複雑、ファステストラップ･ポイント決定!!
「ファステストラップにポイント? くだらんね」。
F1のポイント制度が変わった。1位から10位に、25、18、15、12、10、8、6、3、2、1点はこれまでどおりだが、レース中の最速タイムに1点が与えられることになった。
ファステストラップでポイントをもらえるとなると、燃料が軽くなったところで下位グループがポイント狙いのためにアタックすることが考えられるが、これを防ぐために、トップ10に入ったドライバーだけに権利があることのようだが、ファステストラップにポイントを付与することには、賛否両論がありそうだ。
賛成意見は、タイトル争いが面白くなる場合がある、というもの。反対意見は、そもそもF1のあり方からして、分かりやすくすることが本来の形なのか、という意見。なんでもポイントを与えるのは、ヨーロッパ的ではなくアメリカ的とも。バーニー･エクレストンからアメリカ思考のリバティメディアに主導権が代わってから、傾向としてアメリカ的な方向に持っているが、そのイメージがここでも出たか。バーニー･エクレストンなら、断じて採用しないだろう。
しかし、反対しても決まったものは動かせない。あとはこれをどうプラス方向に考えるか、ということのようだ。
［STINGER］山口正己
photo by MERCEDES
