予選に備えるトロロッソ・ホンダのガスリー
金曜日に行なわれたフリー走行2で、トロロッソ・ホンダのガスリーに燃料関連のトラブルが出て、その修復に時間がかかったガスリーは、1時間半のフリー走行3で10分ほどしか走行できなかったが、最後に軽くアタックして13番手。これに対して、ハートレー+トロロッソは、順調に周回をこなして10番手タイムを記録した。
開幕戦以降ここまでのトロロッソ・ホンダの二人のドライバーのデータをみると、ほとんどのセッションでガスリーがハートレーを上回っていることから、“ガスリーの物差しをハートレーに当てはめると”、とガスリーがまともに走っていればセカンドグループの上位のタイムを記録できたと想定できる。
ホンダが投入したスペック3のポテンシャルはかなりの好感触。燃料系統のトラブルはトロロッソの責任範囲であり、トラブルが起きることも含めての“チーム力”だが、フリー走行3で、ここがカバーできているかを観察して、予選を楽しみにしたい。
[STINGER]山口正己
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