ホットライン2010 round2 オーストラリアGP 2/2
◆速さは超一流、しかしレースは･･･
羽端 でも、ああ、それにしてもフェッテルは！･･･という感じですねえ。
［STG］ 彼は、F1にステップアップするまで、悪いクルマに乗ったことがない。
羽端 あ、そうなんだ。”箱入り”状態で、ここまで来たドライバーなんですね。せっかくのチャンスをものにできないのは、その”育ちのよさ”が、よくも悪くも現われているのかな?
［STG］ 育ちのよさ、というのはそういう意味なんですね。
羽端 クルマでいうと、現段階のレッドブルは圧倒的に速い！･･･という気がしてるんですが?
［STG］ ですね。しかし、速いとリスクがそれだけ高くなる、というのも正しい。
羽端 そうですね、レースって、そんなに単純じゃない。だから、おもしろいんですけど。
［STG］ 見ている方はね。やってる方は、冗談じゃねぇや、もっと簡単にしてくれ、みたいな（笑）。
◆期待ほどには”輝けず”のシューマッハ、今後は?
羽端 あと、”シュー様”について、ちょっと予言をしてもいいですか?（笑）
［STG］ どうぞどうぞ（笑）。
羽端 ミハエル･シューマッハは、今シーズン、すべてのグランプリに出場することはない、という説なんですけど?
［STG］ ん?
羽端 ある時点で、やっぱり引退しますって、走るのをやめちゃう?
［STG］ う〜ん。
羽端 それに備えてかどうかわかりませんけど、ロスのブロウン＝メルセデスは、ちゃんと、サード･ドライバーに、すぐ”使える”やつ（ハイドフェルド）を抱えてますよね?
［STG］ ちょっと考えすぎと思います。だとしたら、シューちゃん、何しに来たのって話ですから。
羽端 でも、同じクルマに乗って、いつもニコ･ロズベルクに及ばない、というのは、「マイケル」にとっては耐え難いのではないか、と?
［STG］
いやいや、鈴木亜久里さんが言ってました。「レースでなければ鍛えられない筋肉がある」と。実戦を通じて鍛えている途中、ってことです。それに、ブリヂス
トンの浜島さんは、「打算といってはおかしな表現だけれど、頭のいいマイケルのことだから、勝算がなければ復帰を考えなかったはず」と言っています。私は
この二人の意見を尊重したい（笑）。
羽端 なるほど。まだ、途上にあるんだ、と。
［STG］ それから、予選で今回は、N.ロズベルグに急接近しています。N.ロズベルグは、たぶん、かなり焦っていると思いますよ。ポケットになにか持っていそうな、というシューマッハのイメージというのは、怖いんじゃないかなぁ。
羽端 それとね、これはあるスジからの（笑）情報なんですけど、マイケルとニコは、絶対に”不仲”になるはず、という･･･。
［STG］ 私は違う意見です。そもそも器が違いすぎて争いにはならない、という観方です。
◆いま、タフで強いのはフェラーリだ！
羽端 ところで今回、アロンソはちゃんとポイント取ってますよね?
［STG］ スタートの失敗が痛かったと。
羽端 あ、でも4位ですね。そしてマッサは、連続の表彰台か。
［STG］ F.マッサも、不安定な路面コンディションに翻弄されたかな、と。
羽端 ･･･といいつつも、今年のフェラーリは、しっかり取るべきものは取っていく?
［STG］ J.バトンは、ドライ･タイヤに替えたタイミングが絶妙だった。しかし、それはある意味捨て鉢な勝負に出たので勝てた。J.バトンの立場じゃないと、そういう勝負はできにくい。J.バトンしてやったり、F.マッサはしてやられたり、ってことだと思います。
羽端 あ、そのバトンがやったようなことを、可夢偉にやってほしかったんですよ。誰よりも早く、ドライ･タイヤに換えるとか。
［STG］ まさに!!
羽端 でも、全体のシーンとしては、強さのフェラーリ、速さのレッドブル、この2チームを中心に、2010年は”回って”行くように思います。
［STG］ M.シューマッハの話に戻るけれど、メルセデスがちょっとポテンシャルが停滞して、前の3チームから離れ気味なのが気になりますねぇ。
