最多ポイント獲得制で、昨年のチャンピオンになったハミルトン(マクラーレン)。
今シーズン開幕の直前に見送られた新チャンピオン決定案を、2010年から導入するとFIAが認めた。
現行の最多ポイント獲得者がチャンピオンになることに対し、新チャンピオン決定方法は、年間の最多勝利者がチャンピオンになる。最多勝利数が同数の場合、獲得ポイントが多いドライバーがチャンピオンとなる。
今期は、発案が開幕直前だったことでFOTA(F1に参加する全チームからなる組織)の反対があり、新チャンピオン決定案は見送られることになった。