F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

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F1ニュース F1の動向が一目でわかる新着ニュースや最新トピックを随時更新。

2009年4月2日

新居章年 トヨタ

「前回はあまりにバタバタしたので(笑)今回はスカッと!」。   ……………………………&・・・

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2009年4月2日

佐藤琢磨、もてぎのインディジャパンを走る!?

マレーシアGPの会場で、佐藤琢磨の今後が話題になった。「いないのは寂しい」というのが大方の意見だったが、では今後、琢磨はどうするのか。 一時は、トロ・ロッソのテストドライバーを所望していた琢磨だったが、その後、自身のホー・・・

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2009年4月2日

トゥルーリの3位復活!!

オーストラリアGPで表彰台に上がったものの、セーフティカー出動中に追い越しをしたことで25秒のペナルティが加えられ、表彰台を失ったトゥルーリが、3位に復活した。 マレーシアGPのプレスルームで、木曜日午後16時37分付け・・・

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2009年4月2日

GP2アジア スケジュール

日本期待の小林可夢偉がポイントリーダーに立っているGP2アジアは、マレーシアGPと中国GPの残り2戦となった。セパン・サーキットでは、以下のようなスケジュールで行なわれる。 金曜日 11:55-12:25 フリー走行  ・・・

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2009年4月2日

マルヤ、フィジケラの後任にセナ起用を示唆

新しいレギュレーションに慣れたらフィジケラはもう必要ない? フォース・インディアのビジャイ・マルヤ代表は、来期、もしもジャンカルロ・フィジケラがF1を引退する場合、代わりにブルーノ・セナを起用する可能性を示唆。 「今期は・・・

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2009年4月2日

各チーム、Wディフューザー装備に備える

疑惑のWディフューザー(BGP001) 一度は合法とされたものの、ライバルチームからの訴えで、4月14日に公聴会を開くことになっているディフューザー問題。 パナソニック・トヨタ・レーシング、AT&T・ウィリアムズ・・・

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2009年4月2日

トヨタ、ペナルティーを受け入れる

パナソニック・トヨタ・レーシングは、ヤルノ・トゥルーリが受けたペナルティーに対して提訴することを取りやめた。 トヨタは、リリースで以下のように述べている。 トヨタモータースポーツは、F1オーストラリアGP大会審査委員会か・・・

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2009年4月2日

トロ・ロッソ、第2戦にKERS投入!!

トロ・ロッソは、水曜日のセパン・サーキットのプレスルームで配布したマレーシアGPプレビューで、「セパンでKERSを使う」と発表した。 トロ・ロッソが公表したシステムは、エンジンパワーを取り出してポンプを回し、クーラーを通・・・

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2009年4月1日

バトン、「勝てたのはレギュレーション変更のおかげ」

スタッフの中からは、BGP001はまだ実力を出し切っていないとの声も。 驚異的な速さで、オーストラリアGPを制したブロウンGPのジェンソン・バトン。しかし、バトンは開幕戦で勝利できたのは、レギュレーションの変更があったこ・・・

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2009年4月1日

フェラーリ、マレーシアでもKERS使用決定

開幕戦に続いてKERSを搭載するF60。 スクーデリア・フェラーリは、オーストラリアGPに続いてシンガポールでもKERSを使用することを決定した。 フェラーリのステフェノ・ドメニカリ代表は、「我々は、マレーシアでもKER・・・

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2009年4月1日

ヴァージン、ブロウンとの契約は2戦目まで

ブロウンGPからヴァージンF1と名づける計画も。 ヴァージン・グループのリチャード・ブロンソンは、現段階ではブロウンGPとの契約は、2戦目のマレーシアGPまでになっていると明かした。 ブロンソンは、「ブロウンGPの契約書・・・

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2009年4月1日

フレキシブルなのはウィングの支柱だった!?

オーストラリアGPの予選でタイムを抹消されたトヨタは、フレキシブルに動いていた部分の改修を行なった。具体的な修復個所について、トヨタ関係者は明確な表現を避けていたが、”支柱の強度”を補強したのでは・・・

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2009年4月1日

だから中嶋一貴に期待する

中嶋一貴は、開幕戦で4位までポジションを上げ、うまくすれば「表彰台もあった」(中嶋)レースを進めていた。 今年から始まった燃料搭載量申請では、612.5Kgと登録されたが、これはチームの申請ミスで、実際には総重量680K・・・

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2009年3月31日

トヨタ、トゥルーリのペナルティーに提訴

今回の提訴は控訴裁判所にはどう映る? パナソニック・トヨタ・レーシングは、オーストラリアGPで、3位から12位まで順位を降格することになったヤルノ・トゥルーリに対するペナルティーに提訴したことを明らかにした。 今回のペナ・・・

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2009年3月31日

ブロウンGP、スタッフを270人解雇

できれば解雇はしたくないと語るニック・フライCEO オーストラリアGPで歴史的な勝利を収めたブロウンGPだが、270人ものスタッフを解雇しなければならないことを、CEOのニック・フライが認めた。 「我々はもはやプライベー・・・

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