ホットライン 2010 Round 9 ヨーロッパ･グランプリ(2/2)
◆”喜ばない可夢偉”に、さらに賞賛を！ 羽端: そして、ではどうして、スタートでは18番グリッドにいたはずなのに、レース終盤で、そんなポイント圏内に、可夢偉はいたかというと── ［STG］ セーフ・・・
ホットライン 2010 Round 9 ヨーロッパ･グランプリ(1/2)
J.バトンは可夢偉を「抜けなかった」。 ヨーロッパGPで小林可夢偉が”魅せるレース”を展開。クルマ好きのエディター･羽端恭一さんとスティンガー編集長も思わず興奮の極致、になりつつ、冷静な視点から、・・・
ヨーロッパGP 決勝トップ3記者会見 ジェンソン･バトン
3位 ジェンソン･バトン7番グリッドからスタートして3位表彰台で終われたのは、明らかにセーフティ･カーに助けられた部分があるね。セーフティ･カー導入の表示は、まさに僕がピットに入った時だった。僕にとっては完璧なタイミング・・・
ヨーロッパGP 決勝トップ3記者会見 ルイス･ハミルトン
2位 ルイス･ハミルトン スタート直後の1コーナーでセバスチャンと接触して、少し振動を感じていた。だからマシン前部のどこかにダメージを受けたんじゃないかと、ずっと心配だったよ。でも同時に、前に追い付こうと頑張った。結果的・・・
ヨーロッパGP 決勝トップ3記者会見 セバスチャン･フェッテル
優勝 セバスチャン･フェッテル (4度目の正直で)ようやくポール･トゥ･ウィンを果たすことができた。このサーキットは僕らが最強とは言えないコース特性だったし、レースペースも決して速いわけじゃなかったんだ。なかなか後続車を・・・
ブロウン、「クビツァの起用は検討してない」
「将来のことはまだ決めてないよ」とクビツァ。 メルセデスGP･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームのロス･ブロウン代表は、全盛期のような活躍を見せないミハエル･シューマッハとロバート･クビツァ(ルノー･F1･チーム)を・・・
チャンドック、イタリアGPが最後のレース?
シーズン途中の交代もありえる? イスパニア･レーシング･F1･チームのカルン･チャンドックは、イタリアGP(9月12日)を最後にシートを失うかもしれない。 チャンドックは、資金不足が理由でシートを失うかも知れないとうわさ・・・
小林可夢偉 日曜日（レース後）会見全録 ヨーロッパGP 2
◆暫定３位走行でのポジション取りは?—-バトンとの差が１秒以上あったけど、あれは意識的に「空けておこう」と思っていた?可夢偉 オーバーテイクできないコースだから、逆に、あんまり近づきすぎないように、と。とりあ・・・
小林可夢偉–ヨーロッパGPフィニッシュ後・第一声
—-メチャクチャ、嬉しい？ どれくらい、嬉しい？可夢偉 いや、そんなに。 —-そんなに？可夢偉 予選のパフォーマンス、これから、よくしよう、と。もっと前にいないと・・・。 —-最初にタ・・・
ヨーロッパGP 決勝 終盤
＜15時06分＞驚くべき事実が見えている。小林可夢偉/23ザウバーのタイムがハミルトン/2マクラーレンを上回ったるのだ。次の34周目のタイムは、以下の通り。1. フェッテル/5レッドブル 1分41秒3632. ハミルトン・・・
ヨーロッパGP 決勝 中盤
＜14時32分＞セーフティ･カーがピットに逃げてレースが再開した。小林可夢偉/23ザウバーは、バトン/1マクラーレンから逃げている。可夢偉(カムイ=小林可夢偉)のペースはトップ2台よりコンマ5秒ほど遅いが、バトン/1マク・・・
ヨーロッパGP 決勝 序盤
＜13時50分＞バレンシア公道コースの上空には青空が広がり、気温は26℃、路面温度は44℃に達している。 昨日まで空席が目立ったスタンドはびっしりとファンが詰めかけ、コース周辺のビルの屋上や窓という窓から、熱い視線が、ス・・・
浜島裕英 タイヤ”deep”トーク ヨーロッパGP決勝直前スペシャル
・土曜日、FP3の始めは、一晩あいたせいもあって、路面は若干汚かった。 ・ただ、金曜日のFP1とは違って、走るに連れて、どんどんキレイになった。 ・QF（予選）がスタートしたときは、少しダスティだったが、すぐによくなった・・・
決勝日朝のバレンシア
＜10時30分＞ヨーロッパGPの決勝レースを控えたバレンシア、すでにサポートレースのGP3を終え、グリッド上にスタートを待つGP2が並んでいる。 気温はすでに25℃、路面温度は29℃。予報では気温は29℃まで上ると伝えら・・・
