浜島裕英 タイヤ”deep”トーク–シンガポールGP
◆タイヤがまったく”タレない”レッドブル!?
浜島 前回のモンツァは、ベッテル選手が（M.ウェバーに）勝ちましたけど（笑）、真っ当な作戦で走ったものの、（タイヤ的には）カスカス（限界）ですね。フロントのイン側がブリスターして、そこから、早期カンマ（完全磨耗）してるんで。ベルトがかなり見えてました。あのまま走ってたら、危なかったな！ まあ、あと一周だったから、いいですけどね。けっこうギリギリで、攻めていたなという感じはします。ほかの選手も、フロントのイン側に、若干ブリスターが出ていたというのも確かです。
今日、金曜日ですが、フューエル･コンサンプション（１周の消費燃料）は「2.45キログラム／ラップ」で、フューエル･エフェクト（1kgの重量増がタイムに与える影響）は「0.035秒／キログラム」。だから、10キログラムで、コンマ35（0.35）秒です。一周すると、0.08秒くらい速くなれば、タイヤは”タレて”ないということになります。
デグラデーションなんですけど、これがむずかしくて、ですね･･･。というのは、レッドブルはほとんど”タレない”んですね。ウェーバーは、計算上はタレるんだけど、アンダーパネルが故障してるらしくて、ちょっと参考にならない。
ベッテルは、彼のデータだけで行くと、「1秒/ハーフレース･ディスタンス」くらいしか（デグラデーションは）ないんですね。･･･あ、これはスーパーソフト（オプション）です。硬い方（プライム）は、計算できないんですね、（今日は）ロングランしてないから。
ほかの人（ドライバー）は、おしなべていうと、４〜５秒／ハーフレース･ディスタンス。グリップが悪くなります。
オプションをつけると、フロントのグリップが高くなって、一発（のタイム）は出るんだけど、オーバーステアになって行って、リヤがタレます、と。
あんまり”タレない”人（ドライバー）は、最初に少しリヤがタレて来るんだけど、そうすると、それに伴ってフロントも適度にタレて、（前後の）バランスが取れてくるというのが、多数派の意見ですね。
ですから、レッドブル勢を除くと、レース（決勝でのメインタイヤ）にはプライムがいいかなあ、と。グリップは（柔らかい方のオプションより）低いですけどね。
◆新舗装もあって、路面が乾きにくくなっている
浜島 それから、新しいパート、新舗装の部分は、やっぱり（路面が）乾きにくい。昨日も歩いてみたんですけど、（舗装は）スムーズになってるんですけど、隙間のところにけっこう水が溜まる。なかなかそれが抜けないんで、乾きにくいというのもあるみたいです。あと、アスファルトがまだ新しいので、（雨水が）沁みていって乾くということがない。そんな風にも思います。
今日のラップタイムは、去年の金曜日よりも速い。ひとつは気温が低いこと。そして、バンプがなくなって運転しやすくなっている部分が大きいのではないかと思います。
ただ、（タイムは）一昨年、グループド･タイヤだった頃と同じなので、去年が（表面の）ホコリでやたら遅かったというように見るのが妥当じゃないかなとも思います。
“ささくれ”は、薄く出てます。ただ、そんなに性能に影響するほど深くはないんですけど、リヤのイン側の方にトランスバース（タイヤの回転方向と直角に）が出ていて、外側には斜めの”ささくれ”がスクレービング（トレッド表面を刃物で剥がして検体を採取する作業）をすると出ています。
◆可夢偉は、リヤタイヤを”使えて”いない!?
—-今日は、路面がまだ”できて”いなかった？
浜島 まだ、十分に乾いてはいないですね。
—-上位と下位のタイム差が非常に大きいですが、それはタイヤ的には？
浜島 タイヤ的には、あんまり差がない（関係ない）です。でも、たしかに･･･。
—-5秒くらい、違いますよね？
浜島 そうですね。
—-コースの長さを考えると、普通ともいえる？
浜島 5キロ･･･。
—-“一発”のタイムの違いなんですけど？
浜島 これは、さらにむずかしい。見た目（のハード側とソフト側の違い）は、1秒から1.7秒（の差が）あるんだけど、ハード側のタイヤは、表面がささくれ始めたところで新品に切り換えてるし、路面もどんどんよくなっている。現状の差は大きすぎるので、（二種のタイヤの差は）コンマ5（0.5）秒くらいで収まるんじゃないかと思います。
あと、これは去年もあったんですけど、（タイヤの）表面の温度だけが上がっていて、それをドライバーが「グニュグニュする」というように表現する場合もあるんですね。
—-可夢偉のタイヤは、フロントのセンターだけが摩耗して、リヤは･･･。
浜島 そう、リヤは平気なんですよ。だから、リヤをコーナーで”使ってない”（ダウンフォースが足らずに使えていない）から、そのせいだと思います。
—-ほかのドライバーは、そんなことはない？
浜島 いや、ほかの人もそう（同様）です。
—-車載カメラを見ていると、全体的にアンダーステア〜アンダーステアという感じで、リヤがグリップしてフロントを押してアンダーステアになっている？
浜島 ･･･ある程度。（ステアリングを）切っても（フロントが）入って行かない（んでしょう）。典型的に、グリップが悪い（症状である）ということでしょうね。
—-アロンソでさえも、ああ（フリー走行2でスピン）なる？
浜島 ねえ！ あの人（アロンソ）にしてはめずらしい。
—-今回は、シンガポールのここ三年間で、一番コンディションが悪い？
浜島 雨、初めてでしょ。ここでウエット、使ったことないから。
—-事前に降ったのはあったけど。でも、去年も一昨年も、あんなには降ってなかった。
浜島 そうですね。去年と一昨年は、降る！降る！･･･って言っていて、降らなかったから。
