STINGER レーシングナビ 3月25日号
【 レース 】
◆[INDY] 第1戦予選 W・パワーがポール・ポジション、佐藤琢磨は予選2番手◆
3月23日(土)、フロリダ州エドントンのセント・ピーターズバーグ市街地特設コースで、2013年インディカー・シリーズ開幕戦の予選が開催された。
多くのファンが詰め掛けた予選は、チームペンスキーのウィル・パワーが1分1秒207でポール・ポジションを獲得した。
また、今年からA.J.フォイト・レーシングに移籍した佐藤琢磨が好タイムを記録し、予選2番手を獲得。そして予選3番手はKVレーシングのS.デ・シルベストロとなった。
第1戦セント・ピーターズバーグ 予選リザルト
順位 | ドライバー | チーム / エンジン | タイム |
1 | ウィル・パワー | Team Penske / シボレー | 1:01.2070 |
2 | 佐藤琢磨 | A.J.Foyt Racing / ホンダ | 1:01.5776 |
3 | S.デ・シルベストロ | KV Racing / シボレー | 1:01.7670 |
21 | セバスチャン・ブルデー | Dragon Racing / シボレー | 1:02.6537 |
出場ドライバー:25人
※決勝情報はこちら
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◆[WTCC] ホンダ、ワークスチーム名を発表◆
ホンダは3月21日(木)、世界ツーリングカー選手権(WTCC)参戦に向けてワークスチーム名を発表した。
ホンダはイタリア、トリノで潤滑オイルメーカーのカストロールとメインスポンサー契約を結び、チーム名は「カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チーム」で参戦することとなり、新しいワークスカラーも披露された。
また、自動車部品メーカーのブローゼともスポンサー契約したことを同時に発表した。
フルシーズン参戦となる今季は、ガブリエーレ・タルクィーニとティアゴ・モンテイロの2台体制で参戦する。
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◆[WTCC] 第1戦イタリア予選 ホンダは予選10番手、15番手から決勝に臨む◆
3月23日(土)、イタリアのモンツァ・サーキットでWTCC開幕戦の予選が開催された。
予選はセッション開始早々にアクシデントで赤旗中断となる波乱のスタートとなり、この影響でガブリエーレ・タルクィーニとティアゴ・モンテイロは苦戦を強いられることになった。
モンテイロは15番手となり、タルクィーニは5番手となる好タイムをマークしたが、セッション中のアクシデントのペナルティにより5番手降格の予選10番手から決勝に臨むことになった。
決勝は3月24日(日)に行われ、レース1がローリングスタート、レース2がスタンディングスタートで各10周で争われる。
第1戦イタリア 予選リザルト
順位 | ドライバー | マシン | タイム |
1 | イヴァン・ミュラー | シボレー | 1:56.486 |
2 | トム・チルトン | シボレー | 1:57.345 |
3 | アレックス・マクドウェル | シボレー | 1:57.685 |
10 | ガブリエル・タルクィーニ | ホンダ | 1:57.946 |
15 | ディアゴ・モンテイロ | ホンダ | 1:59.155 |
出場ドライバー:22人
※決勝情報はこちら
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◆佐藤公哉、AUTO GP開幕戦にユーロノバ・レーシングから参戦◆
3月22日(金)、佐藤公哉がイタリア、モンツァ・サーキットで開催されたAUTO GPの開幕戦でユーロノバ・レーシングから参戦した。
佐藤はWTCCと併催されるAUTO GPに参戦し、23日(土)のレース1で2位に入り、翌24日(日)の雨のレース2で日本人初の優勝を飾った。
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◆鈴鹿サーキット、鈴鹿2&4レースを4月13日、14日に開催◆
鈴鹿サーキットは、2輪と4輪のトップクラスのレースを同時開催する「鈴鹿2&4レース」を、4月13日(土)、14日(日)に開催する。
伝統イベントでもある鈴鹿2&4レースは、スーパー・フォーミュラ開幕戦と、全日本ロードレース第2戦を同日に行い、さらに各種イベントも開催される。
イベントではF1やロードレース車両のデモランや、「Honda4輪 販売50年の歴史パレード」として1960年代から70年代のホンダ車両によるパレードを開催する。
また、スーパー・フォーミュラにはインディカー・シリーズに参戦中の佐藤琢磨がチーム無限から参戦することが発表された。
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◆ツインリンクもてぎ、トライアル世界選手権を4月27日、28日に開催◆
ツインリンクもてぎは、今年もトライアル世界選手権日本グランプリを開催し、4月27日(土)、28日(日)に開催する。
トライアル世界選手権は、自然の地形を生かしたセクションを、いかにミスなく走りきるかというテクニックを競う大会で、今年は各日12セクションを3ラップする方式で争われる。
また、トライアルは減点法でポイントが決定するが、新たにセクション中は常に動き回らなければならない「ノンストップルール」が採用され、ストップしてしまうと即失格という厳しいルールが加えられた。
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