FIAリリース ザウバー規定違反の詳細
【オーストラリアGP 決勝】
【テクニカル・レポート（3月27日 21:01）】
レース後、カーナンバー1、2、3、4、5、6、10、16、17、18について、外気に接する、3枚のリヤ･ウイングの凹面部分に関する検査がおこなわれた。
凹面部分の曲線ヶ所は100mmを超えてはならない。
カーナンバー16、17以外のマシンのウイング最上部は、2011年のF1規定3.10.1.および3.10.2.に適合していた。
この結果を検討するよう、協議委員に報告した。
FIA技術委員
ジョー･バウアー
【翻訳：Shigehiro Kondo】
※カーナンバー16は小林可夢偉、17はチームメイトのセルジオ･ペレス。
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9時15分にFIAからリリースされたテクニカル･レポートで、審議対象になっていたチームのうち、ザウバーC30だけが、規定違反とされ、レース結果から除外された。
以下、16小林可夢偉/ザウバーについてリリースされた”Document 55″。17ペレス/ザウバーに対しても、同文のリリースが、”Document 54″としてリリースされている。
【テクニカル・レポート（3月27日 21:33）】
ドライバー: 16-小林可夢偉
チーム: ザウバー･F1･チーム
セッション: レース
時間: 21：01：00
レポート
理由: 技術規定違反
違反内容: 2011 Formula One テクニカル規則アーティクル3.10.1と3.10.2
（リヤウイングの凹部の高低差は10mm以下でなければならない）
ペナルティ: レース結果からの除外
FIA競技委員会
ポール･グィチャー スティーブ･ストリングウェル
ジョニー･ハーバート スティーブ･チョッピング
[STINGER]
