ピレリ リリース：2016 スペイングランプリ 決勝
マックス・フェルスタッペン、2ストップ戦略でF1史上最年少優勝を達成
フェラーリとレッドブル、チーム内で異なる戦略を採り、
フィニッシュまで優勝を懸けたハイスピードバトルを展開
2ストッパーが主流：
3ストッパー中の最上位ドライバーは、3位を獲得したベッテル
■表の見方
ドライバーの右にある文字列： 左側のS、M、Hがコンパウンドの種類、右側のn、uはその状態。
S = ソフト･コンパウンド
M = ミディアム･コンパウンド
H = ハード･コンパウンド
n = 新品
u = 中古
Start/縦列： スタート時のタイヤ
Pit 1/縦列： 第1スティントで使用したタイヤ
Pit 2/縦列： 第2スティントで使用したタイヤ
Pit 3/縦列： 第3スティントで使用したタイヤ
Pit 4/縦列： 第4スティントで使用したタイヤ
（）内の数字はピットストップ時のラップ数。
※ピットストップの回数はタイヤ交換がおこなわれたピットストップのみ計測
■グラフの見方
オレンジの太線 ：新品ハード使用スティント
オレンジの細線 ：中古ハード使用スティント
ホワイトの太線 ：新品ミディアム使用スティント
ホワイトの細線 ：中古ミディアム使用スティント
イエローの太線 ：新品ソフト使用スティント
イエローの細線 ：中古ソフト使用スティント
棒グラフの中の白い数字： ピットストップ / タイヤを交換した周
右端の白い数字：ドライバーごとの総周回数
TOTAL PIT STOP：総ピットストップ回数
※各ドライバーのタイヤ配分はこちら
■表の見方
◆RACE CONDITIONS：レース･コンディション
・TRACK TEMPERATURE：路面温度
上向きの赤矢印：最高路面温度
下向きの青矢印：最低路面温度
・AIR TEMPERATURE：気温
上向きの赤矢印：最高気温
下向きの青矢印：最低気温
・WEATHER：天気
SUNNY：晴れ
・WIND SPEED：風速
上向きの赤矢印：最大風速
下向きの青矢印：最低風速
・RELATIVE HUMIDITY：相対湿度
上向きの赤矢印：最大湿度
下向きの青矢印：最低湿度
◆LONGEST STINT PER COMPOUND：コンパウンドあたりの最長スティント
・オレンジの縦棒グラフ：ハード・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
・ホワイトの縦棒グラフ：ミディアム・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
・イエローの縦棒グラフ：ソフト・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
◆FASTEST LAP PER COMPOUND ：コンパウンドあたりのファステスト･ラップ
・オレンジのタイム表：ハード･タイヤのファステスト･ラップ TOP3
・ホワイトのタイム表：ミディアム・タイヤのファステスト･ラップ TOP3
・イエローのタイム表：ソフト・タイヤのファステスト･ラップ TOP3
※リリースの内容はオリジナルと同じですが、一部構成を変更しております。
【STINGER】
Photo by Pirelli & C. S.p.A. – Pirelli Tyre S.p.A
