスライドしながら周回を始めた。

☆☆　ハミルトンかピットに、「（ウェット路面が）非常に滑りやすい」と伝えた。

＜16時06分＞
フェラーリの1-2を飛び越えてフェルスタッペン＋レッドブルが最速。

＜16時07分＞
角田＋アルファタウリがコースを外した。
フェルスタッペン＋レッドブルが最終コーナーでカウンターを当てたがレッドブル1-2。
そのタイムをアロンソ＋アルピーヌが更新、さらにそれをフェルスタッペン＋レッドブルが塗り替えた。

＜16時10分＞
インターミディエイトかウェットか迷うコンディションの中で、インターミディエイトを履いたハミルトン＋メルセデスが最速。

1. ハミルトン＋メルセデス
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. アロンソ＋アルピーヌ
4. シューマッハ＋ハース
5. 角田＋アルファタウリ
6. ペレス＋レッドブル

ガスリー＋アルファタウリがソフトタイヤで最終コーナーで大カウンターステアを当ててチャレンジングに周回し、最速。角田＋アルファタウリは9番手。

アロンソ＋アルピーヌが最速。それをラティフィ＋ウィリアムズ、ノリス＋マクラーレンが更新。路面コンディションが刻々と変わり、目まぐるしく順位が変化している。

明日が誕生日のランド･ノリスがまずは最速。
1. ノリス＋マクラーレン
2. ハミルトン＋メルセデス
3. アロンソ＋アルピーヌ
4. フェッテル＋アストンマーチン
5. ペレス＋レッドブル
6. フェルスタッペン＋レッドブル
7. マグヌッセン＋ハース
8. アルボン＋ウィリアムズ
9. ガスリー＋アルファタウリ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. ラッセル＋メルセデス
12. ルクレール＋フェラーリ
13. オコン＋アルピーヌ
14. サインツ＋フェラーリ
15. リカルド＋マクラーレン
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. ガンユー＋アルファロメオ
18. ボッタス＋メルセデス
19. 角田＋アルファタウリ
20. シューマッハ＋ハース

＜16時25分＞
天気予報は、“まもなく雨”。

＜16時30分＞
バックストレッチの方向から雨が降り始めた、という情報の中でフェルスタッペン＋レッドブルがノリス＋マクラーレンに9/100秒差。

＜16時31分＞
アロンソ＋アルピーヌが最速へ。状況が不安定な中でのアロンソが巧さ
を見せている。

＜16時35分＞
ハミルトン＋メルセデスが4番手へ。
ノックアウトゾーンは、オコン＋アルピーヌ、アルボン＋ウィリアムズ、フェッテル＋アストンマーチン、リカルド＋マクラーレン、ストロール＋アストンマーチン。

＜16時37分＞
フェッテル＋アストンマーチンが一端はトップ10に食い込んだが、ノックアウトゾーンに落ちた。

トップは、2台のフェラーリを従えるフェルスタッペン＋レッドブル。
マグヌッセン＋ハースが7番手へ。

Q2結果
1. フェルスタッペン＋レッドブル
2. サインツ＋フェラーリ
3. ルクレール＋フェラーリ
4. ラッセル＋メルセデス
5. ノリス＋マクラーレン
6. アロンソ＋アルピーヌ
7. マグヌッセン＋ハース
8. ペレス＋レッドブル
9. ハミルトン＋メルセデス
10. オコン＋アルピーヌ
････以下、ノックアウト
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. リカルド＋マクラーレン
15. ストロール＋アストンマーチン

上空がさらに暗くなった。カメラのレンズの水滴が目立っている。

ルクレール＋フェラーリがインターミディエイトを履いている。他は全車ソフトタイヤ。

＜16時51分＞
ルクレール＋フェラーリがピットインしてスリックに交換。

＜16時52分＞
雨が強まり、ラッセル＋メルセデスがコースオフ。グラベルにはまった。
赤旗。

さらに雨は強まり、マグヌッセン＋ハースのポールポジションが決まったか!?

マグヌッセン担当の小松エンジニアも緊張の面持ち。

残り7分
1. マグヌッセン＋ハース
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. ラッセル＋メルセデス
4. ノリス＋マクラーレン
5. サインツ＋フェラーリ
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. ハミルトン＋メルセデス
9. ペレス＋レッドブル
10. ルクレール＋フェラーリ

ケビン･マグヌッセン初ポールポジション！

気分は？　「なんといえばいいのかわからない。チームのみなさん、ありがとう。最後をこんな形で決められて嬉しいです」

サンパウロGP予選結果
1. マグヌッセン＋ハース
2. フェルスタッペン＋レッドブル
3. ラッセル＋メルセデス
4. ノリス＋マクラーレン
5. サインツ＋フェラーリ
6. オコン＋アルピーヌ
7. アロンソ＋アルピーヌ
8. ハミルトン＋メルセデス
9. ペレス＋レッドブル
10. ルクレール＋フェラーリ
････以下、Q2ノックアウト
11. アルボン＋ウィリアムズ
12. ガスリー＋アルファタウリ
13. フェッテル＋アストンマーチン
14. リカルド＋マクラーレン
15. ストロール＋アストンマーチン
････以下、Q1ノックアウト
16. ラティフィ＋ウィリアムズ
17. ガンユー＋アルファロメオ
18. ボッタス＋メルセデス
19. 角田＋アルファタウリ
20. シューマッハ＋ハース

［STINGER］山口正己

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