写真で観るスーパーGTの“マクラーレン･クォリティ”–ピットガレージ編
5月4日に富士スピードウェイで決勝レースを行なった2019スーパーGT第2戦は、二日間で9万人以上の観客を集めて熱戦を展開した。そこで視線を集めたマクラーレン720GT3のピットガレージを尋ねた。
参加は、McLaren Customer Racing Japan。監督を岡澤優、チーフエンジニアを土沼広芳。ドライバーは、2004年に日本チーム初のルマン･ウィナーとなったアウディ･スポーツ･ジャパン･チーム郷のエース荒聖治と、新進気鋭のアレックス･パロウ。ベテランと信頼できる若手の絶妙のコンビネーションをそろえた。
厳しいBOPの足かせの中で、苦しい闘いを強いられているが、ピットのF1 Qualityで新たなレベルを提案し、スーパーGTに新風を吹き込む“モーターレーシングはかくあるべき”存在を、とくとご覧あれ。
パドック側からのピットガレージ入り口。
まっすぐ入るとエンジニア･ルーム。右→左と潜り抜けるとピットガレージへ。
ピットガレージへ。
振り返ると工具箱。
左側手前にヘルメット収納場所。
その先には大型モニターが設置されている。
ピット側から。
耐久レースの必需品。給油装置も美しい。
準備完了。
給油中。
マクラーレン･カラーで統一されたトランスポーター。
待機中の荒聖治。
パロウ、スタンバイOK!!
どこかで見たことがあると思いきや、フェラーリがF1で使っていたサインポスト!! 今回は1/2だけの使用だが、2台/参戦する8月の鈴鹿10時間にはフルバージョンが登場する。
［STINGER］山口正己
photo by ［STINGER］/ GTA
