F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集

＜14時00分＞（日本時間19時00分）
シグナルグリーン。
予選に向けて最後の調整時間が始まった。

＜14時04分＞
フリー走行1でマンホールの直撃を受け、モノコックまで傷めたジョージ･ラッセルのウィリアムズも、夜を徹した作業の末にめでたく修復なってインスタレーションラップをこなした。

＜14時09分＞
ガスリー＋レッドブル･ホンダが1分49秒台をまずは記録した。
クビツァ＋ウィリアムズが0.017秒遅れ。
まだまだ様子見ペース。

＜14時12分＞
ボッタス＋メルセデスが“様子見”で1分45秒台。ハミルトン＋メルセデスが続いている。

＜14時16分＞
ルクレール＋フェラーリの1分44秒台からハミルトン＋メルセデスが1分43秒へ。

＜14時21分＞
1. ルクレール＋フェラーリ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. フェッテル＋フェラーリ
4. ノリス＋マクラーレン
5. ボッタス＋メルセデス
6. ペレス＋Rポイント
7. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
8. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
9. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
10. ストロール＋Rポイント
11. フルケンベルグ＋ルノー
12. リカルド＋ルノー
13. サインツ＋マクラーレン
14. クビツァ＋ウィリアムズ
15. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
16. ラッセル＋ウィリアムズ
17. ライコネン＋アルファロメオ
18. マグヌッセン＋ハース
—-以下、連続周回なくノータイム
19. グロジャン＋ハース
20. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ

ルクレール＋フェラーリとハミルトン＋メルセデスの差は、0.8秒も着いている。

＜14時22分＞
ライコネン＋アルファロメオが6番手へ。

久々に聞く野崎アナの優しい声。
1987年、中嶋悟が初のフルタイムF1ドライバーとしてデビューした日本に始めてリアルタイムのF1が届いた時の実況アナ。

日本に初めて。

＜14時25分＞
ノータイムがったフェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがソフトタイヤでコースイン。

＜14時29分＞
アルボン＋トロロッソ･ホンダが4番手へ。

＜14時38分＞
予選シミュレーションの時間が近づいてきた。
市街地コースに緊迫感が高まっている。

＜14時40分＞
ハミルトン＋メルセデスが出撃。

ボッタス＋メルセデスも出ていた。

＜14時43分＞
メルセデスの2台がアタック中。

ハミルトン＋メルセデスは3番手。もうひとつ。

＜14時45分＞
ガスリー＋レッドブル･ホンダがコーナーアプローチで判断に迷ってギリギリでセフティゾーンへ

＜14時49分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダが2番手へ。

＜14時52分＞
ルクレール＋フェラーリが1分41秒入り。

フェッテル＋フェラーリは、コーナーでオーバーシュート、ハミルトン＋メルセデスもコーナーを曲がれずストップ。ルクレール＋フェラーリの独壇場。

☆☆
ルクレール＋フェラーリは単独でスリップストリームを使わずに1秒以上の差を着けている。圧倒的というべきか。

＜14時58分＞
フェッテル＋フェラーリが混み合うコースでタイムアップしてルクレール＋フェラーリに0.198秒差の2番手。

フリー走行3結果
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェッテル＋フェラーリ
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
4. ボッタス＋メルセデス
5. ハミルトン＋メルセデス
6. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
7. マグヌッセン＋ハース
8. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
9. ペレス＋Rポイント
10. ライコネン＋アルファロメオ
11. リカルド＋ルノー
12. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
13. ノリス＋マクラーレン
14. サインツ＋マクラーレン
15. ストロール＋Rポイント
16. フルケンベルグ＋ルノー
17. グロジャン＋ハース
18. クビツァ＋ウィリアムズ
19. ラッセル＋ウィリアムズ
20. ガスリー＋レッドブル･ホンダ

ガスリーが最後尾なのは、ピットスタートが決まっているので、予選を無視してレースセットに勤しんだ結果か。

※フリー走行3結果詳細

［STINGER］山口正己