ホンダF1、新代表に田辺豊治氏就任!!
先月のスーパーGT最終戦に来日したベルガーと旧交を温める田辺テクニカルディレクター。1月1日付けで新業務にする。
12月7日、Hondaは、FIAフォーミュラワン世界選手権でScuderia Toro Rosso （スクーデリア トロ・ロッソ）と新たにパートナーシップをスタートする2018シーズンに向け、F1の運営体制を変更することを発表した。
新体制は、HRD Sakuraを担当する執行役員が、研究開発をリードするとともに、レース&テスト運営も統括する一方で、現場の指
今年のインディ500の佐藤琢磨優勝にも貢献した。
揮に専念するテクニカル･ディレクターを設置する。初代テクニカル･ディレクターには、第二期ホンダF1時代にゲルハルト･ベルガーのエンジニアとして活躍し、その後インディカーの現場で活躍した田辺豊治氏が就任する。
また、これまで、長谷川祐介F1プロジェクト総責任者が任を負っていたF1プロジェクト総責任者のポジションは廃止となった。
田辺豊治（たなべ とよはる）
新職：ホンダR&DヨーロッパU.K. F1テクニカル・ディレクター
（2018年1月1日付）
現職：ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD） シニア・マネージャー
長谷川祐介（はせがわ ゆうすけ）
新職：（株）本田技術研究所 主席研究員
（2018年1月1日付）
現職：（株）本田技術研究所 主席研究員 F1プロジェクト総責任者
■本田技研工業株式会社 森山克英執行役員ブランド･コミュニケーション本部長のコメント
「これまで、F1プロジェクト総責任者が担っていた技術開発とレース現場指揮監督の責任範囲を分離し、開発とレース・テスト現場それぞれが、よりスピーディーに業務を遂行できる体制へと進化させます。開発現場とレース現場が各々の役割をしっかり果たすことで、Toro Rosso Hondaが上位争いをする姿を一日でも早くお見せできるよう挑戦を続けてまいります。引き続き皆さまの応援をよろしくお願いします」
田辺豊治 略歴
1984年：本田技研工業（株）入社
1990〜92年：McLaren Hondaチーム ゲルハルト・ベルガー担当エンジニア
1993〜03年：IndyCar エンジン研究、レースエンジニア
2003年：BAR Hondaチーム ジェンソン・バトン担当チーフエンジニア
2004〜05年：BAR Hondaチーム ジェンソン･バトン担当チーフエンジニア兼Hondaレース･テストマネージャー
2006〜07年：Honda Racing F1 Team ジェンソン･バトン担当チーフエンジニア兼Hondaレース･テストマネージャー
2008年：（株）本田技術研究所 F1開発責任者
2009〜13年：（株）本田技術研究所 量産エンジン開発
2013〜17年：HPD シニア･マネージャー兼レースチーム･チーフエンジニア
