ヘレス･テスト4日目 結果
ヘレス･テスト4日目は、スクーデリア･フェラーリ･マールボロの駆る「F2012」がトップタイムを記録した。 1. アロンソ＋フェラーリ 1:18.877 / 39周2. ヴェルニュ＋トロロッソ 1:19.597 / 80・・・
トヨタのル･マン･チャレンジの2台目のドライバー決定!!
2台目のドライバーも決まった。 トヨタ・レーシングは、1月24日に参戦を発表した2012年ル･マン24時間レースに参戦させるTS030 HYBRIDの2台目のドライバーを発表した。 2012年のFIA世界耐久選手権（WE・・・
セバスチャン･フェッテル インタビュー 「ずっと前から、このクルマで走ってたようなフィーリングさ」
Q.オフテストが始まりました。セバスチャン･フェッテル（以下、フェッテル）：今朝はものすごく寒かったし、2ヶ月ぶりのF1ドライブだったから、慣れるまでにはちょっと時間がかかったかな。でも数周もしたら、すぐに感覚が戻ってき・・・
ライコネン＆グロジャンの2012年ヘルメット
ロータス･F1･チームは、キミ･ライコネンとロメイン･グロジャンの2012年仕様の新しいヘルメットを公開した。 ライコネンは、ザウバー、マクラーレン時代にも使用していたアライ製のヘルメットを使用。グロジャンは、昨年に引き・・・
ヘレス･テスト3日目 結果
ヘレス･テスト3日目は、2日目に続き、2011年型マシンでテストに参加している、メルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームのニコ･ロズベルグがトップタイムを記録した。 1. ロズベルグ＋メルセデスAMG 1・・・
ウィリアムズ「FW34」 解説
一見して2011年シーズンを戦ったFW33の進化型を思わせるフォルムをしているが、チームの発表によると、FW33とFW34の共用部品は5％以下だという。最大の変更点はエンジンで、コスワースからルノーへスイッチした。J.ビ・・・
ケータハム「CT01」 解説
2012年シーズンに向けてクラッシュ･テストに関する規則が変わり、合同テストが始まるまでにすべての基準をクリアすることが義務付けられた。チーム･ロータス改めケーターハム･F1･チームは、クリスマス前までにクラッシュ･テス・・・
フェッテル＆ウェバーの2012年ヘルメット
レッドブル･レーシングは、セバスチャン･フェッテルとマーク･ウェバーの2012年仕様の新しいヘルメットを公開した。 昨年に引き続き、2人ともアライ製のヘルメットを使用する。 セバスチャン･フェッテル-1 セバスチャン･フ・・・
STINGER モーターナビ 2月9日号
【 企業情報 】 ◆ホンダ 2012年ジュネーブモーターショー出展概要を発表◆ ホンダと、同社の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ･リミテッドは2月6日(月)、2012年ジュネーブモーターショーの出展概要を発表し・・・
STINGER レーシングナビ 2月9日号
【 サーキットからのお知らせ 】 ◆ツインリンクもてぎ ツインリンクもてぎエンジェル第14期生が決定◆ ツインリンクもてぎは、2月6日(月)、イメージガール｢ツインリンクもてぎエンジェル第14期生｣を決定する最終審査を行・・・
ヘレス･テスト2日目 結果
ヘレス･テスト2日目は、2011年型マシンでテストに参加している、メルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チームのミハエル･シューマッハがトップタイムを記録した。 1. シューマッハ＋メルセデスAMG 1:18・・・
トロロッソ「STR7」 解説
新しいルールによって規定されるテールパイプの位置が空気の流れを邪魔をするとして、マクラーレンはU字形サイドポンツーンを廃止した。一方、トロロッソは規則変更が有利に作用するとして、サイドポンツーン下部を全長にわたって深くえ・・・
ヘレス･テスト初日 走行状況-3 ライコネン、貫祿!?
戻っていきなりトップタイム。テスト、特に初日のタイムは無関係とはいえ、やれることを証明したライコネン。 <17時00分> 9時から始まったテスト初日が終わった。 初日のオーダーは、以下の通り。 1. ライコネ・・・
ロータス 「E20」 解説
テールパイプ出口をサイドポンツーン前端にレイアウトし、排気を横に向けて吹き出すという斬新な設計を取り入れたロータス･ルノーR31だったが、 排気の空力的利用を禁止する規則が導入され、路線変更を余儀なくされた。排気をリヤで・・・
エイドリアン･ニューウェイ 会見/ 「RB8は基本的に昨年と同じ線上」
Q.今年のデザイン･コンセプトはどんなものですか？エイドリアン･ニューウェイ（以下、ニューウェイ）：基本的にはこれまでのものを進めて作ったが、ノーズやエキゾーストなど、レギュレーションの変更があったことも、もちろん考慮し・・・
