◆ライブタイムメモ2019F1GP第19戦/アメリカGP/予選
◆ライブタイムメモ–アメリカGP-Quali
2019F1GP第19戦
アメリカGP
テキサス州オースチン
サーキットof theアメリカス
予選
＜15時45分＞（日本時間翌11月2日05時45分）
気温は20度を超えた。暖かい日差しの中で、熱い闘いが始まる。
＜15時51分＞
フリー走行3開始早々、エンジントラブルでコース上に立ち往生したルクレール＋フェラーリは、エンジン交換が済んで、予選に備えている。
＜16時00分＞（日本時間よく3日06時00分）
まずはラッセル＋ウィリアムズとクビツァ＋ウィリアムズがコースイン。フリー走行3をはしれなかったルクレール＋フェラーリが続いた。
＜16時03分＞
クビツァ＋ウィリアムズが1分38秒台を記録した。直ぐにラッセル＋ウィリアムズが1分37秒台へ。
さらにルクレール＋フェラーリが1分34秒台へ。
ライコネン＋アルファロメオとジオヴィナッツィ＋アルファロメオが続いている。
＜16時05分＞
クビアト＋トロロッソ･ホンダが2番手。
＜16時06分＞
ピエール･ガスリーがルクレール＋フェラーリに続いた。
＜16時06分＞
クビアト＋トロロッソ･ホンダがターン９のトラックリミットオーバーで土煙を上げた。
☆☆
去年は、ハミルトン＋メルセデスを筆頭にトップ4が1分32秒台を記録している。
＜16時08分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがサインツ＋マクラーレンのトップタイムを更新した。
＜16時09分＞
来た、ハミルトン＋メルセデスがトップへ。
＜16時12分＞
1アタック目。
トップ7が1分33秒秒。
1. ハミルトン＋メルセデス
2. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
3. ボッタス＋メルセデス
4. フェッテル＋フェラーリ
5. サインツ＋マクラーレン
6. アレキサンダー･アルボン
7. ルクレール＋フェラーリ
8. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
9. ランド･ノリス
10. リカルド＋ルノー
11. フルケンベルグ＋ルノー
12. リカルド＋ルノー
13. ストロール＋Rポイント
14. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
15. グロジャン＋ハース
16. ライコネン＋アルファロメオ
17. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
18. セルジオ･ペレス
19. ラッセル＋ウィリアムズ
20. クビツァ＋ウィリアムズ
☆☆
15. グロジャン＋ハース
—-ボーダーライン
16. ライコネン＋アルファロメオ
17. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
18. セルジオ･ペレス
19. ラッセル＋ウィリアムズ
20. クビツァ＋ウィリアムズ
＜16時18分＞
フルケンベルグ＋ルノーが8番手に1分秒更新。
ノリス＋マクラーレンが最速!!
ストロール＋Rポイントが9番手。
ライコネン＋アルファロメオが15ばてに入ったが、ジオヴィナッツィ＋アルファロメオが逆転。
ガスリー＋トロロッソ･ホンダが4番手を記録した。
Q1結果
12番手のルクレール＋フェラーリまでが1分33秒台。拮抗した結果。去年のウィナーのライコネン＋アルファロメオがノックアウトを喫した。
1. ノリス＋マクラーレン
2. ハミルトン＋メルセデス
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
4. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
5. ボッタス＋メルセデス
6. フェッテル＋フェラーリ
7. マグヌッセン＋ハース
8. リカルド＋ルノー
9. サインツ＋マクラーレン
10. ストロール＋Rポイント
11. アルボン＋レッドブル･ホンダ
12. ルクレール＋フェラーリ
13. フルケンベルグ＋ルノー
14. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
15. グロジャン＋ハース
—-以下、ノックアウト
16. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
17. ライコネン＋アルファロメオ
18. ラッセル＋ウィリアムズ
19. ペレス＋Rポイント
20. クビツァ＋ウィリアムズ
＜16時25分＞
Q2開始。
メルセデスとフェラーリは全車ミディアムで出撃。
☆☆
ノリス＋マクラーレンとガスリー＋トロロッソ･ホンダはソフト。
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダもミディアム。
＜16時29分＞
ハミルトン＋メルセデスが記録したセクター1をルクレール＋フェラーリがメリカ得ている。
セクター2はハミルトン＋メルセデスがベストで、1分33秒045。
ボッタス＋メルセデス、フェッテル＋フェラーリ。
フェッテル＋フェラーリをルクレール＋フェラーリが更新。
＜16時31分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダが2番手。
アルボン＋レッドブル･ホンダが1分32秒台に入れた。
☆☆
アルボン＋レッドブル･ホンダはソフト。
＜16時34分＞
1アタック目。
1. アルボン＋レッドブル･ホンダ 1分32秒898
—-以下、1分33秒台
2. ハミルトン＋メルセデス
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
4. ボッタス＋メルセデス
5. ルクレール＋フェラーリ
6. フェッテル＋フェラーリ
7. サインツ＋マクラーレン
8. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
9. ノリス＋マクラーレン
10. マグヌッセン＋ハース
11. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
12. リカルド＋ルノー
—-以下、1分34秒台
13. ストロール＋Rポイント
14. フルケンベルグ＋ルノー
15. グロジャン＋ハース
☆☆
マグヌッセン＋ハースはトラックリミットを大きくはみ出した。
＜16時35分＞
残りは5分を切った。
＜16時37分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ、2台のメルセデスがコースに向かった。
＜16時38分＞
2アタック目に最初に入ったのはストロール＋Rポイント。
現在9番手のノリス＋マクラーレンがセクター1で自己ベスト更新。
＜16時40分＞
ストロール＋Rポイントは1分秒更新ならず。
ノリス＋マクラーレンは、7番手。マクラーレン10番手。
サインツ＋マクラーレン8番手。
ガスリー＋トロロッソ･ホンダは10番手で時間切れ。
＜16時41分＞
ルクレール＋フェラーリとフェッテル＋フェラーリがミディアムで1-2。
☆☆
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダはアタックをクビアト＋トロロッソ･ホンダに若干阻まれたことを抗議の無線。
Q2結果
フェラーリの2台だけがミディアムタイヤ。
1. ルクレール＋フェラーリ
2. フェッテル＋フェラーリ
3. アルボン＋レッドブル･ホンダ
4. ハミルトン＋メルセデス
5. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ
6. ボッタス＋メルセデス
7. ノリス＋マクラーレン
8. サインツ＋マクラーレン
9. リカルド＋ルノー
10. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
—-以下、ノックアウト
11. フルケンベルグ＋ルノー
12. マグヌッセン＋ハース
13. クビアト＋トロロッソ･ホンダ
14. ストロール＋Rポイント
15. グロジャン＋ハース
＜16時45分＞
HondaのPUではクビアト＋トロロッソ･ホンダがノックアウト、3台がQ3に進出した。
＜16時48分＞
サインツ＋マクラーレン、ガスリー＋トロロッソ･ホンダ、ノリス＋マクラーレンが出撃。
＜16時48分＞
メルセデスがそろってコースへ。
フェラーリも2台が続いた。
＜16時49分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダが出撃。
☆☆
後ろに行くほどラバーが乗って有利になるが、トラフィックにひっかかるリスクもある。
＜16時51分＞
ハミルトン＋メルセデスがセクター1最速。それをフェッテル＋フェラーリ、ルクレール＋フェラーリが更新した。
＜16時52分＞
サインツ＋マクラーレンが最速。
ハミルトン＋メルセデスが更新。1分32秒台へ。
ボッタス＋メルセデスが更新する。
＜16時53分＞
アルボン＋レッドブル･ホンダは自己ベストをつないだが、6番手。
＜16時55分＞
1アタック目。
トップ4がコーレコード。
1. ボッタス＋メルセデス 1分32秒029
2. フェッテル＋フェラーリ 1分32秒041
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ 1分32秒191
4. ルクレール＋フェラーリ 1分32秒227
5. ハミルトン＋メルセデス
6. アルボン＋レッドブル･ホンダ
7. サインツ＋マクラーレン
—-以上、1分32秒台
8. ノリス＋マクラーレン
9. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
10. リカルド＋ルノー
＜16時58分＞
ラストアタック!!
フェッテル＋フェラーリが手前でため込むようにスローペースからフルスロットルへ。
＜16時59分＞
フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダがタイヤロック?
☆☆
フェッテル＋フェラーリはセクター1で自己ベストだが、ルクレール＋フェラーリは遅れた。
マックス･フェルスタッペン番手、
フェッテル＋フェラーリ番手。
ルクレール＋フェラーリは4番手。
アルボン＋レッドブル･ホンダはトラックリミットオーバーでタイム取消。
ボッタス＋メルセデスが決めた。
☆☆
ボッタス＋メルセデス、11回目のポールポジション。
Q3結果
1. ボッタス＋メルセデス 1分32秒029
2. フェッテル＋フェラーリ 1分32秒041
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ 1分32秒096
4. ルクレール＋フェラーリ 1分32秒137
5. ハミルトン＋メルセデス 1分32秒321
6. アルボン＋レッドブル･ホンダ 1分32秒548
7. サインツ＋マクラーレン 1分32秒847
—-以下、1分33秒台
8. ノリス＋マクラーレン
9. リカルド＋ルノー
10. ガスリー＋トロロッソ･ホンダ
トップ3インタビュー
ボッタス「集中できました。頑張りました」
フェッテル「バリテリ、おめでとう。最後、いけるかなと思ったけれど。明日、いいスタートが切れれば。1週目が重要です」
フェルスタッペン「レースでは強いと思う。去年より予選はよくなった。明日は期待できると思う」
［STINGER］山口正己
