ピレリ リリース：2015 ハンガリーグランプリ 決勝
ベッテル、2 ストップ戦略でアクション満載の決勝を制し、フェラーリに勝利をもたらす
ピレリが冠スポンサーのハンガリーグランプリは、セーフティーカー導入で複雑化
スリリングなレースで多彩な戦略が展開
レッドブル、両ドライバーが表彰台を獲得し、予選までの好調なペースを確証
■表の見方
ドライバーの右にある文字列： 左側のSS、Sがコンパウンドの種類、右側のn、uはその状態。
M= ミディアム･コンパウンド
S = ソフト･コンパウンド
n = 新品
u = 中古
DT = ドライブスルー･ペナルティ
Startの列： スタート時のタイヤ
Pit 1の列： 第1スティントで使用したタイヤ
Pit 2の列： 第2スティントで使用したタイヤ
Pit 3の列： 第3スティントで使用したタイヤ
（）内の数字はピットストップ時のラップ数。
■表の見方
イエローのライン：新品ソフト使用スティント
イエローの縞線 ：中古ソフト使用スティント
ホワイトのライン ：新品ミディアム使用スティント
ホワイトの縞線 ：中古ミディアム使用スティント
最上部のグラフ：THE PIRELLI BEST STRATEGY PREDICTOR と書かれたイエロー、イエロー、ホワイトの棒グラフは、ピレリが予測した最適なタイヤの使い方。
グラフ最上段の数字：ラップ数
TOTAL LAPS PER PILOT：ドライバーごとの総周回数
TOTAL PIT STOPS：完走したドライバーの総ピットストップ回数
■表の見方
◆TEMPERATURES：温度
AIR：気温
MAX：最高気温
MIN：最低気温
WEATHER：天気
SUNNY：晴れ
ASPHALT CONDITION：路面コンディション
DRY：ドライ
TRACK：路面温度
MAX：最高路面温度
MIN：最低路面温度
WIND SPEED：風速
MAX：最大風速
MIN：最低風速
RAINFALL：雨が降ったタイミング
WET：トラックがウェットだったタイミング
DRY：トラックがウェットだったタイミング
◆LONGEST STINT PER COMPOUND：コンパウンドあたりの最長スティント
中央のホワイトの輪：ミディアム・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
中央のイエローの輪：ソフト・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
◆FASTEST LAP PER COMPOUND ：コンパウンドあたりのファステスト･ラップ
ホワイトのタイム：ミディアム・タイヤのファステスト･ラップ TOP3
イエローのタイム：ソフト・タイヤのファステスト･ラップ TOP3
リリースの内容はオリジナルと同じですが、一部構成をSTINGERで変更しております。
【STINGER】
