F1史上最小の僅差–オーストリアGPの記録と記憶
美しい丘陵地帯に展開するオーストリアGPの舞台。
◆呼び名の多さは一番?!
今週末は、3連戦の真ん中になるオーストリアGPが行なわれる。舞台は、レッドブルのお抱えサーキットのレッドブル･リンク。A1リンクとも呼ばれ、さらにその前はオステルライヒ･リンク、ツェルトベクとも呼ばれていた。
オーストリアGPで思い出すのは、1987年、中嶋悟が日本人初のフルタイムF1ドライバーとてしデビューし、フジテレビが全戦をリアルタイムで放映した記念すべき年の第10戦としして行なわれたレースだ。
◆多重クラッシュの締めは、マンセルの橋桁パンチ!?
スタートで多重クラッシュが発生し、二度のやりなおし。スタートが3回行なわれたレースとして記憶された。さらに、三度目のスタートでも出遅れながら、ピケを下して優勝したナイジェル･マンセルは、表彰台に向うオフィシャルカーの上で、橋桁に頭をぶつける御難にも襲われた。
このレースの予選中には、マクラーレンのステファン･ヨハンソンが、コースに迷い込んだ鹿をはねるアクシデントも起きていた。
◆史上最短の1-2の差
それから5年前の1982年には、26台出走のうち、18台がリタイアするサバイバルレースとなり、終盤、トップ立ったエリオ･デ･アンジェリスを、ケケ･ロズベルグが追い上げ、チェッカードフラッグを受けたときは、2台の差が0.125秒という際どい勝負になった。
1967年イタリアGPのゴール。ホンダが0.2秒差でブラバムを抑えた。しかし、1982年のオーストリアGPの1-2の差は、0.125秒!!
この差は、1967年に、モンツァのイタリアGPで優勝したジョン･サーティースのホンダとジャック･ブラバムのブラバムとの差、0.2秒を超える僅差として記録された。
時代を進めて2002年には、セーフティカーからのリスタートで、ハイドフェルドのザウバーがスピンして1コーナーをカットし、佐藤琢磨の横っ腹に突っ込んだアクシデントを思い出す。
名前がいろいろあるだけでなく、多岐にわたるドラマの舞台として、オーストリアGPは記憶されている。
［STINGER］山口正己
