日本企業との繋がりも強いマクラーレン。
ここ2戦でレッドブル・レーシングを抑えて2勝を挙げたボーダフォン・マクラーレン・メルセデスの躍進のカギは、2009年シーズンまでブリヂストンのチーフ・エンジニアを務めていた今井弘氏がピレリ・タイヤを扱うコツを発見したためだと、ドイツのアウト・モートア・ウント・シュポルト誌が報じた。
同誌は、マクラーレンがタイヤに余計な熱が伝わらないように、ブレーキの冷却性能の改善に取り組み、「彼が突破口を開いただろう」と報じた。
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