2019/06/14 17:05 ステアリングを大きく右に切ったのはスピンしないようにした行動で間違い無いんだろうけど、確かに、その後ステアリングを左に回してレーシングラインに戻りながら、2回真っ直ぐな位置に戻してるのは少し気になるね。スローにしなければ分からない… https://t.co/RvdwjoNTjw sting_kun 2019/06/14 17:05 ステアリングを大きく右に切ったのはスピンしないようにした行動で間違い無いんだろうけど、確かに、その後ステアリングを左に回してレーシングラインに戻りながら、2回真っ直ぐな位置に戻してるのは少し気になるね。スローにしなければ分からない… https://t.co/RvdwjoNTjw sting_kun 2019/06/14 17:05 ステアリングを大きく右に切ったのはスピンしないようにした行動で間違い無いんだろうけど、確かに、その後ステアリングを左に回してレーシングラインに戻りながら、2回真っ直ぐな位置に戻してるのは少し気になるね。スローにしなければ分からない… https://t.co/RvdwjoNTjw sting_kun
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | ルイス･ハミルトン | 162ポイント |
| 2位 | バルテリ･ボッタス | 133ポイント |
| 3位 | セバスチャン･フェッテル | 100ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | メルセデスAMG | 295ポイント |
| 2位 | フェラーリ | 172ポイント |
| 3位 | レッドブル | 124ポイント |
