ライブタイムメモ/2019F1GP第7戦/カナダGP/モントリオール市街地コース/決勝
＜13時30分＞（日本時間翌10日02時30分）
気温28℃、オー空が広がるモントリオール。
熱い闘いを前に、スタンドはすでに興奮の坩堝!?
フェッテル＋フェラーリがポールポジション、となりにハミルトン＋メルセデスが並び、ルクレール＋フェラーリとリカルド＋ルノーが2列目という最近観ないグリッド。
その後方のガスリー＋レッドブル･ホンダのレースも気になる。
さらにオーバーテイクが比較的実現しやすいコースで、予選11番手、タイヤを自由に選べるフェルスタッペン＋レッドブル･ホンダにも注目!!
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☆☆
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダは、サインツが降格したので9番手グリッドからのスタート。
＜14時01分＞
フォーメーションラップのスタートまで9分。
気温28℃、路面温度は52℃に達した。
高い路面温度は、タイヤとブレーキに厳しくなる。
特にレース終盤の流れに注目したい。
☆☆
予選でクラッシュしたマグヌッセン＋ハースはピットレーンからスタートする。
＜14時10分＞
フォーメーションラップが始まった。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダはハードタイヤを選択している。
＜14時13分＞
スタート!!
1コーナーまでが短いので、ポールポジションのフェッテル＋フェラーリが問題なく最初に1コーナーに飛び込んだ。
☆☆
トップ5はグリッドのまま。
＜14時14分＞
フルケンベルグ＋ルノーが6番手、ボッタス＋メルセデスが7番手。
グロジャン＋ハースが後退した。
＜14時15分＞
アルボン＋トロロッソ･ホンダ、左のペレス＋レーシングポイントと接触して右のジオヴィナッツィ＋アルファロメオとの当たってピットイン。
＜14時16分＞
3周目、フェッテル＋フェラーリがファステストラップ。
＜14時17分＞
サインツ＋マクラーレンがピットイン。
＜14時18分＞
ランド･ノリス カリーンがオーバーシュートしてフェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがパス。
☆☆
しかし、ハードタイヤのフェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ、抜き返される。
＜14時20分＞
1. フェッテル＋フェラーリ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ルクレール＋フェラーリ
4. リカルド＋ルノー
5. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
6. フルケンベルグ＋ルノー
7. ボッタス＋メルセデス
8. ノリス＋マクラーレン
9. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
10. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
11. ペレス＋レーシングポイント
12. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
13. ストロール＋レーシングポイント
14. ライコネン＋アルファロメオ
15. ラッセル＋ウィリアムズ
16. グロジャン＋ハース
17. マグヌッセン＋ハース
18. クビツァ＋ウィリアムズ
19. サインツ＋マクラーレン
20. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
＜14時21分＞
6周目、フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがノリス＋マクラーレンをパスして8位へ。
＜14時22分＞
8周目。
ガスリー＋レッドブル･ホンダがピットインしてハードタイヤへ。
＜14時23分＞
9周目。
リカルド＋ルノーがピットインし手ハードタイヤへ。…もっと見る
＜14時25分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダが5位のボッタス＋メルセデスに接近中。
＜14時28分＞
12周目。
ペレス＋レーシングポイントがピンとイン。…もっと見る
＜14時30分＞
14周目。
1. フェッテル＋フェラーリ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ルクレール＋フェラーリ
4. フルケンベルグ＋ルノー
5. ボッタス＋メルセデス
6. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
7. リカルド＋ルノー
8. ストロール＋レーシングポイント
9. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
10. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
11. グロジャン＋ハース
12. サインツ＋マクラーレン
13. マグヌッセン＋ハース
14. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
15. ペレス＋レーシングポイント
16. ライコネン＋アルファロメオ
17. ラッセル＋ウィリアムズ
18. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
19. クビツァ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
20. ノリス＋マクラーレン
＜14時32分＞
16周目。
クビアト＋トロロッソ･ホンダに続いてペレス＋レーシングポイントがマグヌッセン＋ハースをパス。
＜14時34分＞
17周目。
フルケンベルグ＋ルノーがピットイン。ソフトからハードへ。
☆☆
フェッテル＋フェラーリがファステストラップ。
＜14時35分＞
ジオヴィナッツィ＋アルファロメオがチャンピオンズ･ウォールに軽くヒット。
ルクレール＋フェラーリがファステストラップ。
＜14時37分＞
20周目。
ハミルトン＋メルセデスがヘアピンで右フロントをロック。
☆☆
21周目。
フェッテル＋フェラーリとハミルトン＋メルセデスの差は2.3秒。
＜14時40分＞
21周目。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがヘアピンでフロントタイヤをロックさせた。タイヤが厳しくなっている。
22周目。
ルクレール＋フェラーリがファステストラップ。
＜14時44分＞
25周目。
フルケンベルグ＋ルノーがアップシフトに問題ありとピットに報告。…もっと見る
＜14時46分＞
27周目。
フェッテル＋フェラーリがピットイン。ハードへ。
＜14時47分＞
28周目。
フェッテル＋フェラーリに続いてピットインすると思われたハミルトン＋メルセデスはスティントを伸ばす作戦。
＜14時49分＞
29周目。
ハミルトン＋メルセデスがピットイン。
ハードへ。
フェッテル＋フェラーリは、ファステストラップで逃げる。
＜14時52分＞
ジオヴィナッツィ＋アルファロメオがスピン。
＜14時52分＞
31周目。
ボッタス＋メルセデスがピットイン。リカルド＋ルノーとフルケンベルグ＋ルノーの間でコースに戻った。
＜14時53分＞
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェッテル＋フェラーリ
3. ハミルトン＋メルセデス
4. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
5. リカルド＋ルノー
6. ボッタス＋メルセデス
7. フルケンベルグ＋ルノー
8. ストロール＋レーシングポイント
9. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
10. サインツ＋マクラーレン
11. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
12. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
13. ペレス＋レーシングポイント
14. グロジャン＋ハース
15. ライコネン＋アルファロメオ
16. マグヌッセン＋ハース
17. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
18. ラッセル＋ウィリアムズ
19. クビツァ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
20. ノリス＋マクラーレン
＜14時55分＞
33周目。
ルクレール＋フェラーリがピットイン。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダの後ろでコースに戻った。
＜14時57分＞
ハミルトン＋メルセデスがファステストラップ。
ボッタス＋メルセデスがリカルド＋ルノーにしかけるが、果たせず。
＜14時58分＞
36周目。
フェッテル＋フェラーリがフェルスタッペン＋レッドブル･ホンダの前に出た。
＜14時59分＞
37周目。
ボッタス＋メルセデスがDRSを使ってリカルド＋ルノーの前に出たが、ブレーキングで差し替えされる。
リカルド＋ルノー、譲らない。
＜15時02分＞
39周目。ボッタス＋メルセデスがリカルド＋ルノーを最後のストレートで遂にパス。
＜15時04分＞
41周目。
ハミルトン＋メルセデスがフェッテル＋フェラーリのDRS圏内に入った。
＜15時08分＞
70周レースの43周目。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダからピットに、“ブレーキが限界”とチーム無線。
＜15時09分＞
44周目。
ボッタス＋メルセデスがファステストラップ。
ボッタス＋メルセデスがファステストラップ連発。
＜15時12分＞
47周目。
ストロール＋レーシングポイントがピットイン。ガスリー＋レッドブル･ホンダはやっと開放された。
＜15時14分＞
47周目。
フェッテル＋フェラーリがシケインをミス。草地にはみ出す。ポジションは守った。
☆☆
ハミルトン＋メルセデスは、本来なら抜けたのに寄せられて果たせず、とチームに不平。
＜15時15分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがピットイン。
フルケンベルグ＋ルノーの後ろでコースへ。
全車ピットストップ完了。
50周目。
＜15時17分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがフルケンベルグ＋ルノーをパスして6番手。
リカルド＋ルノーに照準。
☆☆
フェッテル＋フェラーリとハミルトン＋メルセデスが審議。
＜15時19分＞
53周目。
ハミルトン＋メルセデス、ヘアピンでフロントタイヤロック。…もっと見る
＜15時20分＞
70周レースの53周目。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがリカルド＋ルノーをパスして4番手。
＜15時22分＞
54周目。
ボッタス＋メルセデスがファステストラップを取り返す。
＜15時24分＞
56周目。
1. フェッテル＋フェラーリ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ルクレール＋フェラーリ
4. ボッタス＋メルセデス
5. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
6. リカルド＋ルノー
7. フルケンベルグ＋ルノー
8. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
9. サインツ＋マクラーレン
10. ストロール＋レーシングポイント
11. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
12. ペレス＋レーシングポイント
13. ライコネン＋アルファロメオ
14. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
15. グロジャン＋ハース
16. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
17. ラッセル＋ウィリアムズ
18. マグヌッセン＋ハース
19. クビツァ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
20. ノリス＋マクラーレン
フェッテル＋フェラーリにペナルティが出るとなると、5秒加算が考えられる。フェッテル＋フェラーリはハミルトン＋メルセデスを5秒引き離さなければならない。
＜15時26分＞
残り13周。
トップのフェッテル＋フェラーリに5秒加算ペナルティ。
現在2.9秒差。
苦しくなった。
58周目。
フェッテル＋フェラーリがファステストラップで逃げる。
ハミルトン＋メルセデスに“フェッテルのギヤボックスが見える範囲に”と指令。
ルクレール＋フェラーリがファステストラップ。
＜15時29分＞
61周目。
ライコネン＋アルファロメオがピットイン。ソフトに交換。
＜15時31分＞
残り8周。
フェッテル＋フェラーリとハミルトン＋メルセデスの差は、1.5秒に縮まった。
アルボン＋トロロッソ･ホンダがピットでリタイア。
＜15時33分＞
63周目。
アルボン＋トロロッソ･ホンダがピットでリタイア。
＜15時35分＞
残り6周。
ハミルトン＋メルセデスがフェッテル＋フェラーリのDRS圏内に入ってきた。
<15時38分＞
ルクレール＋フェラーリがサインツ＋マクラーレンをパスして9位へ。
ボッタス＋メルセデスにピットインの指令。
ファステストラップ狙い。
＜15時39分＞
ボッタス＋メルセデスがピットインし手フソトタイヤへ。
ボッタス＋メルセデスがファステストラップ樹立。
＜15時42分＞
フェッテル＋フェラーリがトップでゴールしたが、＋5秒でメルセデスの連勝が7に伸びた。
フェッテル
「あそこでは壁にぶつからないだけで精一杯。審査委員会はフェァではない」。
結果
1. フェッテル＋フェラーリ←＋5秒で2位へ
2. ハミルトン＋メルセデス
3. ルクレール＋フェラーリ
4. ボッタス＋メルセデス
5. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
6. リカルド＋ルノー
7. フルケンベルグ＋ルノー
8. ガスリー＋レッドブル･ホンダ
9. ストロール＋レーシングポイント
10. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
11. サインツ＋マクラーレン
12. ペレス＋レーシングポイント
13. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
14. グロジャン＋ハース
15. ライコネン＋アルファロメオ
16. ラッセル＋ウィリアムズ
17. マグヌッセン＋ハース
18. クビツァ＋ウィリアムズ
—-以下、リタイア
19. アルボン＋トロロッソ･ホンダ
20. ノリス＋マクラーレン
ハミルトン
「レーシングラインに戻るのはおかしい」
二人の意見はまっぷたつ
フェッテル＋フェラーリは、マシンをおりると、インタビューを無視して即座に審査員室に直行した。
遺恨が残りそうな後味の悪さ。
フェッテルのクレームが通るとは思えないが、冷静に考えると、審査委員会は、レーシングインシデントの判断をすべきだったのではないか。
フェッテルは、パルクフェルメのマシンの前におかれたメルセデスの1、フェラーリの2の順位表看板を入れ換えた。
これも物議をかもしそうだ。
返す返すも、審査委員会の判定に疑問が残る。
二人のドライバーの間にはわだかまりはなさそうだ。
フェッテルは表彰台で、「ハミルトンはわるくないので、ブーイングをするのはやめて」と嘆願。
［STINGER］山口正己
