ボッタス＋メルセデス逃げ切り–イタリアGPスプリント･レース
圧倒的な自信をつけたバルテリ･ボッタスが、ポールポジションから完全にスプリント･レースを牛耳った。
9月11日の16時にスタートしたイタリアGPのスプリント･レースは、ポールポジションからスタートしたバルテリ･ボッタス＋メルセデスが、完璧なレースをこなして18周を制圧、フェルタッペン＋レッドブル･ホンダに2秒以上の差をつけて優勝した。ボッタス＋メルセデスは、金曜日にパワーユニット交換を行なっているため、明日の決勝レースは最後尾スタートが決まっている。
3-4番手に、マクラーレンのダニエル･リカルドとランド･ノリスが食い込んだ。ノリス＋マクラーレンは、レース序盤から背後に迫ったハミルトン＋メルセデスから4番手を護った。
スタート直後に、6番手からダッシュを決めたピエール･ガスリー＋アルファタウリ･ホンダは、1コーナーのシケインで若干コントロールを失い右に並んだハミルトン＋メルセデスと接触してフロントウィングを落とし、それを踏んでコースオフ、残念なレースを終えた。
角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダは、我慢のレースを16番手でゴールした。
明日の決勝レースは、午後3時（日本時間22時)にスタートする。
タイヤ選択が自由にできる決勝で、タイヤ選びが面白さのカギを握るレースになりそうだ。
ハミルトンとフェルタッペンのチャンピオン争いに、自信をつけて安定の速さを見せているボッタスがどう絡むか。中団の闘いもてんこ盛りの注目点をつめこんだ1レースが期待される。
スプリント･レース結果
1. ボッタス＋メルセデス
2. フェルタッペン＋レッドブル･ホンダ
3. リカルド＋マクラーレン
4. ノリス＋マクラーレン
5. ハミルトン＋メルセデス
6. ルクレール＋フェラーリ
7. サインツ＋フェラーリ
8. ジオヴィナッツィ＋アルファロメオ
9. ペレス＋レッドブル･ホンダ
10. ストロール＋アストンマーチン
11. アロンソ＋アルピーヌ
12. フェッテル＋アストンマーチン
13. オコン＋アルピーヌ
14. ラティフィ＋ウィリアムズ
15. ラッセル＋ウィリアムズ
16. 角田裕毅＋アルファタウリ･ホンダ
17. マゼピン＋ハース
18. クビツァ＋アルファロメオ
19. シューマッハ＋ハース
—-以下、リタイア
ガスリー＋アルファタウリ･ホンダ
［STINGER］山口正己
photo by Autodromo Nazionale Monza
