STINGER レーシングナビ 4月14日号
INDY第2戦予選、ライアン･ハンターレイがPP獲得。
【 レース 】
◆[INDY] 第2戦ロングビーチ予選、ハンターレイがポール獲得。琢磨は15番手◆
4月12日(土)、カリフォルニア州ロングビーチの市街地特設コースで、インディカー･シリーズ第2戦の予選が開催された。
予選ファイナル･ステージのセッション終盤、ここでライアン･ハンターレイが1分7秒8219のトップタイムを記録した。ハンターレイは今シーズン初、キャリア6回目のポール･ポジションを獲得した。
2番手は僅差でジェームズ･ヒンチクリフが入り、ホンダエンジンが1-2体制を築いた。
また、予選3番手はF1でも活躍したセバスチャン･ブルデーが獲得。3人とも1分7秒台を記録する接戦を見せる白熱の予選となった。
佐藤琢磨は、予選のセッティングがうまくいかず、ハンドリングが向上しないまま予選に挑んだ。マシンはグリップ不足が解消されず、またハンターレイへの走路妨害でペナルティも科されてしまった。
しかし順位の変動はなく、佐藤は決勝を15番手からスタートする。
第2戦ロングビーチ 予選リザルト
| 順位 | ドライバー | チーム / エンジン | タイム |
| 1 | ライアン･ハンターレイ | Andretti Autosport / ホンダ | 1’07.8219 |
| 2 | ジェームズ･ヒンチクリフ | Andretti Autosport / ホンダ | 1’07.9403 |
| 3 | セバスチャン･ブルデー | KVSH Racing / シボレー | 1’07.9580 |
| 15 | 佐藤琢磨 | A.J.Foyt Racing / ホンダ | 1’08.5660 |
| 16 | ファン･パブロ･モントーヤ | Team Penske / シボレー | 1:08.3649 |
出場ドライバー:23人
※決勝情報はこちら。
Photo by Honda Motor Co., Ltd. / Phillip Abbott
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◆[MotoGP] 第2戦アメリカ予選、マルケスがポール･ポジション◆
MotoGP第2戦、アメリカGPの予選が4月12日（土）、テキサス州のサーキット･オブ･ジ･アメリカズで開催された。
予選はホンダのマルク･マルケスが終始快調にセッションを進め、トップタイムで唯一の2分2秒台をマークし、ポール･ポジションを獲得した。
昨年にマルケス自身が記録したポール･タイムを0.3秒塗り替える2分2秒773を記録した。
2番手にはチームメイトのダニ･ペドロサが入り、さらに3番手には僅差でステファン･ブラドルが獲得、これによりホンダ勢がフロント･ローを独占した。
第2戦アメリカ 予選リザルト
| 順位 | No. | ライダー | マシン | タイム |
| 1 | 93 | マルク･マルケス | ホンダ | 2:02.773 |
| 2 | 26 | ダニ･ペドロサ | ホンダ | 2:03.062 |
| 3 | 6 | ステファン･ブラドル | ホンダ | 2:03.196 |
| 6 | 46 | バレンティーノ･ロッシ | ヤマハ | 2:03.244 |
出場ライダー:25人
決勝情報はこちら。
Photo by Bridgestone Corporation / Mark Wernham
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◆[スーパー･フォーミュラ] 第1戦予選、ロッテラーがポール･ポジション獲得◆
4月12日（土）、鈴鹿サーキットで2014年シーズンのスーパー･フォーミュラ開幕戦、予選が行われた。
予選はペトロナス･チーム･トムスのアンドレ･ロッテラーが快走をみせ、1分37秒022のトップ･タイムを記録。見事にポール･ポジションを獲得した。
2番手はF1でも活躍したナレイン･カーティケヤンが1分37秒148で続き、さらに3位は1分37秒159でロッテラーのチームメイト、中嶋一貴が獲得した。
また、カーティケヤンと同じくF1経験があるヴィタントニオ･リウッツィは予選15番手を獲得した。
その後、カーティケヤンは午前中のフリー走行中に、スーパーフォーミュラ統一規則に違反したとして決勝3グリッド降格ペナルティが決定した。
これによりカーティケヤンは決勝5番グリッドからのスタートとなる。
第1戦鈴鹿 予選リザルト
| 順位 | No. | ドライバー | マシン | タイム |
| 1 | 36 | アンドレ･ロッテラー | トヨタ | 1’37.022 |
| 2 | 20 | ナレイン･カーティケヤン | トヨタ | 1’37.148 |
| 3 | 37 | 中嶋一貴 | トヨタ | 1’37.159 |
| 14 | 11 | ヴィタントニオ･リウッツィ | ホンダ | 1’38.908 |
出場ドライバー:19人
Photo by TOYOTA MOTORSPORTS
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◆[スーパー･フォーミュラ] 第1戦鈴鹿決勝、デュバルが逆転優勝◆
4月13日（日）、鈴鹿サーキットでスーパー･フォーミュラ開幕戦の決勝レースが行われた。
レースは序盤から激しいバトルが展開され、中盤はアンドレ･ロッテラーがトップを維持していたが、チームのミスによりフロントタイヤを左右逆に取り付けてしまい、これによりペースが上がらずにペースダウン。
そんなロッテラーをジェームス･ロシターとロイック･デュバルの2台が追い、2台はオーバーテイク･システムを使いあいながら激しい2位争いを展開。そしてシケインでロシターが一瞬立ち上がりが鈍ると、その隙を突いたデュバルが2位に浮上した。
デュバルはその後にロッテラーもパスしてトップに浮上。ここから独走状態に入ったデュバルが優勝を飾った。
2位はロシターが入り、3位は石浦宏明が獲得した。ヴィタントニオ･リウッツィは8位で完走し、ナレイン･カーティケヤンはリタイアとなった。
第1戦鈴鹿 決勝リザルト
| 順位 | No. | ドライバー | マシン | タイム |
| 1 | 8 | ロイック･デュバル | トヨタ | 1:15’49.802 |
| 2 | 3 | ジェームス･ロシター | トヨタ | 1:16’16.323 |
| 3 | 38 | 石浦宏明 | トヨタ | 1:16’11.927 |
| 8 | 11 | ヴィタントニオ･リウッツィ | ホンダ | 1:16’41.940 |
| RT | 20 | ナレイン･カーティケヤン | トヨタ | RT |
出場ドライバー:19人
次戦、第2戦は5月17日（土）、18日（日）に富士スピードウェイで開催される。
Photo by TOYOTA MOTORSPORTS
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◆[全日本ラリー] 第1戦 インプレッサの勝田範彦が優勝、唐津9連覇◆
2014年の全日本ラリー選手権シリーズ第1戦が4月11日(金)から13日（日）にかけて、佐賀県の唐津市で開催された。
一般交通を遮断してタイムを競う16区間のスペシャル･ステージ、約69kmを含む総延長約311kmのラリーは、スバルWRXの勝田範彦 / 足立さやか組が59分09秒7で優勝した。
勝田はこれで唐津9連覇を達成した。
第1戦 総合結果
| 順位 | ドライバー | マシン | タイム/差 |
| 1 | 勝田範彦 / 足立さやか | スバルWRX | 59分09秒7 |
| 2 | 奴田原文雄 / 佐藤忠宜 | 三菱ランサーエボリューション | +3秒7 |
| 3 | 新井敏弘 / 竹下紀子 | スバルWRX | +13秒6 |
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◆鈴鹿サーキット、鈴鹿8耐の開催概要を発表◆
鈴鹿サーキットは4月12日（土）、鈴鹿8耐の開催概要を発表した。
今年の鈴鹿8耐は7月24日（木）から27日（日）にかけて開催される。
24日は特別スポーツ走行を実施し、25日（金）に公式練習と予選が開催され、26日（土）には決勝出場チームのフリー走行と、TOP10トライアルを実施。夜には恒例の鈴鹿8耐前夜祭を行う。
そして、27日の午前11時半に決勝レースをスタートし、19時半にゴールを迎える。
また、今年の8耐は予選、決勝レース中のタイヤ使用本数制限がレギュレーション変更となり、最大使用可能本数に制限が設定される。なお、この制限は降雨でウエット宣言が出された時点で解除される。
また、ホイール･チェンジ･システムが解禁され、従来はホイール側に付けなければならなかったスプロケットやブレーキ類を、スイングアーム側に付けることが認められる。
これによってピット作業でのミスが減り、時間の短縮も期待される。これらの変更により、今年の8耐はこれまでとは違った一戦となる。
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【 企業情報 】
◆JVCケンウッド、スーパーGTに専用車載カメラを提供◆
映像機器、音響機器、無線機器、記録メディアのメーカーであるJVCケンウッドは4月11日（金）、スーパーGTのGT500クラス全車に、専用車載カメラを供給すると発表した。
今回JVCケンウッドは、ビデオカメラ開発で培った技術と、アクションカメラなどで培った耐久性をもとに、市販カメラベースのスーパーGT専用カメラを開発した。
このカメラはGTアソシエイションの高い要求をクリアし、2014年シーズンの全戦で供給される。
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