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決勝 中盤

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<14時35分>
15周目終了時点でのオーダーは以下の通り。

1. 5アロンソ/フェラーリ
2. 2ウェバー/レッドブル
3. 1フェッテル/レッドブル
4. 6マッサ/フェラーリ
5. 8ロズベルグ/メルセデス
6. 14スーティル/Fインディア
7. 17ペレス/ザウバー
8. 10ペトロフ/ルノー
9. 7シューマッハ/メルセデス
10. 11バリチェロ/ウィリアムズ
11. 4バトン/マクラーレン
12. 12マルドナド/ウィリアムズ
13. 15ディ・レスタ/Fインディア
14. 16小林可夢偉/ザウバー
15. 9セナ/ルノー
16. 21トゥルーリ/ロータス
17. 25ダンブロシオ/ヴァージン
18. 23リウッツィ/HRT
19. 20コバライネン/ロータス
20. 24グロック/ヴァージン
21. 22リカルド/HRT

3ハミルトン/マクラーレン
18ブエミ/トロロッソ
19アルゲルスアリ/トロロッソ

以上の3台はレースを終えている。

<14時37分>
17周目、セーフティ・カーが戻り、レース再開。

5番手の8ロズベルグ/メルセデスがストレート・エンドで6マッサ/フェラーリをパス。

<14時38分>
1フェッテル/レッドブルが2ウェバー/レッドブルをパスして2番手に浮上。

<14時40分>
トップを走る5アロンソ/フェラーリに、1フェッテル/レッドブルが接近、ストレート・エンドで5アロンソ/フェラーリをパス。

<14時41分>
3ハミルトン/マクラーレンはピットガレージに戻った、体には影響なさそうだ。

<14時42分>
18周目、1フェッテル/レッドブルが1分52秒台でファステスト・ラップをマーク。

<14時43分>
19周目、1フェッテル/レッドブルが1分51秒台でファステスト。2番手の5アロンソ/フェラーリとは2.7秒の差を付けた。

<14時44分>
7番手の4バトン/マクラーレンが前を走る7シューマッハ/メルセデスに接近、21周目ストレートでDRSを使うが、抜くには至らない。

<14時46分>
4バトン/マクラーレンがシケインで7シューマッハ/メルセデスのインに入りパス、7番手に浮上。

<14時48分>
17ペレス/ザウバーにドライブスルーペナルティ。スタート時点での18ブエミ/トロロッソとの接触について裁定が下された。

<14時50分>
17ペレス/ザウバーがドライブスルー・ペナルティーの為、ピットロードに向かう。

4バトン/マクラーレンがストレートでDRSを使い、14スーティル/Fインディアをパスし、6番手に浮上した。

<14時52分>
4バトン/マクラーレンが5番手を走る6マッサ/フェラーリに接近。

16小林可夢偉/ザウバーと3ハミルトン/マクラーレンの接触はレーシング・アクシデントと判断された。

<14時53分>
24周目のバスストップ・シケインで、4バトン/マクラーレンが6マッサ/フェラーリをパス。5番手まで順位を上げてきた。

<14時55分>
26周目、4バトン/マクラーレンがストレートでDRSを使い、8ロズベルグ/メルセデスをパスし、4番手に浮上した。

<14時57分>
トップを走る1フェッテル/レッドブル、2番手の5アロンソ/フェラーリの差は5.3秒。どちらも、タイヤにブリスターが発生している。

<14時58分>
16小林可夢偉/ザウバーは現在13番手、前を走る15ディ・レスタ/Fインディアとは2.9秒差だ。

<15時00分>
27周目終了時点の順位は以下の通り。

1. 1フェッテル/レッドブル
2. 5アロンソ/フェラーリ
3. 2ウェバー/レッドブル
4. 4バトン/マクラーレン
5. 8ロズベルグ/メルセデス
6. 6マッサ/フェラーリ
7. 14スーティル/Fインディア
8. 7シューマッハ/メルセデス
9. 10ペトロフ/ルノー
10. 12マルドナド/ウィリアムズ
11. 11バリチェロ/ウィリアムズ
12. 15ディ・レスタ/Fインディア
13. 16小林可夢偉/ザウバー
14. 21トゥルーリ/ロータス
15. 20コバライネン/ロータス
16. 9セナ/ルノー
17. 25ダンブロジオ/ヴァージン
18. 24グロック/ヴァージン
19. 23リウッツィ/HRT
20. 17ペレス/ザウバー

以下の4台は、レースを終えている

22リカルド/HRT
3ハミルトン/マクラーレン
18ブエミ/トロロッソ
19アルゲルスアリ/トロロッソ

text by ymkx[STINGER]

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DRS計測開始地点からDRS使用可能地点の間で前車の約1秒以内にいればDRSが使用可能。DRSは、DRS使用可能地点からブレーキを踏むまで使用できる。

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