ザウバー･F1･チーム【オーストリアGP(日)】
【オーストリアGP 決勝】天気：晴れでドライ
気温：23-26℃
路面温度：44-50℃
◆エステバン･グティエレス(Chassis 01/Ferrari)
グリッド=17番 / 決勝=19位
「満足のいくレースではなかったよ。最初のピットストップで右リヤタイヤのホイール･ナットが締め切れてきれてないミスがでて、ピットレーン上でマシンを止めざるを得なかったし、メカニックが僕のマシンを押し戻さないといけなくなったんだ。その後、10秒ストップのペナルティを受けることになった。この事故は別として、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出そうとしたよ。青旗をたくさん振られちゃって、他のマシンを先に通さないといけなかったし、これが遅いラップが多かった理由だよ。良いレースペースを得るために予選を妥協したんだけど、結果が出なかった。タイヤの寿命を保つのが難しかったよ」。
「満足のいくレースではなかったよ。最初のピットストップで右リヤタイヤのホイール･ナットが締め切れてきれてないミスがでて、ピットレーン上でマシンを止めざるを得なかったし、メカニックが僕のマシンを押し戻さないといけなくなったんだ。その後、10秒ストップのペナルティを受けることになった。この事故は別として、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出そうとしたよ。青旗をたくさん振られちゃって、他のマシンを先に通さないといけなかったし、これが遅いラップが多かった理由だよ。良いレースペースを得るために予選を妥協したんだけど、結果が出なかった。タイヤの寿命を保つのが難しかったよ」。◆エイドリアン･スーティル(Chassis 04/Ferrari)
グリッド=16番 / 決勝=13位
「ドライビングの面で言えば、素晴らしいレースだったよ。良いスタートを切って、最初の周で2つポジションを上げれたよ。最初のピットストップを終えた15周目の時点では、全てが計画通りに進んでいたんだ。けど突然、ラジオでマシンをすぐに止めるように言われたよ。そのラジオのコミュニケーションは、僕に対してではなく、エステバンに対しての指令だったんだけどね。その後すぐに、レースを続けるように言われたけれど、その出来事のせいで、すでにかなりのタイムを失ってしまってたんだよ」。
「ドライビングの面で言えば、素晴らしいレースだったよ。良いスタートを切って、最初の周で2つポジションを上げれたよ。最初のピットストップを終えた15周目の時点では、全てが計画通りに進んでいたんだ。けど突然、ラジオでマシンをすぐに止めるように言われたよ。そのラジオのコミュニケーションは、僕に対してではなく、エステバンに対しての指令だったんだけどね。その後すぐに、レースを続けるように言われたけれど、その出来事のせいで、すでにかなりのタイムを失ってしまってたんだよ」。【翻訳：Atusi Kitami】
顔写真提供：Sauber F1 Team / Sauber Motorsport AG
