レッドブル、2025年までホンダ･エンジン技術の継承契約に同意
ホンダは2021年一杯でのF1活動を休止を宣言しているが、パワーユニットの供給を受けているレッドブル･レーシングとスクーデリア･アルファタウリは、来シーズンから2024年まで、ホンダのパワーユニットを継続して使用すると、formulaone.comが伝えた。
一時、レッドブルがルノーに戻るのではないかとの噂もあったが、レッドブル･レーシングは、ホンダからノウハウを引き継ぎ、ミルトンキーンズの本拠地に隣接する新たにパワーユニットの開発を推進する“Red Bull Powertrains Limited”を準備し、ホンダ･パワーを継続することになった。
レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート･マルコは、「慎重な検討の上で、この形に行き着いた」として、次のように続けた。
「このテーマについてホンダとしっかり話し合い、FIAの決定(2022年からパワーユニットの開発を凍結)に基づいて、ホンダのハイブリッド･パワーユニットの継続使用の合意に達した」。
「この流れに対して、ホンダのコラボレーションと、レッドブルレーシングとスクーデリアアルファタウリともに競争力あるパワーユニットを継続できるようになったことに感謝する」
「RedBullPowertrains Limitedの設立は、レッドブル･レーシング、スクーデリア･アルファタウリの2チームにとって、最も競争力のある決定だと信じている」
また、レッドブル･レーシングのクリスチャン･ホーナーCEOは、「この合意は、レッドブルにとっての重要な一歩です。ホンダがエンジンメーカーとして活動終了を決定したとき、当然のことながら失望しましたが、新たな合意を実現できた彼らのサポートに感謝しています」とホンダ･パワーユニット継承に期待を寄せている。
新たな世代に入るホンダのパワーユニットの行方が気になる。
［STINGER］山口正己
photo by REDBULL
