2020勝手にランキング
1位はピエール･ガスリー。でしょ!?
2021年が始まった。最初の走行は、2月初旬の合同テストだが、2021年が始まる前に、2020年を整理してみよう。
ルイス･ハミルトンがF1通算7回目のチャンピオンを決め、メルセデスの二人が他を圧して1-2を奪ったが、2020シーズンの3番手以下は、僅差の闘いとなった。
ポイントだけでなく、琴線を揺すったレースを振り返り、【STINGER】が私情を入れまくった独自の判断で20人のドライバーを採点した。みなさんも、それぞれ独自の（勝手な!?）採点を、どうぞ。
◆2020ドライバーズ活躍ランキング ※数字は2020の獲得と順位
1. ピエール･ガスリー 75（10）
････イタリアGPの優勝だけでなく、シーズン通じて安定したポテンシャルを見せた。むしろ、レッドブルにいるより、非力なはずのスクーデリア･アルファタウリ･ホンダで活躍したことでポテンシャルを示せたと言える。人生、どう転ぶかわからないことを立証してくれた。
2. ランス･ストロール 75（11）
････ただのボンボンではないことを2020年は、確実なものにした。特に第2戦から7戦連続入賞と2回の表彰台は、先輩セルジオ･ペレスを上回る活躍だった。
3. ジョージ･ラッセル 3（18）
････圧巻は、ハミルトンの代役を務めた第16戦バーレーン･オーバルGPでトップを快走、無線トラブルでピットがタイヤ交換をミスして優勝を逃したが、才能を見せつけた。
4. セルジオ･ペレス 125（4）
････ペイドライバーと言われた新人時代からすでにベテランの域に入り、安定したレースで後輩ストロールのお手本になっている。
5. ランド･ノリス 97（9）
････三強に次ぐ混戦集団の中で、サインツと共にマクラーレンのオレンジを光らせた。
6. マックス･フェルスタッペン 214（3）
････父親譲りの向こうっ気の強さでメルセデスを追い回し、チームのポテンシャルも相まって、シリーズ3位。ドライバーの能力は、ハミルトンも一目置いているに違いない。
7. カルロス･サインツ 105（6）
････父親のカルロス･サインツSr.はダカール･ラリーに三度目の優勝を達成し、Jr.はマクラーレンでノリスと共にセカンドグループを引っ張っぱり、フェラーリへの切符を手に入れた。
8. ダニエル･リカルド 119（5）
････2013年に19戦13勝でタイトルを奪ったセバスチャン･フェッテルのチームメイトとしてレッドブル入り、そのフェッテルが勝てなかった2014年に3勝。5年間のレッドブルを経てルノーへ。非力なマシンでシリーズ5位の殊勲。
9. シャルル･ルクレール 98（8）
････不調フェラーリでチームの先輩フェッテルが33ポイントしか計上できなった状況で98ポイントを記録。優勝こそなかったが、シリーズ8位でポテンシャルを証明した。
10. キミ･ライコネン 4（16）
････2020年は入賞2回。得点の4ポイントは、2001年のデビュー以来最小だったが、41歳の最年長ベテランの存在は、F1GPに書くことができないキャラクターだ。
以下、10位～20位は同着
ルイス･ハミルトン 347（1）
アレキサンダー･アルボン 105（7）
ロメイン･グロジャン 2（19）
セバスチャン･フェッテル 33（13）
バルテリ･ボッタス 223（2）
エスティバン･オコン 62（12）
アントニオ･ジオヴィナッツィ 4（17）
ケビン･マグヌッセン 1（20）
ニコラス･ラティフィ 0（21）
ダニール･クビアト 32（14）
［STINGER］山口正己
photo by Honda
