ピレリ、F1 日本GPの各ドライバーのタイヤ配分を発表
ピレリは、10月5日（金）～7日（日）におこなわれる第17戦日本GPで各ドライバーが使用するタイヤの配分を15日（火）に発表した。
各ドライバーのタイヤ配分は表のとおり。
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日本GPでは次の3種類が投入される。
P Zero レッド（スーパーソフト）
P Zero イエロー（ソフト）
P Zero ホワイト（ミディアム）
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ピレリが指定した、レース中に使用しなければならないタイヤは次の通り。
P Zero イエロー（ソフト）：1セット
P Zero ホワイト（ミディアム）：1セット
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予選Q3のために残しておく必要がある3種類の中で一番柔らかいタイヤは次の通り。
P Zero レッド（スーパーソフト）：1セット
2017年までのルールと同じように、予選トップ10入り（Q3に進出）したドライバーはこのタイヤを予選後にピレリに返却しなければならないが、それ以外のドライバーはこのタイヤをレースで使用できる。
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※各ドライバーは1レース･ウイークエンドごとに13セットのタイヤを使用できる。
上記の3セットを除き、残りの10セットは各チームで自由に選ぶことができる。
■2018年 各レースのタイヤの組み合わせ
| 2018 | ハイパーソフト | ウルトラソフト | スーパーソフト | ソフト | ミディアム | ハード | ウルトラハード | |||||||
| オーストラリア | Uソフト (Q:1) | Sソフト (R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| バーレーン | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| 中国 | Uソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| アゼルバイジャン | Uソフト (Q:1) | Sソフト (R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| スペイン | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| モナコ | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | Sソフト (R:1) | |||||||||||
| カナダ | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | Sソフト (R:1) | |||||||||||
| フランス | Uソフト (Q:1) | Sソフト (R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| オーストリア | Uソフト (Q:1) | Sソフト (R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| イギリス | ソフト (Q:1) | ミディアム (R:1) | ハード (R:1) | |||||||||||
| ドイツ | Uソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| ハンガリー | Uソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| ベルギー | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| イタリア | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| シンガポール | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| ロシア | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| 日本 | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| アメリカ | Uソフト (Q:1) | Sソフト (R:1) | ソフト (R:1) | |||||||||||
| メキシコ | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | Sソフト (R:1) | |||||||||||
| ブラジル | Sソフト (Q:1) | ソフト (R:1) | ミディアム (R:1) | |||||||||||
| アブダビ | Hソフト (Q:1) | Uソフト(R:1) | Sソフト (R:1) | |||||||||||
（R:数字）：レース中のどこかで使用しなければならないタイヤとそのセット数
（Q:数字）予選Q3のために残しておく必要があるタイヤとそのセット数
【STINGER】
Photo by Pirelli & C. S.p.A. – Pirelli Tyre S.p.A
