ピレリ リリース：2016 ブラジルグランプリ 決勝
メルセデスのルイス・ハミルトン、雨に見舞われたブラジルグランプリを制し、
チャンピオンシップトップとの差を詰める
Cinturatoグリーン・インターミディエイトとCinturatoブルー・フルウェットのみが、
アクション満載となったレースで使用された
赤旗中断やセーフティーカー導入が戦略に影響：優勝したハミルトンをはじめ、
数多くのドライバーがエクストリームなコンディション下で見事な走りを見せた
■表の見方
ドライバーの右にある文字列： 左側のW、Iがコンパウンドの種類、右側のn、uはその状態。
W = ウェット・タイヤ
I = インターミディエイト･タイヤ（ドライとレインの中間のタイヤ）
n = 新品
u = 中古
Start/縦列： スタート時のタイヤ
Pit 1/縦列： 第1スティントで使用したタイヤ
Pit 2/縦列： 第2スティントで使用したタイヤ
Pit 3/縦列： 第3スティントで使用したタイヤ
Pit 4/縦列： 第4スティントで使用したタイヤ
（）内の数字はピットストップ時のラップ数。
※20周から28周目は赤旗が出されている状態でのピットストップ。
■グラフの見方
・PIT STOP SUMMARY：ピットストップ概要
グリーンの太線 ：新品インターミディエイト使用スティント
グリーンの点線 ：中古インターミディエイト使用スティント
ブルーの太線 ：新品ウェット使用スティント
ブルーの点線 ：中古ウェット使用スティント
棒グラフの中の白い数字： ピットストップ / タイヤを交換した周
グラフ右端の白い数字：ドライバーごとの総周回数
・TOTAL PIT STOP：総ピットストップ回数
※各ドライバーのタイヤ配分はこちら
■表の見方
◆RACE CONDITIONS：レース・コンディション
・WEATHER：天気
RAIN：雨
・RELATIVE HUMIDITY：相対湿度
赤い数値：最大湿度
青い数値：最低湿度
・WIND SPEED：風速
赤い数値：最大風速
青い数値：最低風速
・TEMPERATURE：温度
AIR：気温
赤い数値：最高気温
青い数値：最低気温
TRACK：路面温度
赤い数値：最高路面温度
青い数値：最低路面温度
◆LONGEST STINT PER COMPOUND：コンパウンドあたりの最長スティント
・グリーンの横棒グラフ：インターミディエイト・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
・ブルーの横棒グラフ：ウェット・タイヤの最多周回数と記録したドライバー、チーム
◆FASTEST LAP PER COMPOUND ：コンパウンドあたりのファステスト･ラップ
・グリーンのタイム表：インターミディエイト･タイヤのファステスト･ラップ TOP3
・ブルーのタイム表：ウェット･タイヤのファステスト･ラップ TOP3
※リリースの内容はオリジナルと同じですが、一部構成を変更しております。
【STINGER】
Photo by Pirelli & C. S.p.A. – Pirelli Tyre S.p.A
