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ボッタス+メルセデス逃げ切り–イタリアGPスプリント・レース

圧倒的な自信をつけたバルテリ・ボッタスが、ポールポジションから完全にスプリント・レースを牛耳った。

9月11日の16時にスタートしたイタリアGPのスプリント・レースは、ポールポジションからスタートしたバルテリ・ボッタス+メルセデスが、完璧なレースをこなして18周を制圧、フェルタッペン+レッドブル・ホンダに2秒以上の差をつけて優勝した。ボッタス+メルセデスは、金曜日にパワーユニット交換を行なっているため、明日の決勝レースは最後尾スタートが決まっている。

3-4番手に、マクラーレンのダニエル・リカルドとランド・ノリスが食い込んだ。ノリス+マクラーレンは、レース序盤から背後に迫ったハミルトン+メルセデスから4番手を護った。

スタート直後に、6番手からダッシュを決めたピエール・ガスリー+アルファタウリ・ホンダは、1コーナーのシケインで若干コントロールを失い右に並んだハミルトン+メルセデスと接触してフロントウィングを落とし、それを踏んでコースオフ、残念なレースを終えた。

角田裕毅+アルファタウリ・ホンダは、我慢のレースを16番手でゴールした。

明日の決勝レースは、午後3時(日本時間22時)にスタートする。

タイヤ選択が自由にできる決勝で、タイヤ選びが面白さのカギを握るレースになりそうだ。

ハミルトンとフェルタッペンのチャンピオン争いに、自信をつけて安定の速さを見せているボッタスがどう絡むか。中団の闘いもてんこ盛りの注目点をつめこんだ1レースが期待される。

スプリント・レース結果

1. ボッタス+メルセデス
2. フェルタッペン+レッドブル・ホンダ
3. リカルド+マクラーレン
4. ノリス+マクラーレン
5. ハミルトン+メルセデス
6. ルクレール+フェラーリ
7. サインツ+フェラーリ
8. ジオヴィナッツィ+アルファロメオ
9. ペレス+レッドブル・ホンダ
10. ストロール+アストンマーチン
11. アロンソ+アルピーヌ
12. フェッテル+アストンマーチン
13. オコン+アルピーヌ
14. ラティフィ+ウィリアムズ
15. ラッセル+ウィリアムズ
16. 角田裕毅+アルファタウリ・ホンダ
17. マゼピン+ハース
18. クビツァ+アルファロメオ
19. シューマッハ+ハース
—-以下、リタイア
ガスリー+アルファタウリ・ホンダ

[STINGER]山口正己
photo by Autodromo Nazionale Monza

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