オリジナル リリース-スクーデリア・フェラーリ・マールボロ【シンガポールGP(金)】
◆フェルナンド・アロンソ
フリー走行1=4位 / フリー走行2=2位
「最初のセッションは頻繁に中断されて、時間が短くなったから、予定した周回数をこなすことができなかったんだ。2回目のセッションは90分間を最大限に活用して、順調に作業をこなしたよ。全体的には、今日の成果に満足してる。モナコ同様、できるだけ多くコースの情報を頭に入れることが限界で走るのに重要で、1cmでも狂うと深刻な結果を招いてしまうんだ。夜間走行は特別な感覚で、なれるのに時間がかかるけど、明日はできるかぎり果敢に攻めて、レースの準備を進めなければならないね。マシンの動きはほぼ予想どおりで、スパやモンツァの初日より明らかによかったよ。それでも、冷静にスピード状況を判断して無理をしないことだね。レッドブルはここでも本命だし、マクラーレンも強い。だけど、僕たちも全力をつくしてチャンスをつかむつもりだよ」。
フリー走行1=4位 / フリー走行2=2位
「最初のセッションは頻繁に中断されて、時間が短くなったから、予定した周回数をこなすことができなかったんだ。2回目のセッションは90分間を最大限に活用して、順調に作業をこなしたよ。全体的には、今日の成果に満足してる。モナコ同様、できるだけ多くコースの情報を頭に入れることが限界で走るのに重要で、1cmでも狂うと深刻な結果を招いてしまうんだ。夜間走行は特別な感覚で、なれるのに時間がかかるけど、明日はできるかぎり果敢に攻めて、レースの準備を進めなければならないね。マシンの動きはほぼ予想どおりで、スパやモンツァの初日より明らかによかったよ。それでも、冷静にスピード状況を判断して無理をしないことだね。レッドブルはここでも本命だし、マクラーレンも強い。だけど、僕たちも全力をつくしてチャンスをつかむつもりだよ」。
◆フェリペ・マッサ
フリー走行1=6位 / フリー走行2=4位
「とにかくコクピットの中は暑かったね。タイヤの消耗はかなり激しかったけど、今日は路面が汚れていたから、このあとコンディションも変わってくるだろうね。ブレーキとエンジンの冷却を適切に設定することが重要なんだ。レースは長くて、ドライバーにとってもマシンにとっても過酷な戦いになるだろうね。最近の2戦よりは感触がいいから、マクラーレンと勝負ができるかもしれない。すべては明日の状況次第だよ。今日はソフト・タイヤとスーパーソフト・タイヤでずいぶん性能に開きがあったけど、明日もそうとは限らない。路面にゴムが付着して、コンディションが変わるからだね。ここでは慎重に走ることが大切で、今日は壁に接触してしまったけど、さいわい無事に切り抜けられたよ」。
【翻訳:Shigehiro Kondo】