F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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午前中のタイヤ模様

サインツ+マクラーレンは、他の上位陣がはいた中間コンパウンドのC3に比べて、1周0.6秒のゲインがあるといわれる柔らかいC4でのアタックであることがピレリの発表で明らかになったが、0.6秒を加えてもまだトップ。

軽いタンクにして一発稼いで、スポンサー受けを狙ったプロモーションランではないか、との“疑惑”が持ち上がっている。

[STINGER]山口正己
data by PIRELLI

 

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