マクラーレンのスポンサー—-カウントダウン企画 2018F1GP開幕まであと6日
面白いけど、いいの?
新シーズンに向けて秒読みが始まった!!
（7日からつづく）
話題のHALOが、早速商品化されるらしい。もちろん、商標権が厳格なF1GPなので、パテントはきっちり守られる。そう、マクラーレンが、HALOを模したサンダルの発売を許可した、というお話。
もちろん、イギリス人お得意のウィットが富んだストーリーではあるけれど、気になるのは、マクラーレンがこれまで築いてきたブランド戦略から外れていることだ。ストフェル･ヴァンドーンのヘルメットに、ケンタッキー･インドネシアのロゴが入った時にも、同じような違和感を感じた。フェルナンド･アロンソのKimoaも同じ。
マクラーレンがこれまで、スポンサーをパートナーと呼び、グローバル企業だけをパートナーに認定し、ジョイントしてきた。モービル、ヒューゴBOSS、TEGホイヤー、そして日本のヤマザキ･マザックやKENWOODだ。すべてグローバルに事業を展開する企業。パートナーとお互いにイメージアップを図ることがマクラーレンの方針だった。
Kimoaは、アロンソが創った会社だ。残念ながらいまのところグローバル企業とはいえない。アロンソのヘルメットやレーシングスーツだけでなく、今年を戦うMCL33にもロゴが見える。
マクラーレンとの契約には、ダウンした契約金を補てんする役目もあったようだが、これまでのマクラーレンでは考えられないパートナーということになる。ザク･ブラウンの手法といえばそれまでだが、Kimoaはサーフ･ファッションで、F1のイメージとつなげるのは簡単ではない。ましてや、サンダル。
余計なお世話と思いつつ、2013年以降、冠企業がないままのマクラーレンに、救世主は現れるのだろうか心配になる。サンダルはほしいけれど。
STINGER 山口正己
photo by Photo by McLaren
