アロンソの300戦（2000開幕戦オーストラリア～2018第7戦カナダGP）
フェルナンド･アロンソがカナダGPでF1GP300戦を迎える。デビューの2000年から19年間の歩み。
2001年（ミナルディ）:デビュー。トロロッソの前身のミナルディだった。その年の日本GPの1コーナーでの鋭くかつスーパースムーズなブレーキングで光るものを見せ、通の間では未来のチャンピオンを予感させた。しかし、マシンのポテンシャル不足で最高位は10位。
2002年:浪人。
2003年（ルノー）:1年間の浪人を経てルノーのレギュラードライバーに。2戦目でいきなりポールポジション。表彰台の常連となり、8月のハンガリーGPでポールポジションから初優勝。
2004年（ルノー）:ポールポジション1回で最高位は2位。
2005年（ルノー）:7勝、表彰台15回の快進撃でワールドチャンピオンに輝く。2008年にルイス･ハミルトンに破られるまで最年少ワールドチャンピオンの記録を保持。※現在でも、フェッテル、ハミルトンに次ぐ史上3番目。
2006年（ルノー）:7勝で2年連続ワールドチャンピオンに輝く。
2007年（マクラーレン）:トルコGPで100戦目。マクラーレンに移籍、4勝し、ルイス･ハミルトンと同ポイントだったが、キミ･ライコネンに1点差でタイトルを奪われた。ルイス･ハミルトンとの黄金コンビが誕生したが、ロン･デニスとルイス･ハミルトンの蜜月関係に嫌気が差し、1年間でルノーと復縁。
2008年（ルノー）:ルノーに移籍。2008年に2勝。
2009年（ルノー）:ポールポジション1回のみ、表彰台に僅か1回だけのルノーを見限って、フェラーリへ。
2010年（フェラーリ）:5勝を記録するが、レッドブルのセバスチャン･フェッテルに4点届かずシリーズ2位に甘んじた。
2011年（フェラーリ）:1勝に留まり、シリーズ4位。
2012年（フェラーリ）:2013年は3勝を記録したが、再びセバスチャン･フェッテルに僅か3点でタイトルを譲った。
2013年（フェラーリ）:マレーシアで200戦目。優勝2回で選手権2位。終盤の9連勝を含む13勝のセバスチャン･フェッテルに大差をつけられた。この年5月のスペインGPが最後の勝利。
2014年（フェラーリ）:1勝もできずにシリーズ6位に終わった。
2015年（マクラーレン）:ホンダのパワーユニットを搭載するマクラーレンに移籍したが振るわず。最高位は5位。僅か11ポイントでシリーズ18位。
2016年（マクラーレン）:優勝争いからは遠く、最高位5位。
2017年（マクラーレン）:インディ500に参戦して、モナコGPをパス。最高位は6位。
2018年（マクラーレン）:ホンダからルノーにパワーユニットを変更したマクラーレンで活躍を期したが、第6戦モナコGP終了時点で最高位は5位。
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photo by active pictures/FERRARI MEDIA/McLaren［STINGER］
