フェラーリのスペインGP
49回目を迎えるスペインGPは、高速と低速が入り交じったカタルーニャ･サーキットで行なわれる。全開で抜ける高速のターン3とターン9は特に要求が厳しく、バランスのとれた車が必要。最後セクターは、非常に速くなっているが、メインストレートに繋がるシケインからの加速もキモとなっている。
スペインGPでフェラーリは、1954年のマイク･ホーソーンが最初に勝利を飾って以来、12回の優勝を含み、数々の思い出の場だ。ニキ･ラウダの50勝目もここで記録された。1968年にマドリード郊外のハラマで開催され、1974年にはラウダが、ポールポジション、優勝、ファステストラップのハットトリックで312B3-74で勝利を収めている。
1981年のハラマでのスペインGPは、トップ5が“電車のように連なったレース”として記憶される。優勝したフェラーリ126Cのジル･ビルヌーブ以下、J.ラフィー＋リジェ、J.ワトソン＋マクラーレン、C.ロイテマン（ウィリアムズ）、そしてE.デ･アンジェリスまでの5台が1.240秒差でゴールになだれ込んだ。
1990年には、アラン･プロストがヘレスで行なわれたスペインGPに勝ち、アイルトン･セナとの“因縁の対決”を展開。さらにシューマッハ時代の1991年に、現在のカタルーニャ･サーキットに舞台を移し、1996年にミハエル･シューマッハが豪雨の中で初勝利を収めると、シューマッハ＋フェラーリは、2001年から2004年までのスペインを連覇した。
2007年には、フィリッペ･マッサがアロンソを下して優勝、2008年にキミ･ライコネンとマッサが1-2フィニッシュ。そして、2013年、フェルナンド･アロンソによる勝利が、フェラーリの最後の勝利となっている。
◆フェラーリのスペインGP
*初スペインGP:1951年
*出走:48
*優勝:12（25％）
*ポールポジション13（27,08％）
*ファステストラップ:14（29,16％）
*表彰台:38（79,16％）
［STINGER］大和 空/Sora Yamato
photo by FERRARI
