ホンダのハンガリーGP予選by田辺TD
シビックTYPE-Rで出勤の角田。
2021F1GP第11戦ハンガリーGPの予選は、30℃を越す高温の中で行なわれ、メルセデスがフロントローを独占、2列目にレッドブル･ホンダの2台が並んだ。殊勲は、ピエール･ガスリーの5番手。今季4度目の予選トップ5入りは見事だった。
前日に続く高い気温で、タイヤの温度管理が厳しいコンディションとなった。スクーデリア･アルファタウリ･ホンダの角田裕毅は、クラッシュの修復で走行時間が大きく削られ、Q116番手でQ2に進めなかった。
Q2はさらに気温が上昇し、レッドブル･ホンダは1度目のアタックをミディアム･タイヤでアタック、2回目のアタックでソフト･タイヤでタイムを更新。フェルスタッペンがトップタイムを記録し、ガスリーが3番手、ペレスが4番手に続いた。3台ともソフト･タイヤでレースをスタートすることになった。
Q3は、路面状況が変化し、タイムが出にくくなったが、1回目のアタックでフェルスタッペンが3番手、ペレスが4番手。最終アタックでは、メルセデス勢の後方となってコースインしたが、フェルスタッペンはハミルトン＋メルセデスの超低速走行の影響でタイムを更新できず。ペレスは時間内にアタックへ入れず、そのまま4番手となった。
ガスリーは最終アタックでタイムを更新し、ペレスからわずか0.062秒差の5番手。今季4度目の予選トップ5入りを果たした。
ホンダF1レーシング田辺豊治テクニカルディレクター
「予選は、金曜日に比べて外気温は若干下がったものの30℃近く、路面温度は60℃という環境下で行われました。その中で、レッドブル･レーシング･ホンダのフェルスタッペンが3番手、ペレスが4番手と2列目のグリッドを獲得しましたが、ライバルのメルセデス2台の後ろのからのスタートとなったことは、明日のレースに向けて厳しい結果だと感じています」
「スクーデリア･アルファタウリ･ホンダのガスリーは、前日からの好調を維持して5番手と、以前のペースを取り戻し、前戦からの挽回を見せてくれました。角田については上手くマシンがまとまらず、残念ながら16番手という結果になりましたが、粘り強く明日はポジションアップを 目指してほしいと思います」
「オンガロリンクは一周の距離が短いこともあり、明日のレースは70周と多くの周回を重ねます。長いレースの中で各車ポジションアップを図れるよう、ここからも準備を進めていきます」
【STINGER】
photo by Honda
