コスワース、エンジンの性能に自信
「回転数にアドバンテージがなくても問題なし」とコスワース。
来期から、F1に新規するマノー･グランプリ、カンポス･グランプリ、チームUSF1へエンジンを供給するコスワースは、F1への復帰に自信を持っている。
元々、コスワースは、メーカー系チームの開発が進んだエンジンに対抗できるように、2010年のエンジン回転数の上限をを20,000回転まで認められていたが、F1の分離を避けるために改定された規約によって、回転数の上限を18,000回転に変更。そのため、新規参入の3チームはパフォーマンス不足に悩まされる可能性が考えられていた。
コスワースのティム･ロウティス社長は、「シミュレーションでは、18,000回転でも他のチームのエンジンと大差ない性能があることが分かった。再調整が済んだエンジンを使ってもパフォーマンス面で劣ることはない。回転数を落としたことで、オイルの排熱が下がって、ラジエーターを小型化できるし、燃費もよくなる」とコメント。
