F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

マクラーレンの二人の争いも興味深い。速さではL.ハミルトンに軍配が上る。しかし、ここまでの流れから見て、強さではJ.バトンである。

モナコは、レース後半にタイヤを温存しておくことがキーになる。タイヤをうまく使ってピットインを遅らせて前に出る。5番手のL.ハミルトンと8番手のJ.バトン。予選終了時点ではL.ハミルトン有利だか、今年の流れから見ると、どうなるか分からない。そもそも、タイヤへの影響を考えると、L.ハミルトンよりJ.バトンの方が扱いがお上手、である。