ペレス、“独特な”レッドブルの特性を掌握!!
レッドブル･ファミリー入りしたペレス。左から、ペレス、フェルスタッペン、アルボン、ホナー代表、デザイナーのニューウェイ。
26日にシルバーストン･サーキットで行なわれた“フィルミングデー”で、レッドブル入りしたセルジオ・ペレスは、初めてサーキットを走ったレッドブルRB16Bの特性を、1日で掌握したと、自信のコメントを伝えた。
まず、レッドブルが、これまで乗ってきたザウバー、マクラーレン、フォースインディア(レーシングポイント)とは違う動きをすること。その理由は、レッドブルが、空力的な考え方から、フロントを低くリヤを高い姿勢にしていることから、フロントのグリップが高くステアリングの応答性は優れているが、リヤが軽くなる方向のため、シビアになること。
アレキサンダー･アルボンやピエール･ガスリーが最初苦戦したのは、それが理由と考えられるが、その特性は、マックス･フェルスタッペンが証明しているように、使いこなせば武器になる。
ペレスは、「4～5レースあれば、感覚をつかめる」と言った。このコメントから、フィルミングデーは、タイヤも違い、条件が限られた中でマシンの特性をつかみ、“4～5レース”と期間を決めたことから、ペレスが、昨年のバーレーンGPでの優勝で自信を着けたことと、初めてのトップ･チーム入りに夢を馳せていることが分かる。
セルジオ･ペレスが2021年の台風の目になることは間違いなさそうだ。
［STINGER］山口正己
photo by REDBULL
