ドライバー交換20秒!! ザナルディのデイトナ24時間
マシンに乗り込むザナルディ。特殊なステアリングへの交換の課題もクリアー!!
デイトナ24時間に挑戦するザナルディは、アクセルやブレーキの操作を手で行なう。耐久レースでは、ドライバー交代時に、特殊なステアリングへの交換が必要になる分のタイムロスを覚悟しなければならないが、1月11日にデイトナ･スピードウェイで行なわれたテストでは、ステアリング交換を含んで20秒で交代することを確認していた。
マシンがピットインすると、地面に降りて待っていたザナルディは、前走ドライバーが降りるとマシンをよじ登ってコクピットに座る。当初、前走ドライバーやクルーがサポートしても、30秒かかっていたこの交代作業は、何度も練習が繰り返され、ザナルディ用のステアリングへの交換も含め、20秒で作業終了できるようになり、ハンディがなく交代を済ませられるようになった。
また、通常は、降りたドライバーがセフティネットを戦としてドアを閉めなければならないが、ザナルディは、特別にこの作業をオフィシャルに委ねることが許可されている。
［STINGER］山口正己
photo by BMW
