オリジナル リリース-フォース・インディア・フォーミュラ ワン・チーム【トルコGP(日)】
◆エイドリアン・スーティル
グリッド=12番 / 決勝=13位
「レースのスタートはそんなに悪くなかったんだ。ポジションをキープできたし、周りのマシンと何度かいいバトルができたからね。今日は、3回ピットストップ作戦が正しい選択だったし、ソフト・タイヤがレースにはいいと感じてたから、できるだけ長くコース上に留まったんだ。最後の数周は、(セルジオ・)ペレスとかなりハードなバトルができたから、すごく楽しかったよ。最終的には、僕たちの前にいたマシンほどのレースペースはなかったし、今日のレースではできる限りのことをやったと思う。チームは、これからの数レースで、前にいるライバルにさらに近づくための手助けになる、新しい空力パッケージを導入するために懸命に作業してくれているんだ」。
グリッド=12番 / 決勝=13位
「レースのスタートはそんなに悪くなかったんだ。ポジションをキープできたし、周りのマシンと何度かいいバトルができたからね。今日は、3回ピットストップ作戦が正しい選択だったし、ソフト・タイヤがレースにはいいと感じてたから、できるだけ長くコース上に留まったんだ。最後の数周は、(セルジオ・)ペレスとかなりハードなバトルができたから、すごく楽しかったよ。最終的には、僕たちの前にいたマシンほどのレースペースはなかったし、今日のレースではできる限りのことをやったと思う。チームは、これからの数レースで、前にいるライバルにさらに近づくための手助けになる、新しい空力パッケージを導入するために懸命に作業してくれているんだ」。
◆ポール・ディ・レスタ
グリッド=13番 / 決勝=リタイヤ
「レースのスタートは厳しいものだったけど、1周目は何とかポジションをキープしたんだ。だけど、レースが進むにつれて、十分なペースがなさそうだったから、戦略を変更して、4回ピットストップ作戦を採ることに決めたんだ。最後のピットストップを終えたあと、チームが無線でマシンを止めるように言ってきたんだ。明らかに問題が起きていたから、可能な限りマシンをすぐに止めたよ。レースの最後は、新品タイヤで行けば面白うそうだっただけに、残念だよ」。
【翻訳:Atusi Kitami】