大荒れの36年ぶりの夢舞台–初日から満員のオランダGP
36年振りのオランダGPのスケジュールが、9月3日金曜日11時半（日本時間18時半）、鈴鹿サーキットに似たザンドボールド･サーキットで幕を明け、ハミルトン＋メルセデスが初日の最速タイムを記録した。
鈴鹿に似ているのはそれもそのはず、コース設計者がどちらもジョン･フーゲンホルツというデザイナーだからだ。
もちろん、鈴鹿と同じく、現代のF1GPの安全規定で改修が行なわれ、最新鋭の設備を備えたバンク付きの変化に富んだコースに生れ変わっている。
しかし、好事魔多し。フリー走行1開始から2分後、鳥籠のような計測ケージを着けてコースインした角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダが、コーナーを曲がれずにコースアウト。3分後にオコン＋アルピーヌも同じような状況でコースを外れた。海岸沿いのコース路面には砂が降り、グリップが低かった。
さらに10分ほどしたところで、フェッテル＋アストンマーチンがオイル漏れから、オイルを撒いてコースサイドにストップ。後続から見えない位置だったため、赤旗が出された。
その後、セクター1が赤旗から黄旗に替わったが、改めて赤旗に。久々のレースでオフィシャルが若干の混乱していた。フェッテル＋アストンマーチンの処理も、消火器を持ったのはフェッテル自身で、オフィシャルは何もしないで見物している状況だった。
アクシデントから30分ほどしたところでフェッテル＋アストンマーチンのマシンがようやくレッカー車に載せられてピットに戻り、路面のオイル処理が行なわれてセッションが残り8分弱で再開した。
1時間の予定で組まれていたプログラムに消化できたのは合計で20分少々。やり残した作業は、2時間後のフリー走行2にすべて持ち越された。
フリー走行1結果
1. ハミルトン＋メルセデス
2. フェルタッペン＋レッドブル･ホンダ
3. サインツ＋フェラーリ
4. ルクレール＋フェラーリ
5. ボッタス＋メルセデス
6. アロンソ＋アルピーヌ
7. オコン＋アルピーヌ
8. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
9. ストロール＋アストンマーチン
10. ガスリー＋アルファタウリ･ホンダ
11. ノリス＋マクラーレン
12. ラティフィ＋ウィリアムズ
13. ライコネン＋アルファロメオ
14. リカルド＋マクラーレン
15. ラッセル＋ウィリアムズ
16. ペレス＋レッドブル･ホンダ
17. マゼピン＋ハース
18. シューマッハ＋ハース
—-以下、ノータイム
フェッテル＋アストンマーチン
角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダ
【STINGER】
photo by formulaone.com
