ピレリ、2017年型タイヤのテストを開始
夏休み初日から、大型化する新型タイヤのテストに参加するフェッテル。
ピレリは、2017年に向けた新型タイヤのテストを1日（月）からスタートした。
このテストにはメルセデスAMG･ペトロナス･フォーミュラ･ワン･チーム、スクーデリア･フェラーリ、レッドブル･レーシングの3チームがマシンとドライバーを貸し出しておこなわれるもので、初日の本日はイタリアにあるフェラーリのテストコースでもあるフィオラノサーキットでおこなわれた。
フィオラノでのテストは全10回に分けられたタイヤ開発テストの初回にあたり、これから全10回、合計24日間のテストがおこなわれる。
各チームの詳しいスケジュールは次の通り。
| テスト | 日付 | テストの日数 | サーキット | マシン | タイヤの種類 |
| 1 | 8月1〜2日 | 2日間 | フィオラノ | フェラーリ | ウェット |
| 2 | 8月3〜4日 | 2日間 | ムジェロ | レッドブル | スリック（ドライ） |
| 3 | 9月6〜7日 | 2日間 | バルセロナ | フェラーリ | スリック（ドライ） |
| 4 | 9月6〜8日 | 3日間 | ポールリカール | メルセデス | スリック（ドライ） |
| 5 | 9月21〜22日 | 2日間 | ポールリカール | メルセデス | ウェット |
| 6 | 10月12〜13日 | 2日間 | バルセロナ | メルセデス | スリック（ドライ） |
| 7 | 10月14〜16日 | 3日間 | アブダビ | レッドブル | スリック（ドライ） |
| 8 | 11月2〜3日 | 2日間 | アブダビ | レッドブル | ウェット |
| 9 | 11月14〜16日 | 3日間 | アブダビ | フェラーリ | スリック（ドライ） |
| 10 | 11月29日 | 3日間 | アブダビ | メルセデス フェラーリ レッドブル |
最終仕様 |
参加チームは来年に向けたデータを得ることができるため、それがアドバンテージにならないように、全テストで得られたデータはすべてのチームで共有される。
■フェラーリのフィオラノ・テスト
フェラーリが提供するマシンは2015年型の「SF15-T」で、大型化したタイヤに合わせて改良が加えられている。フィオラノでのテスト初日はフェラーリのセバスチャン･フェッテルが担当した。
フェッテルは人工的にウェット･コンディションに変えられたトラックでテストをこなし、ピレリはそこで25％大型化したタイヤがドライビング、インターミディエイト（ドライとレインの中間のタイヤ）とウェットのパフォーマンスにどう影響するのかを調査した。
フェッテルはインスタレーション･ラップで数周新型スリック・タイヤ（ドライ･タイヤ）も試したが、最初に本格的にスリックを試すのは、3日（水）から同じくイタリアのムジェロ･サーキットでテストを担当するレッドブルとなっている。
2日目はフェッテルと同じくフェラーリ･ファミリーの一員で、ハース･F1･チームのドライバーを務めるエステバン･グティエレスが作業を引き継ぐ。
【STINGER】
Photo by Pirelli & C. S.p.A. – Pirelli Tyre S.p.A
