スクーデリア･フェラーリ【オーストリアGP(日)】
【オーストリアGP 決勝】
気温：26/27℃
路面温度：46/47℃
天候：晴れ
◆フェルナンド･アロンソ
グリッド=4番 / 決勝=5位
「セーフティ･カーが入らない状態でメルセデスから18秒遅れでフィニッシュできたし、事故も起きずにいい結果になったから、今回は今シーズンで最高のレースだったと言えるね。（ルイス･）ハミルトンをうしろに抑えておくことは無理だったし、5位は今日僕らにできる最高の結果だったと思う。前の4台は、僕らの前でフィニッシュするのに値するだけの速さがあったからね。レース中はずっとプッシュしてたし、問題も出なかったから、それは僕らが少しずつ改善できてるってことを意味してる。確かにまだ先は長いけど、狙いは今も上手くやってポイントをゲットすることだよ。それぞれのトラックに違う筋書きがあるし、僕らはいつもベストを尽くすよ」。
「セーフティ･カーが入らない状態でメルセデスから18秒遅れでフィニッシュできたし、事故も起きずにいい結果になったから、今回は今シーズンで最高のレースだったと言えるね。（ルイス･）ハミルトンをうしろに抑えておくことは無理だったし、5位は今日僕らにできる最高の結果だったと思う。前の4台は、僕らの前でフィニッシュするのに値するだけの速さがあったからね。レース中はずっとプッシュしてたし、問題も出なかったから、それは僕らが少しずつ改善できてるってことを意味してる。確かにまだ先は長いけど、狙いは今も上手くやってポイントをゲットすることだよ。それぞれのトラックに違う筋書きがあるし、僕らはいつもベストを尽くすよ」。◆キミ･ライコネン
グリッド=8番 / 決勝=10位
「パフォーマンスを改善するために、昨日とは違う方向を試したけど、今回も僕にはかなり難しいレースだったよ。それは僕が望んでたような改善をもたらしてくれなかったし、今回もマシンのハンドリングと格闘することになったんだ。スタートでは1つポジションを上げたけど、2周目にはすでにブレーキにオーバーヒートの問題が出てたから、それでスローダウンしたよ。最後のピットストップでは、タイヤは完全に終わってたし、インラップではただ2つポジションを落とすことになった。だから、間違いなくもっと早くにピットに入るべきだったよ。トップのポジションをかけて闘うまでにはまだやることが相当あるにしても、シーズン序盤と比較すると、進歩はしてるよ」。
【翻訳：STINGER】
顔写真提供：Ferrari S.p.A / FOTO STUDIO COLOMBO
