［STINGER］インスピレーション（土曜日-1）
●低い気温でメルセデス･エンジンのパワーが炸裂
ニュルブルクリンクは、全長22kmに及ぶオールドコースの高低差300mには及ばないものの、62mのアップダウンがある。さらにアンジュレーションや路面の勾配で、4輪を効率よく接地させることが難しいコースだ。
そこでドイツ人ドライバーが上位に連なっているのは、地の利を活かして、コースを熟知しているからかもしれない。
高低差はそれほどないものの、登り区間の加速を考えると、エンジンパワーは有効だ。トップ10番手に、メルセデス･エンジン搭載車が5台入っているが、気温が低いことでメルセデスが有効にパワーが出せる環境が整った。もともと、燃費がいいとされるメルセデス･エンジンだが、気温が上がると、燃料が希薄な分だけ冷却に難が出る。気温の低さがメルセデス･エンジンの味方になると、ライバルのフォース･インディアやメルセデスが優位になって、小林可夢偉の乗るザウバーにとっては厳しい展開になることが予測される。
［STINGER］山口正己
