ザウバー「C36」スペック
ザウバー･F1･チームは20日（月）、今季型マシン「C36」を発表し、そのスペックも合わせて発表した。
レギュレーションの変更により各部のサイズは変更になっているものの、昨年型マシン「C35」からスペック上は目立った変更はない。
| ■シャシー | |
| 型式 | C36 |
| モノコック | カーボンファイバー･モノコック |
| フロント･サスペンション | アッパー&ロワー･ウィッシュボーン、プッシュロッド式インボード･スプリング&ダンパー（ザックス･レース･エンジニアリング） |
| リヤ･サスペンション | アッパー&ロワー･ウィッシュボーン、プルロッド式インボード･スプリング&ダンパー（ザックス･レース･エンジニアリング） |
| ブレーキ | ブレーキ･キャリパー（ブレンボ）/カーボンパッド&カーボンディスク（ブレンボ） |
| トランスミッション | フェラーリ製縦型クイックシフト･カーボン･ギヤボックス（8速）、カーボンファイバー･クラッチ |
| エレクトロニクス | MES |
| ERS | フェラーリ |
| ステアリング | ザウバー･F1･チーム |
| タイヤ | ピレリ P Zero |
| ホイール | OZ |
| ■サイズ | |
| 全長 | 5143 mm |
| 全幅 | 2000 mm |
| 全高 | 950 mm |
| トレッド（前） | 1615 mm |
| トレッド（後） | 1530 mm |
| 重量 | 728 kg（ドライバー込み、燃料タンクは空の状態） |
| ■エンジン | |
| メーカー | フェラーリ（2016年型） |
| タイプ | V6 90° |
| 排気量 | 1600 cc |
| 口径 | 80 mm |
| ストローク | 53 mm |
| バルブ数 | シリンダーごとに4 |
| 最大回転数 | 15,000 rpm |
| ターボ･チャージング | シングルターボ |
| 燃料流量 | 1時間当たり最大で100 kg |
| 最大燃料量 | 105 kg |
| 燃料噴射方式 | 直噴（500 bar） |
| 年間使用可能数 | 1ドライバーあたり4基 |
| ■ERS（エネルギー回生装置） | |
| バッテリー･エネルギー / 周 | 4 Mj（メガジュール） |
| MGU-K（パワー） | 120 kW（キロワット） |
| MGU-K（最大回転数） | 50,000 rpm（回転毎分） |
| MGU-H（最大回転数） | 120,000 rpm（回転毎分） |
【STINGER】
Photo by Sauber Motorsport AG
